【SUV中國(guó)網(wǎng)】氣質(zhì)的山水絕非一時(shí)興起在山腳挖一泊湖再放幾條小船相比。常聽人說，云南的山水風(fēng)景有種別樣的韻味，一直都想來感受一下。
此行騰沖參加一汽森雅R7試駕，M君不僅感受到了邊境小城不一樣的風(fēng)物人情，還體驗(yàn)了一汽森雅R7這款小型SUV的特別之處。
顏值：瀟灑有氣質(zhì)
云貴高原結(jié)露厚，瀟瀟灑灑霧中人。不知是不是因?yàn)閯傁逻^雨的原因，騰沖的山水顏色更深一些，目及所至，嬌艷欲滴。
這么美的景色當(dāng)然需要襯托，一汽森雅R7不僅僅是美，更具有一種氣質(zhì)，就好像騰沖小城不光有山水風(fēng)月，還能夠出產(chǎn)青玉綠翠一般。
森雅R7整車看起來沒有絲毫的借鑒設(shè)計(jì)，自主原創(chuàng)的風(fēng)格頗具氣質(zhì)。從前臉看，森雅R7的全新飛翼式進(jìn)氣格柵與鷹眼式大燈配合得當(dāng)，圓形霧燈外圍的棱線設(shè)計(jì)延伸至側(cè)面輪胎上方的拱線葉子板處。
整個(gè)車頭設(shè)計(jì)一氣呵成，順勢(shì)而為，既不顯得突兀又兼具了時(shí)尚的風(fēng)格，給人一種飽滿的感受。
在側(cè)腰處，一條流利的棱線將整個(gè)車身和諧分割，一直延續(xù)到尾燈處，配合下方輪圈處的弧形突起和車輪上的17寸運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂，使得車身看起來流利而且潮范兒十足。
而在車尾處，整體設(shè)計(jì)鮮明富有層次，和前臉做了很好的呼應(yīng)，尤其是上翻的銀色防擦條讓整車看起來更加緊湊，為其增添了不少野性。
作為一款小型SUV，森雅R7外觀表現(xiàn)并不犀利卻也不落俗，整體上給人的感覺就是氣質(zhì)有度，和諧舒展。在騰沖山水之間，隨意找那么一處停下，整車都能立刻融入到環(huán)境中，似乎就是氣質(zhì)而生，毫無違和感。
行車表現(xiàn)：平順穩(wěn)重
試駕當(dāng)日，整個(gè)車隊(duì)從騰沖城內(nèi)駛出，一路經(jīng)城市公路、高速、盤山公路、山林小道等等不同路況，森雅R7給人最大的感受就是其整個(gè)動(dòng)力總成的表現(xiàn)平順穩(wěn)重，駕乘起來十分舒心。
森雅R7搭載的這臺(tái)1.6L自然吸氣式CA4GB16發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出85KW功率，峰值扭矩達(dá)到155N.m。
雖然這一參數(shù)并不算是十分強(qiáng)勁，但整車在起伏不定的山路中確實(shí)能夠提供很勻稱的輸出性能，極大程度地保障了行進(jìn)的平穩(wěn)性，能夠讓駕駛?cè)藛T在遇到不同的路況時(shí)不用為動(dòng)力不足等方面的問題而擔(dān)心。
此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停功能表現(xiàn)靈敏，而且靜音性能也十分出色，不僅節(jié)省了耗能，還為車內(nèi)舒適的行車環(huán)境提供了保障。
值得一提的是，森雅R7的底盤調(diào)校十分出色，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架使得車身整體上偏重舒適性，配合底盤良好的濾震性能，即使是在顛簸的山路上，車內(nèi)的乘客也不覺得有什么不適，而對(duì)于駕駛?cè)藛T來說，長(zhǎng)時(shí)間行車也不會(huì)感覺疲勞。
另外，森雅R7采用高強(qiáng)度的籠型車身設(shè)計(jì)，在關(guān)鍵的20余個(gè)部位均采用熱成型鋼板，能夠有效吸收沖擊力，配合ESP、上坡輔助、牽引力控制等系統(tǒng)，有效地保護(hù)了車內(nèi)人員的安全。
內(nèi)飾和配置：豐富實(shí)用
如果說一款車的動(dòng)力總成是靈魂的話，那么內(nèi)飾和配置就是裝點(diǎn)這款車最好的工具。森雅R7不僅在行車表現(xiàn)中出色，在內(nèi)飾和配置上更是同級(jí)之中的佼佼者。
4305mm×1780mm×1655mm的車身尺寸和2600mm的軸距讓森雅R7為駕乘者提供了寬敞的車內(nèi)空間，眾多的儲(chǔ)物空間則體現(xiàn)出森雅R7人性化的一面，而大容量的后備箱則突出了SUV的特有優(yōu)勢(shì)。
整車內(nèi)飾的材料觸感舒適，做工細(xì)致，中控臺(tái)上方是9寸的彩色大屏，下方則配以琴鍵式的多個(gè)物理按鈕，離正常坐姿的手部最近的則是空調(diào)控制功能區(qū)。這種布局整體上看起來簡(jiǎn)潔分明，而在操作起來具有很好的實(shí)用功能。
在配置方面，森雅R7表現(xiàn)豐富，很多功能在越級(jí)產(chǎn)品上都鮮有見到。全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能和日間行車燈，除最低配車型之外均配置了上坡輔助、ESP等系統(tǒng)，M君試駕的最高配車型還擁有實(shí)用性很強(qiáng)的無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。
而在娛樂配置上，森雅R7給M君印象最深刻的就是其中控大屏上的藍(lán)牙互聯(lián)功能十分靈敏，行車途中，駕乘人員隨手操作幾下就能夠?qū)⑹謾C(jī)和中控系統(tǒng)連接，方便快捷。
總的來說，森雅R7整體表現(xiàn)不弱，其氣質(zhì)不凡的外觀、沉穩(wěn)有序的動(dòng)力表現(xiàn)和豐富實(shí)用的配置在同級(jí)之中優(yōu)勢(shì)明顯。盡管現(xiàn)在小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度愈發(fā)劇烈，但是相信一汽森雅R7 能夠憑借其不俗的產(chǎn)品力在市場(chǎng)上有更加出色的表現(xiàn)。
