上汽集團8月份共計銷量409,704輛，同比增長14.38%，其中榮威及MG兩大品牌均提供了一定貢獻。編輯通過查閱資料后獲悉，上汽集團計劃于明年再陸續推出4款新車，以完成榮威和MG品牌24萬輛的銷售目標。據悉，計劃推出的4款新車型中將包括全新一代榮威750、榮威950新車型、榮威550混動版以及令人關注的MG首款SUV車型。
作為上汽集團旗下兩大主力品牌，未來榮威和MG產品線會不斷豐富。今年5月，榮威品牌發布上市了全新A+級轎車550車后，旗下的產品陣容越發完善，現其逐漸將視角深入到新能源車型領域，繼750車型搭載混動系統后，榮威550也將推出混動版車型。而B級轎車750以及B+轎車950兩款車型也將迎來更新換代。另外，MG品牌旗下產品線目前僅有MG3、MG5、MG6以及MG7四款車型，為繼續豐富旗下產品陣容，MG或在明年迎來旗下首款SUV車型的推出。
三款新車將搭2.0T引擎
目前上汽旗下發動機技術僅有1.3L到3.2L等排量，而在明年，上海汽車將投產旗下的第二款渦輪增壓發動機——2.0T發動機。據悉，新一代榮威750和950都將會搭載這款發動機。同時MG首款SUV也有望共享這一發動機技術，屆時，該款新車最大功率將大150kW，并擁有280Nm的峰值扭矩。
隨著新能源車型的日漸火熱，各大自主品牌紛紛在更新傳統動力的車型同時，推出混動版車型。榮威550混動版本在動力方面將配備1.5升VCT自然吸氣發動機，并搭載搭配ISG電機和TM電機等動力輸出部件。
目前國內自主品牌中，比亞迪G6、速銳等車型均已匹配雙離合變速器，對此上汽集團內部人士向編輯表示：”上汽集團已經研發了6速、7速DCT變速器， 并已經在安亭建廠量產，未來旗下部分車型將匹配雙離合技術。“而將于明年推出的四款新車將均有望匹配此款上汽集團自主研發的雙離合變速器，屆時，該款新型變速器將助力新車型在減少了車輛換擋時間的同時，在油耗方面也會得到降低。
