小型SUV市場(chǎng)被視為各大汽車廠商未來(lái)在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的新銷售增長(zhǎng)點(diǎn)，而2014年將會(huì)是它們布局新產(chǎn)品最為關(guān)鍵的一年。言外之意，汽車廠商能否抓住2014年這個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間點(diǎn)，對(duì)于其未來(lái)在國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)的發(fā)展起著極其重要的作用。北京現(xiàn)代選擇此時(shí)投放旗下首款小型SUV車型——ix25，時(shí)間可謂是剛剛好，從目前的情況來(lái)看起碼走在了很多汽車廠商的前面。
| 北京現(xiàn)代ix25 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 1.6L 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS | 11.98 |
| 1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS | 13.38 |
| 1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS | 14.28 |
| 1.6L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX | 15.68 |
| 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS | 16.68 |
| 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型GLX | 17.98 |
此次上市的北京現(xiàn)代ix25分為1.6L以及2.0L排量，按配置差異細(xì)分為6款車型，其中1.6L車型有4款，而2.0L車型則只有2款。從車系架構(gòu)不難看出，1.6L排量車型將會(huì)擔(dān)負(fù)起北京現(xiàn)代ix25的主要銷售任務(wù)。
● 車型簡(jiǎn)單介紹：
綜觀目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)上市或準(zhǔn)備上市的小型SUV車型，它們的外形無(wú)一不是采用年輕、時(shí)尚且動(dòng)感的設(shè)計(jì)，以圖切中當(dāng)下年輕人的口味。隨著購(gòu)車消費(fèi)群體逐漸年輕化，難怪它們會(huì)被視為汽車市場(chǎng)的新銷售增長(zhǎng)點(diǎn)，起碼在外形上就已經(jīng)能討好不少的年輕消費(fèi)者。
眼前的北京現(xiàn)代ix25依舊采用流體雕塑設(shè)計(jì)理念打造，年輕、時(shí)尚、動(dòng)感是它的外形設(shè)計(jì)主調(diào)。它的車身輪廓由硬朗的線條勾勒而成，線條復(fù)雜多變，整體看上去陽(yáng)剛氣息十足。而中央格柵、前大燈、尾燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，它則展現(xiàn)出時(shí)尚的一面。
首先是前臉部分。造型別致的前大燈設(shè)計(jì)得很傳神，猶如一雙靈動(dòng)的大眼睛，其內(nèi)部上沿的金屬質(zhì)感裝飾條與下沿的LED燈帶搭配起來(lái)恰到好處，視覺(jué)效果相當(dāng)不錯(cuò)，是前臉的點(diǎn)睛之筆。它的中央格柵采用了類似于全新勝達(dá)那種棱角分明的六邊形設(shè)計(jì)，鍍鉻和灰色亞光的搭配讓它看著很有質(zhì)感。另外，它的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)得厚實(shí)且層次分明，增強(qiáng)了車頭的厚重感。
然后是車身側(cè)面。它采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，看著不乏動(dòng)感。事實(shí)上，類似的設(shè)計(jì)應(yīng)用得最成功、最讓人印象深刻的應(yīng)該是路虎攬勝。老實(shí)說(shuō)，即使現(xiàn)在ix25把這種設(shè)計(jì)發(fā)揮得淋漓盡致，也已經(jīng)毫無(wú)新鮮感可言了。最后是車尾部分，此處同樣采用了比較厚重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人四平八穩(wěn)的感覺(jué)。尾燈的設(shè)計(jì)感比較不錯(cuò)，可以算得上是車尾的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一，而后保險(xiǎn)杠上的護(hù)板則增強(qiáng)了整個(gè)車尾的層次感。
以現(xiàn)在年輕人的眼光來(lái)看，北京現(xiàn)代ix25雖然算不上非常好看，但陽(yáng)剛、個(gè)性的外形絕對(duì)能討好大部分年輕人，起碼身為80年后的我就很喜歡它的設(shè)計(jì)。不得不說(shuō)，現(xiàn)代汽車近幾年推出市場(chǎng)的車型在設(shè)計(jì)上總能給人帶來(lái)驚喜，而且有其獨(dú)到的一面。
ix25和同級(jí)別車型車身尺寸對(duì)比（單位：mm） | |||||
| 車身尺寸 | ix25 | 昂科拉 | 2008 | TRAX創(chuàng)酷 | 翼搏 |
| 長(zhǎng)度 | 4270 | 4278 | 4180 | 4248 | 4280 |
| 寬度 | 1780 | 1774 | 1745 | 1776 | 1785 |
| 高度 | 1627 | 1646 | 1580 | 1674 | 1658 |
| 軸距 | 2590 | 2555 | 2540 | 2555 | 2530 |
它的三圍尺寸為4270×1780×1627mm，軸距為2590mm。與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)都處于中等偏上的水平，而2590mm的軸距數(shù)據(jù)則是該級(jí)別數(shù)一數(shù)二的。
跟外觀一樣，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣以年輕、時(shí)尚為主調(diào)，細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)給人感覺(jué)確實(shí)是花了不少花思，而雙色混搭的配色方案則為車內(nèi)增添了些許活躍感。在車內(nèi)用料方面，它的表現(xiàn)是該級(jí)別的正常水平。中控臺(tái)由硬塑料制作而成，表面處理成皮質(zhì)紋理，看著頗顯檔次，但摸著手感比較一般。另外，車內(nèi)的裝嵌工藝同樣是該級(jí)別的正常水平，沒(méi)有讓人感到驚喜的地方。
它的方向盤在造型上與名圖的有點(diǎn)相似，款式讓人滿意。雙圓環(huán)儀表盤的底色為黑色，數(shù)字和指針都是白色，用高對(duì)比度的色彩搭配來(lái)?yè)Q取清晰的顯示效果。位于儀表盤正中央的是行車電腦液晶屏，此處可以顯示非常豐富的行車電腦設(shè)置及車輛信息。
ix25的6款車型里面，有多達(dá)4款配備了全景天窗。跟同級(jí)別的標(biāo)致2008的全景天窗相比，它的全景天窗在采光面積上要大了不少，寬度已經(jīng)完全覆蓋駕駛員和副駕駛員的頭頂，甚至連后排乘客的頭頂也在天窗的覆蓋范圍內(nèi)。還有一點(diǎn)非常不錯(cuò)，前半扇天窗是可以打開(kāi)的，并且可打開(kāi)面積也不小。
小型SUV一般都是在小型車平臺(tái)上研發(fā)得來(lái)，或許大部分人對(duì)它們的后排縱向乘坐空間都不會(huì)抱太大的期望。然而，從實(shí)際體驗(yàn)的結(jié)果來(lái)看，ix25的后排縱向乘坐空間讓我們感到意外。
身高173cm的體驗(yàn)者，坐在前排時(shí)頭部空間為一拳加一指；保持前排座椅不動(dòng)，這時(shí)后排頭部空間同樣是一拳加一指，而腿部空間達(dá)到兩拳多。如此表現(xiàn)已經(jīng)是同級(jí)別的中上水平了，軸距的優(yōu)勢(shì)也很好地展現(xiàn)了出來(lái)。
后排乘坐空間已經(jīng)做得非常不錯(cuò)的它，在后備廂儲(chǔ)物空間上也有上佳的表現(xiàn)。首先，它的后備廂尺寸在同級(jí)車?yán)飸?yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，寬度和標(biāo)準(zhǔn)縱深尺寸都要好于標(biāo)致2008。其次，它的后排座椅可以4/6折疊放倒，而重點(diǎn)是在第二排座椅放倒后，后備廂的地板十分平整，實(shí)用性得到保障。
ix25有1.6L和2.0L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。其中2.0L NU發(fā)動(dòng)機(jī)，采用鋁合金缸體、進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率160馬力（118千瓦）、最大扭矩192牛·米，官方百公里油耗在7.3L-8.0L之間；另外一款1.6L Gamma系列發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有最大功率125馬力（91.6千瓦）、最大扭矩151?！っ住Ｔ趥鲃?dòng)系統(tǒng)方面，除了1.6L最低配采用6擋手動(dòng)變速箱外，其它車型均搭載6擋手自一體變速箱。
● 配置分析：
此次上市的北京現(xiàn)代ix25只有6款車型，選擇性確實(shí)不多。如果你打算購(gòu)買1.6L排量的車型，那只有4個(gè)選擇；如果你打算購(gòu)買2.0L排量的車型，那只能從頂配及次頂配之間選擇；如果你打算購(gòu)買四驅(qū)版的ix25，那么你只能選擇頂配車型了；如果你只打算購(gòu)買一臺(tái)北京現(xiàn)代ix25，但還沒(méi)有明確的車型，那么后面的配置分析可能會(huì)給你帶來(lái)一點(diǎn)幫助。
◆ 最低配的1.6L手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS 是否值得購(gòu)買？
在我撰寫過(guò)的購(gòu)車手冊(cè)里面，沒(méi)多少車的最低配車型是性價(jià)比高，并且值得購(gòu)買的，它們的推出更多是為了拉低銷售門檻，而北京現(xiàn)代ix25 1.6L手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS也沒(méi)有打破慣例。作為ix25的最低配車型，它的售價(jià)為11.98萬(wàn)元，價(jià)格并不吸引，而且從下面的表格可以看到，它的配置并不顯得光鮮，一切都以滿足最基本用途為主。
| 2015款 北京現(xiàn)代ix25 1.6手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS配置表 | |
| 安全裝備 | 主副駕駛座安全氣囊 |
安全帶未系、ISOFIX兒童座椅接口、車內(nèi)中控鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | |
遙控鑰匙 | |
| 車輪制動(dòng) | 前通風(fēng)盤式、后盤式制動(dòng)器；手剎駐車制動(dòng)器；前后輪胎規(guī)格：205/65 R16； |
| 操控配置 | ABS防抱死、EBD制動(dòng)力分配、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定控制、 |
| 外觀配置 | 鋁合金輪圈 |
| 內(nèi)部配置 | 方向盤上下調(diào)節(jié)、行車電腦顯示屏 |
| 座椅配置 | 織物座椅、座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、前后排中央扶手、后排杯架 |
| 多媒體配置 | USB+AUX接口、單碟CD、CD支持MP3/WMA、4喇叭 |
| 燈光配置 | 大燈高度可調(diào) |
| 玻璃/后視鏡 | 前后電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、遮陽(yáng)板化妝鏡、后雨刷 |
| 空調(diào)/冰箱 | 手動(dòng)空調(diào) |
這款最低配車型是否值得購(gòu)買，不妨先看看它與同級(jí)別且價(jià)位接近的競(jìng)爭(zhēng)車型對(duì)比：它的配置與TRAX創(chuàng)酷 1.4T手動(dòng)兩驅(qū)舒適型（11.99萬(wàn)）比較接近，但動(dòng)力卻與后者相差甚遠(yuǎn)；與標(biāo)致2008 1.6L手動(dòng)卓越版（11.97萬(wàn)）相比，它的動(dòng)力稍占優(yōu)勢(shì)，但配置卻明顯地被人拉開(kāi)了距離；與翼搏 1.0L GTDi手動(dòng)尊貴型（11.98萬(wàn)）相比，它們的動(dòng)力水平接近，但翼搏的配置要明顯高出一大截。上面的對(duì)比是以官方價(jià)格來(lái)進(jìn)行的，并未算上市場(chǎng)優(yōu)惠。可見(jiàn)，它跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，沒(méi)有任何的優(yōu)勢(shì)。言外之意，ix25的入門價(jià)格明顯偏高了。
◆ 1.6L手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS or 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS？
| 2015款 ix25 1.6L手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS 與 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS 配置差異 | ||
| 車型 | 1.6L手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS | 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS |
| 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 11.98 | 13.38 |
| 差價(jià)（萬(wàn)元） | - | +1.40 |
| 變速箱 | 6擋手動(dòng) | 6擋手自一體 |
| 陡坡緩降 | - | ● |
| 后駐車?yán)走_(dá) | - | ● |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | - | ● |
| 前霧燈 | - | ● |
| 備注：●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | ||
1.6L自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS的售價(jià)為13.38萬(wàn)元，比手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型貴了1.4萬(wàn)元。除了變速箱升級(jí)為6擋手自一體變速箱外，它還相對(duì)多了陡坡緩降、后駐車?yán)走_(dá)、座椅高低調(diào)節(jié)以及前霧燈?？梢?jiàn)，由配置差異而造成的差價(jià)在比較合理的范圍內(nèi)。
◆ 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS or 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS？
| 2015款 ix25 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS 與 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS 配置差異 | ||
| 車型 | 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS | 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS |
| 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 13.38 | 14.28 |
| 差價(jià)（萬(wàn)元） | - | +0.90 |
| 助力類型 | 電子液壓助力 | 電動(dòng)助力 |
| 前后輪胎規(guī)格 | 205/65 R16 | 215/60 R17 |
| VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng) | - | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | - | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng) | - | ● |
| 全景天窗 | - | ● |
| 車頂行李架 | - | ● |
| 外后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈（LED） | - | ● |
| 真皮方向盤 | - | ● |
| 方向盤4向調(diào)節(jié) | - | ● |
| 皮革座椅 | - | ● |
| 備注：●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | ||
1.6L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS的售價(jià)是14.28萬(wàn)元，比自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS貴了9000元。從上面的配置差異列表不難看出，這9000元絕對(duì)花得物超所值，須知道只是全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊就已經(jīng)不止這個(gè)價(jià)了。顯然，1.6L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS更值得推薦。
◆ 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS or 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX？
| 2015款 ix25 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)智能型 與 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 配置差異 | ||
| 車型 | 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS | 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX |
| 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 14.28 | 15.68 |
| 差價(jià)（萬(wàn)元） | - | +1.40 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 多功能方向盤 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 倒車視頻影像 | - | ● |
| 駕駛席座椅調(diào)節(jié) | 6向手動(dòng)調(diào)節(jié) | 8向電動(dòng)調(diào)節(jié) |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
| 中控臺(tái)彩色大屏 | - | ● |
| 藍(lán)牙/車載電話 | - | ● |
| 多媒體系統(tǒng) | 單碟CD （支持MP3/WMA格式） | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4個(gè) | 6個(gè) |
| LED日間行車燈及 LED組合尾燈 | - | ● |
| 自適應(yīng)燈光系統(tǒng) | - | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ● |
| 后視鏡加熱 | - | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● |
| 空調(diào)系統(tǒng) | 手動(dòng)空調(diào) | 自動(dòng)空調(diào) |
| 后座出風(fēng)口 | - | ● |
| 空調(diào)離子發(fā)生器 | - | ● |
| 前風(fēng)擋自動(dòng)除霧 | - | ● |
| 備注：●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | ||
『1.6L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX相對(duì)多了多功能方向盤、中控大屏等配置』
1.6L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX在售價(jià)上比自動(dòng)兩驅(qū)智能型貴了1.4萬(wàn)元，而換來(lái)的配置升級(jí)比較明顯，比如多功能方向盤、定速巡航、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席座椅、中控臺(tái)彩色大屏、自動(dòng)空調(diào)等舒適便捷配置都可以在它身上找得到。不過(guò)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)我剛才列舉的這些都只是錦上添花的配置而已，并非是必不可少的。老實(shí)說(shuō)，1.4萬(wàn)元換來(lái)這些配置我認(rèn)為是值得的，只是有沒(méi)有必要的問(wèn)題，因此1.6L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX我認(rèn)為購(gòu)車資金充裕的朋友可以考慮。
◆ 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX or 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS？
| 2015款 ix25 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX 與 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS 配置差異 | ||
| 車型 | 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX | 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS |
| 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 15.68 | 16.68 |
| 差價(jià)（萬(wàn)元） | - | +1.00 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6L 125馬力 L4 | 2.0L 160馬力 L4 |
| 最大扭矩 | 151?！っ?/span> | 192?！っ?/span> |
| 側(cè)安全氣簾 | - | ● |
| 備注：●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | ||
2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS在配置上比1.6L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX多了側(cè)安全氣簾，而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平則明顯提升了一個(gè)層次，用1萬(wàn)元的差價(jià)換來(lái)上述的提升顯然是值得的。換句話說(shuō)，我建議打算購(gòu)買1.6L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX的朋友不妨多花一萬(wàn)元去購(gòu)買2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS。
◆ 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS or 2.0L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型GLX？
2.0L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型GLX是ix25車系的頂配，售價(jià)是17.98萬(wàn)元，比2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS貴了1.3萬(wàn)元。在配置上，它相對(duì)后者的提升十分明顯，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前排座椅加熱、駕駛席座椅通風(fēng)功能、blueLink互動(dòng)服務(wù)功能、車窗防夾手功能、真皮座椅以及超級(jí)儀表盤都是它獨(dú)有的配置。另外，它的后懸架也升級(jí)為多連桿獨(dú)立懸架?？偟膩?lái)看，多花費(fèi)1.3萬(wàn)元就可以換來(lái)這些提升絕對(duì)是物超所值的，因此2.0L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型GLX的可購(gòu)性要高于2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS。
| 2015款 ix25 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS 與 2.0L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型GLX 配置差異 | ||
| 車型 | 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS | 2.0L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型GLX |
| 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 16.68 | 17.98 |
| 差價(jià)（萬(wàn)元） | - | +1.30 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | - | 多片離合器 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式半獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
| 前排座椅加熱功能 | - | ● |
| 駕駛席座椅通風(fēng)功能 | - | ● |
| blueLink互動(dòng)服務(wù)功能 | - | ● |
| 車窗防夾手功能 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 超級(jí)儀表盤 | - | ● |
| 備注：●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) | ||
事實(shí)上，它與同級(jí)別且價(jià)位接近的車型相比，在配置以及動(dòng)力上都有明顯的優(yōu)勢(shì)。然而，它的最大問(wèn)題并不在于此，須知道它的售價(jià)已經(jīng)可以購(gòu)買到優(yōu)惠后的現(xiàn)代ix35的中配車型以及全新勝達(dá)的低配車型了。當(dāng)它們都擺在同一個(gè)展廳的時(shí)候，你還會(huì)因?yàn)榕渲枚x擇它嗎？
● 推薦車型及總結(jié)：
◆ 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS：★★★★
推薦理由：配置豐富，價(jià)格合適，僅需要相對(duì)1.6L自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS多付出9000元的差價(jià)就可以換來(lái)全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、真皮方向盤、VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等配置，物超所值。
◆ 2.0L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型GLX：★★★
推薦理由：它的性價(jià)比不錯(cuò)，與同級(jí)別且價(jià)位接近的車型相比，在配置以及動(dòng)力上都有明顯的優(yōu)勢(shì)。另外，它是全系里面唯一一款配備了四驅(qū)系統(tǒng)的車型。唯一的問(wèn)題是接近18萬(wàn)元的價(jià)格與高一級(jí)別的車型有所重疊，吸引力被削弱了不少。
◆ 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS：★★
推薦理由：它的動(dòng)力水平相對(duì)1.6L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX提升了一個(gè)層次，配置也有小幅度提升，而換取這些提升也只需要1萬(wàn)元，整體上來(lái)看是值得的。然而，在它的基礎(chǔ)上再加1.3萬(wàn)元就可以購(gòu)買到性價(jià)比相對(duì)高很多的2.0L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型GLX了，因此它的推薦性也相對(duì)2.0L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型GLX差一點(diǎn)。
◆ 1.6L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX：★
推薦理由：它的定位比較尷尬，本身的配置不錯(cuò)，而且配置相對(duì)1.6L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS有明顯的提升。不過(guò)，它的大部分配置都是非必要的。如果不是配置黨，我認(rèn)為1.6L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS就完全足夠了。再者，即使你是配置黨，我也沒(méi)理由不推薦性價(jià)比更好的2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS，反而推薦它，除非你真的差那1萬(wàn)元的購(gòu)車資金。
◆ 1.6L手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS及1.6L自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型GS：慎重考慮！
理由：這兩款車型的配置并不光鮮，一切都以滿足最基本用途為主。再者，通過(guò)它與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的對(duì)比分析可知，它們的定價(jià)稍微偏高了。
北京現(xiàn)代ix25的車內(nèi)乘坐空間及儲(chǔ)物空間在同級(jí)別車型里面頗具競(jìng)爭(zhēng)力，外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不差，應(yīng)該可以討好大部分的年輕消費(fèi)者。除了最低配及次低配車型的性價(jià)比不佳外，ix25的其它車型依舊保留了現(xiàn)代汽車高性價(jià)比的特點(diǎn)，尤其是頂配的2.0L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型GLX。它的配置應(yīng)該是目前該級(jí)別最高的，比如LED日間行車燈、座椅通風(fēng)加熱、全景天窗、車載互聯(lián)系統(tǒng)Bluelink等都可以在它身上找得到，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)也不差，而且還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。綜合而言，北京現(xiàn)代ix25是一款競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力還算不錯(cuò)的小型SUV。至于是否可以在別克昂科拉ENCORE、標(biāo)致2008、雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX以及福特翼搏上搶占到屬于自己的市場(chǎng)份額，它的銷量將會(huì)是最好的答案。
