【環(huán)球汽車網(wǎng) 單車評(píng)測(cè)】新奧迪S7指導(dǎo)價(jià)135.8萬(wàn)元，搭載4.0升V8雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)校，它的功率達(dá)到了331kW，動(dòng)力表現(xiàn)棒,應(yīng)是一款運(yùn)動(dòng)型車，強(qiáng)調(diào)駕駛感和高性能車的極限，但我覺(jué)得它更像是一款強(qiáng)調(diào)舒適巡航的GT跑車。他本身很個(gè)性、很生活，優(yōu)雅的設(shè)計(jì)也廣受好評(píng)，他距離一輛真正的Dream Car近在咫尺，來(lái)吧！看看這款新奧迪S7。
【外觀】動(dòng)感而優(yōu)雅的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約清雅
在日漸成熟的審美社會(huì)中，對(duì)美的定位我想該是讓你一看心動(dòng)再看止步的那種。美，就是簡(jiǎn)單。新奧迪S7 Sportback135.8萬(wàn)元的身價(jià)，但你第一眼看他并不覺(jué)顯眼只是覺(jué)得就是不一樣。當(dāng)你駐足細(xì)看時(shí)，簡(jiǎn)潔的外型、動(dòng)感的線條、具有雕塑般的美感，砰然心跳，我想這就是新奧迪S7自身的靈動(dòng)氣質(zhì)，以及通過(guò)增強(qiáng)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)之后所帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)感。
雖然大街上滿眼的奧迪讓我們忽視他的存在，這確實(shí)降低了新奧迪S7的新鮮感。不過(guò)新奧迪S7用出色的細(xì)節(jié)打動(dòng)人心，強(qiáng)調(diào)駕駛感和高性能車的極限，很個(gè)性、很生活、飄逸靈動(dòng)還原自然本色，還是很值得一看。
【內(nèi)飾】豪華而舒適的內(nèi)飾 決不妥協(xié)
你若以為奧迪S系的車僅僅是在運(yùn)動(dòng)和高性能方面有巨大的成績(jī)那可就錯(cuò)了，新奧迪S7并沒(méi)有犧牲豪華和舒適性，新奧迪S7的內(nèi)飾自然也傳承了奧迪品牌絕不妥協(xié)的高品質(zhì)：精致的表面漆、豐富的內(nèi)飾套件、便捷的操控以及高品位的設(shè)計(jì)貫穿車內(nèi)的任何一處細(xì)節(jié)，在豪華與舒適中也不乏更時(shí)尚年輕化元素的體現(xiàn)。
新奧迪S7車內(nèi)整體采用黑白紅經(jīng)典色調(diào)配搭，黑色和淺色內(nèi)飾和斑馬條紋中控飾板，方向盤白色縫線增加對(duì)比并在下面增加了“S7”的特殊身份標(biāo)識(shí)，座椅除了擁有極佳的包裹性外，形狀上也下足了功夫，就是簡(jiǎn)潔明暢，如果說(shuō)沒(méi)有很好只有更好的話，那技術(shù)和設(shè)計(jì)人員再努力點(diǎn)該是還有部分細(xì)節(jié)可以做的更好。
【空間】 大于非大的車空間 個(gè)人喜歡
轎跑車一般對(duì)前排空間保證，無(wú)論雙門還是四門版，但是新奧迪S7的后備箱空間值得一說(shuō)，即便是與同級(jí)五門轎跑來(lái)對(duì)比，這個(gè)掀背式的大后備廂絕對(duì)是新奧迪S7除了動(dòng)力外的另一大賣點(diǎn)，電動(dòng)開(kāi)閉的開(kāi)啟方式也讓它的便捷性大大增強(qiáng)，后排放倒后，儼然一副急速貨車的感覺(jué)。儲(chǔ)物空間上，新奧迪S7擁有不算多的儲(chǔ)物格，但是每個(gè)儲(chǔ)物空間都能夠很好發(fā)揮其作用。車內(nèi)設(shè)置了可以移動(dòng)煙灰缸，而且在其后排扶手具有兩隱藏式杯架。因此，其設(shè)計(jì)方便抽煙之余還能夠方便喝上一兩杯。
新奧迪S7另一大亮點(diǎn)就是后備箱巨大，得益于掀背式的設(shè)計(jì)，為后備箱提供了足夠的便利，放倒座椅靠背后，新奧迪S7有著堪比MPV的裝載能力，甚至足夠提供一個(gè)供人短暫小憩的場(chǎng)所，常態(tài)容積為535升，后排座椅放倒后，可增升至1390升。超大的掀背后備箱則為日常出行或購(gòu)物休閑提供了足夠的便利，特別是讓您放倒那個(gè)看起來(lái)不怎么實(shí)用的后排座椅靠背后，堪比MPV的裝載能力。
另外，后備箱有4種開(kāi)啟方式，最直接就是后面按鈕按下開(kāi)啟，這時(shí)候如果按下任何一顆按鈕可以隨時(shí)定住門，以免開(kāi)到過(guò)高頂住車庫(kù)頂之類的，其次用鑰匙長(zhǎng)按也可以開(kāi)啟和關(guān)閉，主駕駛門上有個(gè)按鈕也可以用來(lái)開(kāi)啟和關(guān)閉后備箱，最后就是踢腳開(kāi)啟，后保險(xiǎn)杠下踢腳可以開(kāi)啟，這個(gè)功能沒(méi)想象中那么靈敏，對(duì)踢腳速度，位置都有一定要求，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你興致勃勃去踢腳，踢了半天感覺(jué)還不如手按一下。
車的空間大小取決于車型級(jí)別，所以按同價(jià)位比中大型轎車來(lái)說(shuō)空間不算大，在90后上崗結(jié)婚生子已不是什么新鮮的當(dāng)代，在00后都快要上崗這個(gè)年代 ，個(gè)性、生活、品質(zhì)都會(huì)明顯發(fā)生轉(zhuǎn)變，所以新奧迪S7的空間已不是什么再需要討論的話題，相信你買他，一定有你的道理。
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【動(dòng)力】全新而最新的技術(shù) 刷新動(dòng)力
新奧迪S7搭載奧迪全新的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出高達(dá)309千瓦（420馬力），由于采用了全新的“汽缸按需運(yùn)行”技術(shù)，每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升。其整備質(zhì)量為2,050千克，從靜止加速到100公里/小時(shí)只需4.9秒，最高時(shí)速被限定在250公里/小時(shí)。作為一款擁有驚人性能的高檔C級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車，新奧迪S7將動(dòng)感魅力與超高能效完美結(jié)合，先進(jìn)的底盤、輕量化的車身和精致的內(nèi)飾，使新奧迪S7堪稱運(yùn)動(dòng)型汽車市場(chǎng)中的完美之作。
新奧迪S7搭載奧迪全新的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到420 馬力，在1400 至5200 轉(zhuǎn)的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可持續(xù)迸發(fā)出550牛·米的峰值扭矩。0-100km/h加速時(shí)間僅為4.7秒。或者，這就是大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的威力，性能車的象征。
此款猶如“大螃蟹”的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用雙渦輪增壓技術(shù)以及可變氣缸技術(shù)，可變氣缸技術(shù)的應(yīng)用使得車輛的經(jīng)濟(jì)燃油性能大大增強(qiáng)。其實(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷工況下開(kāi)始工作，在滿足轉(zhuǎn)速、溫度、擋位等幾個(gè)因素后，系統(tǒng)將關(guān)閉2、3、5、8四個(gè)氣缸的進(jìn)排氣閥，同時(shí)切斷它們的供油和點(diǎn)火。此時(shí)V8發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際只是一款V4發(fā)動(dòng)機(jī)，而從V4到V8之間的切換僅需要最多0.04秒。閉缸技術(shù)的配置，可以解決高性能帶來(lái)的高油耗，以及日產(chǎn)行駛所需的經(jīng)濟(jì)性之間的平衡。
奧迪引以為傲的自定義駕駛模式在這臺(tái)新奧迪S7當(dāng)然是必不可少的，可以對(duì)懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音以及變速器進(jìn)行單獨(dú)的調(diào)節(jié)，也可以單獨(dú)選擇5種駕駛模式。
新奧迪S7的配置相當(dāng)高，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)泊車、以及前排座椅加熱和通風(fēng)功能都是標(biāo)準(zhǔn)配置。并且配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，非常貼心。
七速S-tronic雙離合變速器，換擋非常平穩(wěn)，同時(shí)還配備了奧迪的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
好車得有性好車的樣，新奧迪S7配搭的是前輕質(zhì)四連桿式獨(dú)立懸架，后梯形連桿式獨(dú)立懸架。其搭載的自適應(yīng)空氣懸掛會(huì)自動(dòng)根據(jù)路況做出調(diào)整，以達(dá)到較好的駕駛效果。通過(guò)駕駛模式選項(xiàng)可以進(jìn)行個(gè)性化設(shè)定，能兼顧操控性和舒適性。在舒適模式下，車身高度并沒(méi)有變化，一直保持默認(rèn)高度。但當(dāng)超過(guò)120km/h小時(shí)的時(shí)候，空氣懸掛會(huì)自動(dòng)將車身降低10mm，保證車輛在高速行駛時(shí)候的穩(wěn)定性。在動(dòng)態(tài)模式下，車身還會(huì)降得更低一些。
好車配好胎這是必不可少的，輪胎采用19寸V型五輻鋁合金輪轂，與之匹配的是倍耐力的P-Zero 的高性能輪胎，當(dāng)然這款輪胎就是為高性能轎車和跑車而設(shè)定的。
新奧迪S7配備了非全尺寸備胎，由于尺寸和配重等原因，不建議您長(zhǎng)時(shí)間替換使用，備胎規(guī)格為T145/60/R20
空氣懸掛以及自定義駕駛模式讓新奧迪S7可以更好的兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，對(duì)于日常駕駛非常舒適，但是真要是在動(dòng)態(tài)模式下進(jìn)入賽道，新奧迪S7還是有那么一些不足，畢竟這款車也不是為賽道而生的，你也沒(méi)有必要老是向著賽道體驗(yàn)，所以新奧迪S7在懸掛以及底盤的調(diào)教上還留有很大的余地，這對(duì)于很多奧迪鐵桿改裝迷來(lái)說(shuō)也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
【總結(jié)】時(shí)尚而靈動(dòng)的性能 卓越顯見(jiàn)
飛機(jī)該是當(dāng)今世界上最快的交通工具，但頻繁的延誤和往返于機(jī)場(chǎng)浪費(fèi)的時(shí)間，對(duì)不遠(yuǎn)距離的旅途來(lái)說(shuō)不一定最有效率。高鐵是這幾年開(kāi)始普遍使用的交通工具，相比飛機(jī)雖然速度慢，但發(fā)車時(shí)間穩(wěn)定且地處市中心來(lái)往更方便。不過(guò)雖然效率和舒適性不低，但機(jī)動(dòng)性仍是問(wèn)題。有什么完美解決方案嗎？答案可以是奧迪S7，最高時(shí)速雖然被電子系統(tǒng)控制在250 km/h，與降速后的高鐵相差無(wú)幾，當(dāng)然并不提倡超速駕駛，但他確實(shí)具備此能量。
新奧迪S7完美的延續(xù)了奧迪A7動(dòng)感而優(yōu)雅的外觀，并在此基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)套件，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)也向年輕化靠攏，配上V8發(fā)動(dòng)機(jī)渾厚的聲浪回響在耳邊，它的性能表現(xiàn)征服了我們對(duì)速度的渴望。其與奧迪S6搭載同款發(fā)動(dòng)機(jī)，然而車身體積卻有比較大的差異。作為一款sportback車型，新奧迪S7確實(shí)十分不錯(cuò)，伸縮尾翼更為其添亮點(diǎn)。擁有強(qiáng)悍動(dòng)力的新奧迪S7確實(shí)是一名性能選手。
