【SUV中國網】作為自主品牌的小型SUV的標桿車型，奇瑞瑞虎3有著十年百萬的用戶積累以及強大的車主口碑。今年5月奇瑞推出了第五代新瑞虎3，進行了全方位的進化升級，上市以來表現頗為不俗，給瑞風S3等帶來強大的壓力，為此，9月江淮也推出了新瑞風S3，外形、內飾進行了升級。但對于購買SUV的消費者來說，還應該透過表面看本質，誰的空間更大，誰的性能更強，誰才是SUV中的“真男人”，既然新瑞風S3來了，我們就與新瑞虎3進行一場全面的較量，看看到底誰更MAN。
外觀：新瑞虎3更MAN更科技 瑞風S3時尚動感
作為自主品牌的經典車型，瑞虎3給人的印象一直是陽剛硬朗的硬派SUV車型，新瑞虎3依然承襲其強悍硬派的風格，并在細節上有所革新，譬如鋼琴烤漆的前格柵更動感，全新鷹眼式設計的前大燈組，雙面五幅17寸鋁合金輪轂，加上全車多處鍍鉻飾條大大提升了全車的金屬感與硬派SUV感，經典的外掛式備胎還有車頂行李架的設計也為新瑞虎3增添一些野性，帶給消費者更潮流的個性化感受。
新瑞風S3外形變化不大，整體線條更流暢，車頭采用了全新的“JAC”盾標，頭燈和霧燈組也進行了升級換裝，加上造型犀利上揚的頭燈，顯得更有氣勢，車尾的設計線條偏重柔和，總體上依然保持了時尚動感的外形特征，但與硬漢氣質的新瑞虎3放在一起顯得有些嬌小。
l內飾：新瑞虎3彰顯智能科技 新瑞風S3變化大
新瑞虎3內飾采用“Life Motion”年輕化設計語言，打造潮流橫向一體化科技新造型中控，搭配個性化的空調出風口與門飾條雙色可選設計，時尚個性。而且新瑞虎3更換的冰藍自發光儀表、8英寸鏡面觸摸彩屏、全新包裹式皮質混紡座椅、鋼琴烤漆內飾套件等時尚裝備，都更加彰顯炫酷的智能科技風格，原創度高，十分討好年輕消費者。
新瑞風S3內飾較上一代變化較大，中控臺部分區域采用了皮革材料覆蓋，觸摸手感和視覺效果都比較不錯，中控屏幕換成了立式，同時功能上也進行了一些升級，擁有導航、藍牙和多媒體播放等，顯示效果比老款更佳。
空間：新瑞虎3綜合空間更勝一籌
小型SUV中瑞虎3空間一直有口皆碑，新瑞虎3通過座椅的優化，無論從橫向空間還是縱向空間都極具優勢，1030mm同級最優前排頭部空間、1300mm多變實用的后排空間，為駕乘人員提供了足夠的活動空間，保證了舒適愜意的駕乘環境。此外550L-1800L超大后備箱空間極大的保證了自駕出行的承載能力。即使嬰兒車、露宿帳篷也可以輕松容納，加之全車的多達數十處的儲藏空間，足以勝任你生活當中的各種需求。
新瑞風S3的乘坐空間和儲物空間表現出截然不同的狀態，它的后排腿部空間的表現也令人滿意，不過美中不足的是其后備箱空間表現不太盡如人意，縱深小，高度低，開口也不如新瑞虎3大，載物能力一般。總之新瑞風S3的車內空間可以滿足日常的出行需求，當然不要抱以太大的期望。
配置：新瑞虎3全面 智能配置優勢明顯
配置方面，新瑞虎3比新瑞風S3更為厚道，以售價為8.49萬的新瑞虎3 智尚版和售價為8.88萬的新瑞風S3豪華智能型進行對比，安全配置上，新瑞虎3比新瑞風S3多了前后排側氣囊、轉向輔助燈，更為全面，而且價格更低。
互聯配置上，新瑞虎3優勢更為明顯，搭載Cloudrive2.0智云互聯行車系統，可支持全車全時極速4G wifi覆蓋、VOS全時語音在線智能交互以及On Cloud全網云端在線服務，在娛樂互聯方面有一定優勢，甚至連合資同級車型也望塵莫及。
駕駛性能：新瑞虎3更具硬派越野SUV性能 操控優勢明顯
底盤功底是決定操控重要的一部分。新瑞虎3采用了同級獨有的四輪獨立懸掛結構，前懸采用麥弗遜式獨立懸架，后懸采用雙連桿結構獨立懸架，同時減震器進行了升級，并采用了越野式調校，最小離地間隙高達190mm，最大涉水深度450mm，并有著更大的接近角和離去角，通過性非常強大，在小型SUV中首屈一指，這也是很多消費者喜愛它的重要原因。
此外新瑞虎3采用1.6DVVT+7CVT黃金動力總成，加上奇瑞自主研發的7CVT的完美組合，駕駛起來如行云流水般順暢自如，動力和油耗兼顧。
新瑞風S3后懸采用了扭力梁非獨立懸掛，成本低廉，缺點就是操控性和舒適性都不佳，而且新瑞風S3的懸架調校依然偏硬，坐在后排的乘客顛簸感尤為明顯。動力方面，瑞風S3以前的1.5L發動機劣勢明顯，新款增添了一款1.6L發動機，但數據依然不敵新瑞虎3，
結語：
通過對比不難發現，新瑞虎3具有純粹的越野情懷，尤其獨立懸掛的底盤調校、高離地間隙，帶來真正的越野駕控，是小型SUV中的“真男人”。而新瑞風S3依然是一款不錯的城市SUV，改款后更時尚，但性能上與新瑞虎3還是存在質的差距，如果您想要入手一輛兼具越野性能且預算大概在6到8萬，相信新瑞虎3絕對是你的不二之選!
