近年來哈弗這個品牌以其迅雷不及掩耳之勢席卷整個自主SUV 市場，成為SUV領域當之無愧的王者，這不僅體現在其難以撼動的銷量上，同樣也體現在了它們的造車理念上。在前段時間上海車展上，哈弗推出了一款名為H6 Coupe的車型，這是自主品牌推出的第一款Coupe版SUV，那么除了其coupe的噱頭外，這款新車能否在如今廝殺正酣的自主SUV市場延續哈弗SUV品牌的超強戰斗力呢？
外觀：家族設計與轎跑元素的完美結合
外觀上哈弗H6Coupe前臉造型采用了哈弗家族化的設計理念，運用第二代家族式中網 ，極具力量感的線條設計搭配霸氣的前格柵，勾勒出一幅兇悍卻又不失運動氣息的前臉造型。六邊形進氣格柵設計，三橫條式鍍鉻格柵配合寬大的邊框，打造超強視覺沖擊。
遠近分離的大燈布局，采用氙燈為光源。霧燈區域采用矩形設計及10顆LED日間行車燈打造“點睛之筆”。強化了前臉的運動氣質。
尾部設計層次分明，銀色的底部護板配合雙邊單出的排氣管，內部采用LED燈帶+鹵素光源組合。轉向燈設計在后保險杠上方，此外全系配備后攝像頭以及前后12顆倒車探頭，安全之余，個性十足。
內飾：精細之作運動十足
內飾整體造型在H6運動版的基礎上線條更富層次感，更加符合當下年輕人的審美。用料上還是在自主品牌中品質較高的，大面積的軟性材質工藝很好，接縫也不大。整體尺寸上雖不及H6，但車內空間反應并不大。
動力：搭載2.0T渦輪增壓發動機 滿足日常需要
在最高允許時速327Km/h，窄彎道處制動時速87Km/h的上海F1賽道中，哈弗H6 Coupe在不足9秒就沖上100Km/h，表現出優秀的直線加速性能。
應對連續彎道路段，哈弗H6 Coupe也顯得游刃有余，閃轉騰挪間體現了扎實的底盤調校功力，品質出色。
科技：只為更便捷
哈弗H6 Coupe全系標配博世第九代ESP系統，通過該系統的輔助作用，使車輛輕松完成S彎等高難度環節。
總結：
作為中國首款Coupe SUV，哈弗H6 Coupe結合了運動跑車的強大基因，作為一款完全以客戶需求為導向開發的產品，哈弗H6 Coupe在設計之初便以潮流、動感為設計理念，兼具了轎跑與SUV的雙重特質，迎合了年輕消費群體對時尚、創新產品的追求，具有“激情、速度、潮流”的特性，有望成為繼哈弗H6之后又一款被追捧的中國品牌SUV。我們期待哈弗H6 Coupe用實力見證這一切。
