【SUV中國(guó)網(wǎng)】我們每天駕駛著愛(ài)車穿梭在車水馬龍的大街上，卻很少注意愛(ài)車的腳，即和汽車行駛安全息息相關(guān)的輪胎。現(xiàn)在我們就來(lái)聊一下這個(gè)汽車重要的組成部分吧。
輪胎攻略一、認(rèn)識(shí)輪胎
輪胎成分中主要有橡膠、聚合物、硫、碳黑及一些其他的化學(xué)物質(zhì)，輪胎制作工藝復(fù)雜而漫長(zhǎng)。輪胎主要以橡膠為主，包含了橡膠一系列的優(yōu)點(diǎn)──彈性，可以緩沖車身震動(dòng)，因?yàn)檩喬ナ箰?ài)車有了舒適性、節(jié)能經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)。從輪胎表面上所標(biāo)的字符中我們可以很輕松查出輪胎的規(guī)格及相關(guān)參數(shù)。
輪胎攻略二、輪胎對(duì)汽車行駛的影響
1、操控及舒適的決擇
操控和舒適一向都不是成正比的。薄胎寬胎大直徑輪胎配合硬懸架＝操控。想舒適則用厚胎、軟懸架，省油經(jīng)濟(jì)用窄胎。
2、耐用與舒適的決擇
硬胎耐磨耐用，但是胎噪大、舒適性差些；軟胎舒適，但不耐磨。由此可見(jiàn)，十全十美只是理想
3、行駛性能與舒適的決擇
行駛性能＝更寬的胎和更低的扁平比＝強(qiáng)大的抓地力＝強(qiáng)大的制動(dòng)和彎道性能，這往往也是改車愛(ài)好車們必須研究的功課。
輪胎攻略三、安全行駛知多少？
1、雨天行駛要防止輪胎浮水滑移
濕滑路面行車的最大危險(xiǎn)就是浮水滑移，直接導(dǎo)致輪胎打滑，立即失去抓地力。發(fā)生浮水滑移時(shí)，車輛已經(jīng)打滑，剎車是沒(méi)有用的，而且剎車還會(huì)導(dǎo)致另一種可能危險(xiǎn)情況：在輪胎一但重新附著地面時(shí)，車輛可能會(huì)突然轉(zhuǎn)向并完全失控。遇到滑移時(shí)正確做法是緊握方向盤，準(zhǔn)備好輪胎的“重新附著”，也就是等待輪胎重新獲取抓地力。期間應(yīng)牢牢控制方向盤，保持穩(wěn)定的方向，慢慢放松油門踏板。其實(shí)，對(duì)于濕滑路面最根本的辦法還是降低車速緩慢行駛，切記安全第一。
2、輪胎的“駐波現(xiàn)象”
汽車的重量會(huì)使輪胎接觸地面的部分稍有變形，車行駛時(shí)變形的部分離開了路面后將恢復(fù)原狀。但輪胎在高速行駛時(shí)，其復(fù)原速度趕不上輪胎的變形的話，就會(huì)在輪胎接地面后側(cè)引起駐波的異常形變現(xiàn)象，這就是駐波現(xiàn)象。在這種狀態(tài)下，駐波的這部分花紋受到劇烈的摩擦而急劇升溫，不久就引起胎面橡膠從內(nèi)部胎體剝落的現(xiàn)象，然后爆胎。從發(fā)生駐波現(xiàn)象到爆胎，開車的人沒(méi)有任何行車異常的感覺(jué)，這是高速上獨(dú)有的致命的現(xiàn)象----駐波現(xiàn)象，事故后人們都只是簡(jiǎn)單的歸納說(shuō)是爆胎。引起駐波現(xiàn)象的直接原因就是輪胎變形大，同時(shí)高速行駛，輪胎復(fù)原速度趕不上輪胎的變形。所以在跑高速的時(shí)候（160公里以上） 要求更高的胎壓減少變形，減少變形另外的方法是減少載重，速度越高，就不能太接近胎壁上標(biāo)的那個(gè)最大荷重了。其實(shí)，真正的最好的辦法，就是要控制車速，即使在高速上，我們也不要超速，安全第一
3、輪胎溫度指數(shù)等級(jí)
溫度指數(shù)體現(xiàn)了輪胎自身散熱能力的優(yōu)劣。輪胎隨著車速的上升，自身的溫度也會(huì)上升。如果輪胎自身的散熱能力不好或是無(wú)法承受快速上升的溫度，其高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性將會(huì)大打折扣。溫度指數(shù)越高的輪胎，高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性就越好，車主們可以根據(jù)自身車輛的駕駛環(huán)境及用途合理選擇輪胎。鑒于國(guó)內(nèi)的路況條件，建議最低標(biāo)準(zhǔn)最好不要低于B級(jí)。
輪胎攻略四：輪胎使用誤區(qū)
1、輪胎磨損沒(méi)到磨損極限標(biāo)志時(shí)不需更換
答：錯(cuò)，因橡膠產(chǎn)品是有壽命的，即使不用，風(fēng)吹日曬也會(huì)面臨老化，即使沒(méi)出問(wèn)題用五年也該更換了
2、換輪胎只需換掉那條破損的？
答：錯(cuò)！為了保證行駛穩(wěn)定性，壞了一條輪胎最好兩邊輪胎都要換，也就是換一對(duì)
3、為使四個(gè)胎磨損均勻，1萬(wàn)公里輪胎交叉調(diào)位一次
答：正確。但要根據(jù)汽車實(shí)際情況，遵守正確的互換方法，因?yàn)槠嚪譃榍拜嗱?qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)還有四驅(qū)，互換方法是不盡相同的。正確的方法是前驅(qū)車為驅(qū)動(dòng)輪垂直換，左前到左后，右前到右后。非驅(qū)動(dòng)輪對(duì)角換，右后到左前，左后到右前。輪胎的調(diào)換是需要遵從一定的原則的：驅(qū)動(dòng)輪垂直換，例如左前到左后，非驅(qū)動(dòng)輪對(duì)角換，例如右后到左前，后驅(qū)車同樣適合這個(gè)方法。如果是四驅(qū)車型的話，則是直接垂直前后換，例如左前到左后，右前到右后。
好了，今天就到這吧。
