張女士購(gòu)買的路虎車和報(bào)廢的發(fā)動(dòng)機(jī)。 受訪者供圖
在大部分消費(fèi)者眼中，進(jìn)口高檔的名牌轎車是“質(zhì)量”的代名詞。然而今年3月7日，南京市民張女士那輛價(jià)值百萬(wàn)的路虎SUV，在行駛過(guò)程中突然發(fā)生劇烈抖動(dòng)、熄火的情況。4S店初步檢修后給出的結(jié)果是：發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，需要更換。張女士表示，這輛路虎SUV是英國(guó)純進(jìn)口的，才開了不到1年就出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，讓人不得不質(zhì)疑車輛的質(zhì)量。
消費(fèi)者投訴
路虎剛買10個(gè)月 突然抖動(dòng)熄火
“誰(shuí)會(huì)想到，一款知名品牌的高檔車會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題？”前天，南京市民張女士向揚(yáng)子晚報(bào)“3·15專欄”打來(lái)熱線，講述她最近的遭遇。
張女士表示，這輛路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SUV，是2015年5月1日在南京江寧區(qū)一家4S店買的，購(gòu)車前后花了100多萬(wàn)。今年3月7日，當(dāng)她駕車在南京六合時(shí)，車輛突然開始抖動(dòng)，引擎蓋里發(fā)出了“嗒嗒嗒嗒”的聲音，并出現(xiàn)熄火的情況。張女士把車停在了路邊，隨后便再也發(fā)動(dòng)不了。
張女士就近聯(lián)系了位于南京棲霞區(qū)的一家4S店，將熄火的SUV拖回檢修。兩三天后檢修人員告知，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢了，可能需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)。
張女士難以接受，“我認(rèn)為，車子的核心就是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)在道路上突然報(bào)廢，不光給我的駕駛安全帶來(lái)極大影響，也給以后車輛使用埋下巨大隱患。現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)換了，會(huì)不會(huì)也對(duì)車輛本身折價(jià)造成損失？”
張女士表示，要么退車要么更換同款新車，僅僅更換發(fā)動(dòng)機(jī)的處理結(jié)果不能接受。
記者調(diào)查
4S店：發(fā)動(dòng)機(jī)因“曲軸間隙大”報(bào)廢
前天下午，揚(yáng)子晚報(bào)記者與接收并檢修張女士路虎SUV的4S店取得聯(lián)系。4S店售后維修部一名工作人員表示，當(dāng)時(shí)他們根據(jù)張女士反映的情況，將車拖回店里檢查。“我們已經(jīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)從車上拆下來(lái)了，但目前沒(méi)有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解。專業(yè)人員初步檢查判斷，發(fā)動(dòng)機(jī)存在曲軸間隙較大的問(wèn)題。”
據(jù)了解，曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件，它承受連桿傳來(lái)的力，將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過(guò)曲軸輸出，并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作，要求有足夠的強(qiáng)度和剛度。如果曲軸間隙過(guò)大，將使曲軸發(fā)生軸向竄動(dòng)，加速氣缸的磨損，影響配氣相位和離合器的正常工作。
4S店工作人員介紹，最初向張女士提出的解決方案是更換發(fā)動(dòng)機(jī)，而且保證是嶄新的，“由于消費(fèi)者提出其他要求，而且對(duì)故障發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)還沒(méi)有結(jié)束，所以還在協(xié)商處理中。”
消協(xié)：應(yīng)要求廠家出具報(bào)廢詳細(xì)原因
“換了發(fā)動(dòng)機(jī)，相當(dāng)于一個(gè)人換心臟，使用情況就很難保證了。同時(shí)，也肯定會(huì)對(duì)車輛本身折價(jià)產(chǎn)生極大影響。”南京市消協(xié)汽車維權(quán)專業(yè)委員會(huì)主任徐進(jìn)認(rèn)為，車輛尤其是百萬(wàn)元以上的高檔進(jìn)口車，在沒(méi)有使用不當(dāng)?shù)那疤嵯拢荒陜?nèi)就面臨發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢、更換，任何人都會(huì)感到難以接受，張女士提出退車或更換同款新車是在情理之中的。
徐進(jìn)認(rèn)為，張女士不應(yīng)以廠家或4S店的單方意見作為處理投訴的依據(jù)，并建議車輛可送檢國(guó)家有關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。“現(xiàn)在，張女士應(yīng)該注意保留證據(jù)，并要求廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢的原因出具詳細(xì)的說(shuō)明，同時(shí)向消協(xié)舉報(bào)投訴。”徐進(jìn)表示，必要時(shí)汽車維權(quán)專業(yè)委員會(huì)的專家團(tuán)也會(huì)提供幫助，以第三方機(jī)構(gòu)的身份參與檢測(cè)。
記者了解到，2015年南京市消協(xié)汽車維權(quán)專業(yè)委員會(huì)曾成功處理了一起百萬(wàn)元以上進(jìn)口高檔車的多次故障投訴。消協(xié)召集了車主、4S店代表、汽車廠家國(guó)內(nèi)總部代表現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，并證實(shí)廠家給出的故障結(jié)論與事實(shí)不符，應(yīng)是車輛本身的質(zhì)量問(wèn)題。最終，車主成功退車。
