新款Q5于不久前剛剛落下帷幕的2013年上海車(chē)展宣布上市，此番新款車(chē)型有著諸多改動(dòng)，對(duì)于一款生命中期的主力SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)是種很實(shí)際的延續(xù)生命力的辦法。其實(shí)不少網(wǎng)友都還記得，Q5剛上市時(shí)候的火爆局面，堪稱一車(chē)難求的它加價(jià)現(xiàn)象相當(dāng)普遍。隨著供需關(guān)系的穩(wěn)定，加價(jià)場(chǎng)面早已不復(fù)存在，但它仍然是消費(fèi)者眼中一款不錯(cuò)的車(chē)型。2013款車(chē)型采用國(guó)產(chǎn)+進(jìn)口兩種版本的銷(xiāo)售模式，國(guó)產(chǎn)版車(chē)型35.85~56.77萬(wàn)元，全部是2.0T車(chē)型；而進(jìn)口版車(chē)型則是換裝了更為強(qiáng)勁的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，還有便是延續(xù)之前的混動(dòng)版車(chē)型，售價(jià)60.8~65.8萬(wàn)元。實(shí)拍車(chē)型為售價(jià)48.19萬(wàn)元的40TFSI quattro舒適型。

2013款一汽奧迪Q5

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2013款一汽奧迪Q5

2013款一汽奧迪Q5

車(chē)頭的變化以裝扮時(shí)下奧迪家族風(fēng)格為主，老款Q5的家族風(fēng)格在如今的奧迪家族中已經(jīng)不太適用了。不過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人改動(dòng)并不是太大，以至于不少進(jìn)店看車(chē)的消費(fèi)者都分不清哪是新款、哪是老款了。大嘴式格柵從老款的四邊形變成了新款的六邊形設(shè)計(jì)，這在不少奧迪車(chē)型上都有所見(jiàn)到。而格柵豎條相對(duì)于老款車(chē)型有所變化，實(shí)拍的舒適型格柵豎條變得更少，裝飾也稍有變化，如果您觀察仔細(xì)還能發(fā)現(xiàn)“quattro”四驅(qū)標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)樣式也有著一定改動(dòng)。而在車(chē)身顏色上也多出了火山紅和極地銀兩種選擇，而在進(jìn)口版車(chē)型上還見(jiàn)到了個(gè)性定制顏色，不過(guò)價(jià)格不太便宜啊，后期補(bǔ)漆也較為麻煩。

作為玩燈高手的奧迪，在大燈造型和LED日行燈的設(shè)計(jì)上一直有著獨(dú)到且夢(mèng)幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新款Q5用上了家族的導(dǎo)光帶式LED設(shè)計(jì)，目光深邃的大燈配上環(huán)抱式的迷人LED日行燈，看起來(lái)相當(dāng)漂亮。雖然霧燈樣式?jīng)]什么改動(dòng)，但新款的霧燈罩和鍍鉻外框還是給予其質(zhì)感、美觀的提升。

2013款一汽奧迪Q5

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2013款一汽奧迪Q5

2013款一汽奧迪Q5

車(chē)身尺寸的改動(dòng)確實(shí)不大，畢竟沒(méi)換平臺(tái)，也沒(méi)有全新的外觀設(shè)計(jì)。寬度增加18mm高度增加2mm是其所有的變化，對(duì)Q5來(lái)說(shuō)忽略不計(jì)也是沒(méi)關(guān)系的。且側(cè)面車(chē)身沒(méi)有任何改動(dòng)，漂亮、大氣的側(cè)面車(chē)身是個(gè)很討人喜歡的角度。輪轂的問(wèn)題，我是覺(jué)得經(jīng)銷(xiāo)商加裝的ABT輪轂漂亮，但價(jià)格不菲的它快和Q5初期加價(jià)的錢(qián)相當(dāng)了。不過(guò)您別擔(dān)心，這只是經(jīng)銷(xiāo)商自行加裝的，絕對(duì)不是變相加價(jià)的行為，您完全可以不要它的。

2013款一汽奧迪Q5

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2013款一汽奧迪Q5

2013款一汽奧迪Q5

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尾部最大的變化也是最惹人喜歡的變化便是新款家族式尾燈的換裝。導(dǎo)光帶式環(huán)狀LED示寬燈和前大燈的日行燈相呼應(yīng)，全紅設(shè)計(jì)的它一體化程度更高，內(nèi)部燈組構(gòu)造雖然還是LED光源，但卻擺脫了普通的LED點(diǎn)式發(fā)光效果。后保險(xiǎn)杠的變化不太明顯，只是黑色包圍由原來(lái)的外凸式改成了現(xiàn)在的凹陷式。之于排氣管的改動(dòng)，我想幾乎沒(méi)有人還喜歡老款的原始設(shè)計(jì)了。

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2013款一汽奧迪Q5

典型的奧迪風(fēng)格內(nèi)飾在任何一款?yuàn)W迪車(chē)型上都能清晰感受到，咋一聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)拗口，不過(guò)細(xì)想起來(lái)還真是這么回事。相比于老款Q5最大的變化就是方向盤(pán)的變化，至于其它方面的變化則是很細(xì)微的，不提出來(lái)的話您還真是難以察覺(jué)。而做工、用料方面，奧迪堪稱這個(gè)級(jí)別的楷模了。

2013款一汽奧迪Q5

之前的方向盤(pán)造型更像是奧迪A4L的設(shè)計(jì)，而如今的造型我們也是相當(dāng)熟悉了，三幅式搭配亮黑色飾板看起來(lái)穩(wěn)重且不失活力。規(guī)整的方向盤(pán)設(shè)計(jì)布局，符合奧迪一貫嚴(yán)謹(jǐn)之風(fēng)，多功能按鍵只是稍有變化，對(duì)于操作來(lái)說(shuō)沒(méi)什么太大改動(dòng)，功能性沒(méi)有不同。

2013款一汽奧迪Q5

2013款一汽奧迪Q5

2013款一汽奧迪Q5

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MMI多媒體交互系統(tǒng)在如今的Q5上已經(jīng)是第四代產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)前三代的演變，在人性化和功能細(xì)致程度上有著進(jìn)一步增強(qiáng)，熟悉的操作面板對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么難度，只是面板裝飾件有著一定調(diào)整，但這奧迪、奔馳、寶馬對(duì)于多媒體系統(tǒng)都不愛(ài)用觸摸屏啊。

8速手自一體變速箱還是熟悉的朋友，不過(guò)新款Q5還增添了手動(dòng)版本，6速手動(dòng)能夠帶來(lái)更好的駕駛激情，不過(guò)在Q5上更多是用來(lái)拉低門(mén)檻。在擁堵的北京，駕駛這樣級(jí)別的手動(dòng)檔車(chē)型，沒(méi)點(diǎn)勇氣還真不行啊。