奧迪Q7自推出以來就憑借寬大的車身、霸氣的外觀設計，博得了不少消費者的喜愛。面對競爭激烈的豪華SUV市場，奧迪也將全新Q7的推出提上了日程，從效果圖可以看到全新奧迪Q7外觀方面進行了調整，整車重量也降低了363公斤，下面我們就來詳細看看都有哪些設計變化。
全新奧迪Q7前臉變化大 減重363公斤
新款奧迪Q7將采用新的MLB平臺，該平臺將會與蘭博基尼Urus、賓利跨界車以及新一代的途銳、卡宴共享。這一改變可能會使新款Q7的重量比前一代車型輕多達363公斤(800磅)。
【全新奧迪Q7設計圖】
外觀方面，全新奧迪Q7進氣格柵的設計有了較大的變化，能看出借鑒之前發布的Crosslane概念車的設計元素。整個前臉看起來不再厚重和臃腫，在很大程度上減少了大型SUV笨重的感覺。
【Crosslane 概念車】
全新一代奧迪Q7前臉凸顯線條感，大嘴進氣格柵被改進為六邊形，霧燈不再是現款的一條LED燈帶，整個霧燈區更為明顯，前保險杠更具立體感，引擎蓋上也有隆起的線條。
【全新奧迪Q7路試圖】
全新奧迪Q7采用了與奧迪A8相似的前組合式LED大燈，散熱格柵的尺寸也更大，整體車身線條的設計更加動感、流暢，外形尺寸較現款車型也略有增加。
【全新奧迪Q7設計圖】
【全新奧迪Q7路試圖】
全新奧迪Q7支持選裝三排座椅布局
全新奧迪Q7側面造型并沒有太大變化，車頂的輪廓采用較為明顯的傾斜設計，而輪轂方面采用的是18-21寸鋁合金輪轂。
【全新奧迪Q7設計圖】
【現款奧迪Q7】
【全新奧迪Q7路試圖】
2015款奧迪Q7尾部的造型也有了明顯的改變，LED尾燈和保險杠都經過了重新的設計，并且采用雙排氣造型設計。
【全新奧迪Q7路試圖】
2015款奧迪Q7內飾整體布局變化不大，不過方向盤及擋把樣式等有所調整，全新的三幅式方向盤與現款奧迪A4L的方向盤樣式十分接近。
【全新奧迪Q7內飾圖】
新款Q7還采用了與奧迪A8L相近的擋把設計，中控臺的整體樣式與現款差別不大，不過部分按鍵布局將有所調整。此外，全新一代奧迪Q7還可支持選裝三排座椅布局。
【全新奧迪Q7內飾圖】
據悉，全新一代奧迪Q7將采用大眾汽車集團第三代SUV技術平臺。此技術平臺是源自MLB汽車平臺結構，并將首次應用到全新一代奧迪Q7和全新賓利SUV車型。
【全新奧迪Q7設計圖】
除此之外，全新第三代大眾途銳，全新保時捷卡宴和全新蘭博基尼SUV也將采用此技術平臺。
輕量化車身或將推出混動版車型
由于采用了全新的技術平臺，并大量采用了鋁制和碳纖維材質的輕量化車身結構材質，使得全新一代奧迪Q7的整備質量較現款車型有效降低。同時，為了與奧迪汽車節能減排的發展戰略保持一致，全新奧迪Q7預計將搭載混動版本。
【全新奧迪Q7路試圖】
在動力系統方面，全新奧迪Q7預計將搭載3.0升排量V6汽油發動機，4.0升排量TFSI渦輪增壓汽油發動機和3.0升排量V6 TDI柴油發動機。另外，奧迪汽車還將推出搭載混合動力系統的Q7車型，這一點已經得到了奧迪汽車首席執行官瑞普特?施泰德(Rupert Stadler)的確認。
【全新奧迪Q7路試圖】
據報道，全新奧迪Q7將有兩種不同的插入式油電混合動力系統。一種是由3.0升排量TFSI汽油機和電動機構成，另一種是由3.0升排量TDI柴油機和電動機構成。兩種不同的混合動力系統都支持純電力驅動模式，在純電力驅動方式下，全新奧迪Q7的最大續航里程可達18英里。
【全新奧迪Q7路試圖】
總結：據悉，全新一代奧迪Q7主要的競爭對手鎖定為梅賽德斯-奔馳M級豪華越野車，寶馬X5和沃爾沃XC90等。此外，奧迪還將推出Q8車型，以便與路虎攬勝Sport競爭，該車被稱為A8的SUV版本。對于喜愛大型SUV的國內消費者，這些車型都將值得期待。
