2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，六檔雙離合變速箱，百公里加速僅有4.9秒，傳統(tǒng)意義上百萬(wàn)豪車的標(biāo)準(zhǔn)，奧迪S3一并奉上。究竟是什么樣的車能給您這等星級(jí)配置，現(xiàn)在就跟我來(lái)感受這款動(dòng)力新車。
2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，歡暢暴力
何為歡暢暴力？就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)那一刻的心潮澎湃頓然釋放。來(lái)自TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，融匯燃油直噴的高效與渦輪增壓的高扭矩，駕馭激情任由釋放，速度感時(shí)刻潛藏在掌控之中。
S tronic變速箱，非凡樂(lè)體驗(yàn)
S3是一款中性偏運(yùn)動(dòng)的車型。延續(xù)了之前的六檔雙離合S tronic 變速箱，換擋過(guò)程只需要0.2秒，幾乎感覺(jué)不到任何頓挫感。S3和其他奧迪高性能車一樣，都是一部快得令人發(fā)指的速度機(jī)器，它能瞬間釋放出你心中所有的壓抑。S3的加速、剎車能力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎我們的預(yù)期。
運(yùn)動(dòng)底盤，暴力無(wú)顯現(xiàn)
奧迪S3 Limousine為緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)車型樹(shù)立全新標(biāo)準(zhǔn)，在延續(xù)性能卓越的輕質(zhì)五連桿前獨(dú)立懸掛和梯形連桿后獨(dú)立懸掛的同時(shí)，優(yōu)化了后懸掛控制臂和減震器的阻尼特性，并將車身高度降低了25毫米。降低25毫米的車身保證了過(guò)彎時(shí)更好的穩(wěn)定性，降低車身重心，增大對(duì)地面的附著力，足夠的支撐。過(guò)濾顛簸時(shí)也不含糊，走過(guò)城市中坑坑洼洼的爛路都不會(huì)覺(jué)得難受。只是在過(guò)減速帶的時(shí)候，由于懸架行程短，車被頂起來(lái)，乘客會(huì)不舒服，只要慢點(diǎn)過(guò)就好了。
總結(jié)：試駕下來(lái)最不能忍受的是無(wú)配備的換擋撥片，對(duì)于運(yùn)動(dòng)型車來(lái)說(shuō)是最大的敗筆。總的來(lái)說(shuō)此款車駕駛感受還是不錯(cuò)的，性價(jià)比很高，但相對(duì)配置較低，奧迪就是奧迪，他們更傾向于用簡(jiǎn)單的方式讓駕駛變得更簡(jiǎn)單。小編感覺(jué)對(duì)于2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，六檔雙離合變速箱，百公里加速僅有4.9秒的運(yùn)動(dòng)型車來(lái)說(shuō)，只賣30多萬(wàn)，夫復(fù)何求？所以喜歡、有錢，就拿下吧。
有著搶眼外型的S3，或許對(duì)車不熟的人來(lái)說(shuō)更像是A3。奧迪S3源于A3，這是不爭(zhēng)的事實(shí)，但卻經(jīng)過(guò)了一番脫胎換骨，千錘百煉，才有了如今的S3。堅(jiān)固的前部擾流器、水平雙層鍍鉻格柵、銀色拉絲鋁的后視鏡、搶眼的18英寸車輪、精細(xì)的后窗及定風(fēng)翼，雙邊共四出的排氣尾管。在進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)A3鋪天蓋地的各式宣傳尚未消退之際，奧迪引進(jìn)了在定位上更加偏向運(yùn)動(dòng)的S3 Limousine，進(jìn)一步展示了其對(duì)緊湊運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)的強(qiáng)烈占有欲。
車身外觀，歡暢動(dòng)感
全新奧迪S3 Limousine車身長(zhǎng)度為4,472mm，寬度為1,796mm，高度為1,392mm，軸距為2,628mm。雖然與A3相比在車身長(zhǎng)度、車身高度以及軸距方面都有一絲細(xì)微的差別，但是依舊貫通車身的折疊腰線一直收攏到短小精干的車尾，絲毫沒(méi)有臃腫和拖拉的感覺(jué)。同時(shí)車身側(cè)面突顯特殊身份的銀色后視鏡也彰顯著其運(yùn)動(dòng)天賦，整體看上去既漂亮動(dòng)感。
前臉設(shè)計(jì)，歡暢動(dòng)感
與A3相比，S3將車頭原本用黑色烤漆裝飾的部分更換成鋁合金色的飾條，采用鍍鉻裝飾的六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，S3的logo被鑲嵌在格柵之間。配以S車型專用前保險(xiǎn)杠，以及蜂窩狀的側(cè)進(jìn)氣格柵，增強(qiáng)前臉氣勢(shì)。兩側(cè)進(jìn)氣口中鑲嵌的霧燈在S3上也被“通風(fēng)孔”取代。水平雙層鍍鉻設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)鮮明，凸顯運(yùn)動(dòng)基因。
側(cè)面造型,，個(gè)性品味
門檻兩側(cè)裝飾條，強(qiáng)化寬闊視覺(jué)效果；標(biāo)志性的鋁制外后視鏡成為車身側(cè)面造型的明顯修飾，增強(qiáng)科技感和個(gè)性化。從側(cè)面看到S3之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它要比A3敦實(shí)的多，車身線條簡(jiǎn)練而又充滿力量感。甚至?xí)幸恍└难b車的味道。
尾部造型,，彰顯獨(dú)特
車尾的造型很容易讓人想起早年間的奧迪A4，后備箱蓋上的小尾翼設(shè)計(jì)，低調(diào)不張揚(yáng)，而恰恰與其形成強(qiáng)烈反差的就是它下方雙邊四出的排氣，這樣的低調(diào)中的奢華是你想要的么？除了全LED尾燈以外S3還標(biāo)配了四點(diǎn)式的后部倒車?yán)走_(dá)，并通過(guò)虛擬圖像來(lái)輔助駕駛者泊車。
總結(jié)：
說(shuō)到全新奧迪S3 Limousine，給你第一印象是三廂版的A3。而細(xì)細(xì)斟酌并不是直截了當(dāng)?shù)脑趦蓭鸄3的基礎(chǔ)上接駁一個(gè)車尾箱。由于A3車系的特別，當(dāng)提起A3，總會(huì)想起它就是兩廂車，車廠為了擺脫這個(gè)深入民心的形象，又不想與A4L產(chǎn)生混淆，所以設(shè)計(jì)師刻意重新勾畫(huà)S3 Limousine的線條從側(cè)面車頂伸延到尾箱，形成Coupe轎跑的斜背造型。單單這個(gè)設(shè)計(jì)，就能看出奧迪對(duì)消費(fèi)者誠(chéng)意十足。有著如此性感身型的S3，不論您是男人，還是女人，不論您是上下班，還是周末跑山，S3都能勝任。
奧迪S3 Limousine，內(nèi)飾雖在整體布局上沿用了A3的設(shè)計(jì)，但是在局部地方經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)化的裝飾后，更好的與車身外部融合。最新款的MMI多媒體系統(tǒng)，帶手寫(xiě)功能的旋鈕，黑色頂棚的設(shè)計(jì)，這一切在我看來(lái)才是運(yùn)動(dòng)型車該有的樣子。
方向盤，自由歡暢
作為駕駛者與車輛最直接的溝通，方向盤的設(shè)計(jì)給我的第一感覺(jué)就是堅(jiān)實(shí)在握的運(yùn)動(dòng)感。
儀表盤
深灰色的儀表盤盤底與液晶表現(xiàn)的油耗顯示完美融合。
中控
奧迪S3 Limousine中控臺(tái)的材質(zhì)是塘塑的軟性塑料，中部的裝飾條標(biāo)配的是鋁合金材質(zhì)。中控部分的按鍵不多，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，功能布局清晰。每一個(gè)按鍵阻尼設(shè)定與回彈力度的手感也是堪稱完美。空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，除了常規(guī)的調(diào)節(jié)之外，還能前后拉伸對(duì)出風(fēng)方式進(jìn)行改變，據(jù)官方介紹稱，每個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口都有70多個(gè)細(xì)小零件組成，不禁為他點(diǎn)贊了。
新一代MMI touch
奧迪S3 Limousine使用了新一代的MMI操作面板，新操作面板設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，支持導(dǎo)航功能且顯示分辨率頗高。同時(shí)大旋鈕支持手寫(xiě)功能，另外界面選擇也從按鈕換為撥桿，減少了按鈕數(shù)量使得盲操作變得更加便捷。最讓我驚喜的還是駕駛模式系統(tǒng)，不僅可以調(diào)至你所需要的標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式，還能根據(jù)自身需求設(shè)置個(gè)性化的駕駛模式，充分滿足時(shí)下年輕人對(duì)個(gè)性的需求。這對(duì)于40萬(wàn)以內(nèi)級(jí)別的性能車而言，讓我刮目相看了。
位于中控臺(tái)手擋后側(cè)，則是全新一代mmi系統(tǒng)控制按鍵，重新設(shè)計(jì)的按鍵呈現(xiàn)出極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，常規(guī)的導(dǎo)航、電話、收音機(jī)以及多媒體被設(shè)計(jì)成四個(gè)獨(dú)立的功能按鍵，并且融入了手寫(xiě)功能，操作起來(lái)十分方便快捷。
座椅
奧迪S3 Limousine的座椅設(shè)計(jì)雖不及r20那樣極致，但包裹性與造型還是讓我小有驚喜的，中部坐墊和延展，使用的翻毛皮材質(zhì)，很好的解決了S3沒(méi)有座椅加熱功能的弊端。另外腰部有支撐，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)很累。
總結(jié)：奧迪S3 Limousine的整個(gè)內(nèi)飾還是極具運(yùn)動(dòng)性，特別值得一提的是MMI人機(jī)交互系統(tǒng)在低調(diào)之余個(gè)性十足。只可惜很多配置都缺乏，例如方向盤撥片，無(wú)匙啟動(dòng)，空調(diào)系統(tǒng)兩邊無(wú)座椅加熱等等，缺乏一定的駕駛樂(lè)趣，但作為日常代步車來(lái)說(shuō)可謂是最佳選擇了。
奧迪S3 Limousine供多種安全預(yù)警技術(shù)，有效減少了因人為失誤而造成的交通事故。LED大燈不僅設(shè)計(jì)美觀，更可輕松實(shí)現(xiàn)接近日光效果的路面照明。智能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，幫您自動(dòng)保持前車車距，更有側(cè)向輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)等安全功能為你和家人保駕護(hù)航，讓你在安全的呵護(hù)下展露從容。
全LED大燈，點(diǎn)亮前行之路
附帶的前大燈清洗裝置，令照明功能更為清晰持久，為您照亮前行之路。
ACC?自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，專注為你護(hù)航
當(dāng)時(shí)速在30至200公里之間巡航時(shí)，系統(tǒng)將判斷前方車輛自動(dòng)加速或減速，以保持與前車安全距離。當(dāng)時(shí)速低于30公里，系統(tǒng)在檢測(cè)追尾隱患時(shí)，將自動(dòng)全力制動(dòng)，最大可能保持與前車的安全距離，讓你的身心獲得解放。
奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)，遠(yuǎn)離變道危險(xiǎn)
在車速30km/h-250km/h的范圍內(nèi)，系統(tǒng)可以監(jiān)控后部車輛，并測(cè)量其與本車的距離及速度差異。
制動(dòng)系統(tǒng)，有效避免追尾
奧迪S3 Limousine標(biāo)配提供帶S3標(biāo)識(shí)的紅色制動(dòng)卡鉗選裝。在車速低于30km/h的狀態(tài)下，系統(tǒng)將主動(dòng)施加完全制動(dòng)，有效避免碰撞或降低碰撞時(shí)的車速。
智能泊車系統(tǒng)，貼心時(shí)刻準(zhǔn)備
在離開(kāi)泊車位的時(shí)候系統(tǒng)也可以同樣發(fā)揮輔助作用，泊車亦是一種享受。
奧迪S3 Limousine，不僅性能出眾，還有豐富的豪華娛樂(lè)裝備為駕駛增加更多激情享受：搭載新一代MMI?多媒體交互系統(tǒng)，精彩互聯(lián)，樂(lè)趣更多。獨(dú)特的MMI?觸控輪，精準(zhǔn)操作，實(shí)現(xiàn)溝通零距離。全彩顯示屏，視聽(tīng)感受更精彩。旅途從不無(wú)聊，樂(lè)趣一路相伴。
新一代MMI?多媒體交互系統(tǒng)，愜意娛樂(lè)享受
7英寸高清顯示屏，分辨率高達(dá)800×480，厚度僅11mm， 支持電動(dòng)折疊，升華旅途娛樂(lè)體驗(yàn)。通過(guò)語(yǔ)音控制或手動(dòng)輸入坐標(biāo)即可獲取導(dǎo)航信息，輕松無(wú)憂。
奧迪connect互聯(lián)科技，讓距離“縮短”
奧迪connect互聯(lián)科技促進(jìn)了人、車、環(huán)境之間的互動(dòng)，在線提供包括天氣、新聞、興趣點(diǎn)、道路救援呼叫在內(nèi)的一系列信息與服務(wù)，還提供了中文和英文兩種語(yǔ)言報(bào)紙?jiān)矗脩艨呻S時(shí)隨地在線盡覽時(shí)事新聞，掌握財(cái)經(jīng)動(dòng)態(tài)。強(qiáng)大的興趣點(diǎn)搜索功能不僅能提供在線搜索服務(wù)，還能人工查詢興趣點(diǎn)。用戶通過(guò)屏幕上的“POI call”鍵，便能與奧迪服務(wù)人員建立一對(duì)一連接，并將查詢到的信息發(fā)送到車輛上。
Bang & Olufsen音響系統(tǒng)，將音樂(lè)會(huì)裝在車中
奧迪S3 Limousine的魅力不止于觀感與觸感。無(wú)論身處喧囂鬧市亦或曠野高原，度身定制的Bang & Olufsen音響系統(tǒng)。
彩色駕駛員信息系統(tǒng)，貼心一路相伴
奧迪S3 Limousine可選裝彩色駕駛員信息系統(tǒng)（DIS），彩色高分辨率顯示屏位于你的直觀視野中，方便你觀察所需的信息及清晰的3D圖像。
總結(jié)：不得不說(shuō)奧迪S3是速度與個(gè)性的結(jié)晶。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)、6速雙離合變速器與quattro四驅(qū)系統(tǒng)完美結(jié)合，這三大亮劍對(duì)于5秒內(nèi)完成百公里加速來(lái)說(shuō)功不可沒(méi)，充分體驗(yàn)到速度激情的魅力。MMI?多媒體交互系統(tǒng)從人性化出發(fā)操作簡(jiǎn)便，邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，從駕駛者的角度出發(fā)，能將滿足現(xiàn)階段個(gè)性與安全雙需求。對(duì)于當(dāng)下個(gè)性的年前人來(lái)說(shuō)，奧迪S3是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
