SUV有兩種細分車型，一類是城市SUV（俗稱：運動型多用途汽車），比如哈弗H6、寶駿560、傳祺GS4等。另一我類是硬派越野車（俗稱：越野車），比如大切諾基、帕杰羅、哈弗H9等，這一類才是我們常說的越野車。下面筆者就為大家盤點一些越野從來沒慫過的SUV！
1、大切諾基
售價：57.99-85.49萬
大切諾基可以說是惟一傳承了JEEP家族真正純越野血統(tǒng)的硬派越野車，每次提到這貨就讓人血脈僨張，大切完全可以說就是為了越野而生的。它的全地形系統(tǒng)中除了自動、雪地、沙地、泥地模式外，還有一項最強勁的巖石模式，在亂石堆中行駛時，可以將車身高度提升到最高，離地間隙達到驚人的287mm，尤其是配合“4WDLOW”低速四驅，在1擋起步時，可以實現(xiàn)44.1:1攀爬比，幾乎是越野SUV中最強悍的神器。
2、豐田蘭德酷路澤
售價：76.50-115.90萬
小編覺得蘭德酷路澤是日系車里面最受歡迎的硬派，她是一款擁有60年歷史的老牌車型，它的歷史可以說就是一部成功的越野車的歷史。雖然沒有路虎覽勝那樣濃的貴族血統(tǒng)，也沒有Jeep大切諾基那樣粗獷不羈，但蘭德酷路澤有一旦沾上就難以自拔的駕駛情操。熱愛越野的男淫們要小心哦！
3、普拉多
售價：36.98-67.60萬
普拉多不只是在中國最受歡迎的全地形越野車，更是全球越野迷最愛的車型之一。普拉多源于豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。
4、途樂
售價：79.80-119.80萬
日產(chǎn)途樂有令人驚嘆的越野性能，被稱為“爛路之王”，也有119.8萬令人唏噓的價格。然而，途樂又是日產(chǎn)首款全尺寸SUV，匹配的全地形系統(tǒng)有AUTO、4H、4L、沙地、公路、雪地、巖石7種模式，在上述幾款SUV中模式最為豐富。非承載式車身與牙嵌式差速鎖也給了這臺全尺寸SUV狂野的資本。日產(chǎn)途樂絕對是一個可以在荒郊野嶺里摸爬滾打的大塊頭。
5、牧馬人
售價：42.95-59.99萬
牧馬人也是硬派越野車， 不是所有吉普都叫JEEP， 指的就是牧馬人。這車同樣是為了越野而生，沒有路才是他的路， 越野極其出色。而且改裝潛力巨大，但是公路性能不佳，外形陽剛， 很男人味的一款車。不過，內(nèi)飾稍顯簡陋，后座舒適度欠佳。如果你想買一輛又想越野又想家用的話，那選擇牧馬人并不是一件很明智的事情。
6、神行者2
售價：49.80-60.80萬（最便宜的路虎車型）
路虎神行者2跟路虎其他車型一樣，外形十分唬人，尤其是陽剛霸氣的前臉，堪稱越野SUV的典范，俘虜了很多越野愛好者的心。這款車應用的全地形反饋系統(tǒng)有普通、草地沙礫雪地、泥濘車轍和沙地四種模式，能夠游刃有余的適應各種地形。
不過，神行者2同樣跟其他路虎車型一樣，毛病多多，算是硬派越野車里頭毛病最多的車型之一吧！
7、哈弗H9
售價：21.98-27.28萬
哈弗H9是惟一能夠拿來跟其他進口越野車相提并論的國產(chǎn)車。先不談越野性能如何，單論性價比足矣秒殺所有進口越野車，哈弗H9這樣配置，來50萬以上的進口或者合資越野車都很看得到。另外，哈弗H9細致的工藝在其他國產(chǎn)車里面都是很少有的。
性能方面，匹配全地形控制系統(tǒng)、專業(yè)的越野車底盤（哈弗3和哈弗H5都是專業(yè)的越野車底盤哦）、專業(yè)SUV底盤、非承載式車身、TOD只能四驅等諸多亮點，并不輸同級別合資車，唯一欠缺的就是品牌力。但如果哈弗H9同樣經(jīng)歷合資車的百年歷史，勝負也就難以預料了。
