【SUV中國網】每年的夏天好像都是伴隨著一場大雨到來，今年也不例外，夜雨過后的早晨，驕陽似火，夏天悄悄的來了。對于汽車而言每個季節都有不同的護理方法，那么夏天用車都需要注意些什么呢?
誤區一：陽光暴曬下洗車
洗車的水在車還沒被擦干前，會在車面形成水珠，水珠在車身上會有凸面鏡效果，對車漆會有加速老化的一個進程，就好像小時候大家都玩過的放大鏡燒東西，當光線都集中于一點時，會瞬間產生巨大的能量，使車漆加速氧化。
另外還有一點值得注意的是，熱漲泠縮原理大家肯定都知道，如果愛車玻璃上有裂痕，或者車漆剛補過，不建議在車身還很燙的時候直接洗車，那樣很可能會使玻璃和車漆快速收縮，使得裂痕越來越大。
誤區二：玻璃水換成自來水
很多車主一到了夏天就迫不及待的把雨刷器中的玻璃水換成普通的自來水，以為只要自來水不會結冰就不會破壞水箱，其實不然，自來水中包含很多的礦物質，這些礦物質在長期的使用中會附著在水箱和壁管上形成硬質塊兒，很容易堵塞水箱，嚴重的還會使水箱容積變小。
誤區三：潤滑油，貴的就好
有的車主認為便宜無好貨，所以在選擇潤滑油時覺得價格越貴就越好。
其實，適合的才是最好的，我們在選擇潤滑油時不能只看價格，而要選擇適合自己車型和季節的潤滑油才是正確做法。好的潤滑油要根據SAE黏度級別和API質量級別來選擇。以“SAE10W-40"為例：SAE是指粘度級別，W指適合冬季用的油，W前面的數字越小，說明這種潤滑油的低溫流動性越好，冷啟動時潤滑更好；后面的數字10、20、30、40等指黏度的大小，數字越大，表示高溫的黏度越高。在夏季換油，最好選擇后面數字較大的油，如30以上。
誤區四：空調不涼，一定缺氟
炎炎夏日，很多人都無比懷念冬季的那一絲寒冷，總是把空調打得特別低。一些車主發現愛車的空調不制冷，想當然地判斷為“空調缺氟”，直接開到維修站或路邊維修店，要求加氟。遇到4S店里負責任的維修師傅，還能按部就班地檢查，要是一些路邊維修店，問題不但沒解決，反而越“治”病越多。
遇到這種情況，一定要去正規修理廠，請維修專家做出正確的判斷。如果盲目加氟，空調管路里的氟超過標準，系統管路的壓力也會相應升高，反而會使系統散熱不良，空調不涼。
