
隨著人們生活水平的提高,自駕游越來(lái)越流行,越野性和安全性兼?zhèn)涞腟UV車(chē)型日益走俏。SUVc車(chē)型與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)感,在滿(mǎn)足了用車(chē)一族日常生活的需求之外,更滿(mǎn)足了不少城市居民對(duì)于野外休閑的渴求。今天小編就為大家全面對(duì)比分析一下時(shí)下熱銷(xiāo)的兩款自主SUV車(chē)型—哈弗H6和全球鷹GX7,看誰(shuí)更加出色。
外觀(guān)篇

在成都車(chē)展上,長(zhǎng)城汽車(chē)推出了旗下哈弗品牌的最新車(chē)型—哈弗H6運(yùn)動(dòng)版。在此次車(chē)展上市發(fā)布的哈弗H6運(yùn)動(dòng)版,分為都市型、精英型與尊貴型三款,售價(jià)分別為11.28萬(wàn)元、12.38萬(wàn)元、13.28萬(wàn)元。

全球鷹GX7有1.8L、2.0L、2.4L三種排量的車(chē)型,除1.8L車(chē)型只有5速手動(dòng)變速箱之外,其他車(chē)型還有6速自動(dòng)變速箱可供選擇。售價(jià)區(qū)間為9.29萬(wàn)-12.99萬(wàn)元。

哈弗H6在車(chē)頭方面的造型顯得非常大氣,寬大的保險(xiǎn)杠造型給人非常強(qiáng)烈的安全感,中網(wǎng)和前保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口共同組成了車(chē)頭大嘴的造型,頭燈的設(shè)計(jì)也非常精致,而且與車(chē)頭的造型結(jié)合巧妙而和諧。全球鷹GX7在前臉?lè)矫骘@得非常霸氣,大尺寸中網(wǎng)上鑲嵌了超大尺寸的全球鷹LOGO,并使用了一體式的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),使得車(chē)頭看起來(lái)緊湊而精致。兩車(chē)在前臉完全采用兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,H6整體設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng),GX7更家敦實(shí)飽滿(mǎn)。

在前大燈設(shè)計(jì)方面,哈弗H6于全球鷹CX7都配備了的近光燈并裝備了透鏡,更有利于聚光而且對(duì)日后想升級(jí)氙氣的朋友,也省去了不少麻煩。不過(guò)就前燈組的造型而言,哈弗H6的大燈設(shè)計(jì)更加中庸,更符合國(guó)人審美需求。而全球鷹GX7的大燈設(shè)計(jì)賦予了更多的線(xiàn)條,突出了一種輪廓美。

在車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)上,兩車(chē)的線(xiàn)條完好的體現(xiàn)出整車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。哈弗H6方面,車(chē)側(cè)使用了一條微微上揚(yáng)的棱線(xiàn),將H6的線(xiàn)條完美的表達(dá),車(chē)門(mén)下方還設(shè)置了一條輔助的線(xiàn)條,使車(chē)身側(cè)面造型顯得蒼勁而剛強(qiáng)。H6外形尺寸為4640*1825*1690 mm,軸距:2680 mm。全球鷹GX7外形尺寸為4541*1833*1700 mm,軸距:2661 mm。從數(shù)據(jù)上可以看出H6的車(chē)身比全球鷹GX7長(zhǎng)出近100mm,同時(shí),車(chē)身設(shè)計(jì)更低,但在軸距上的優(yōu)勢(shì)并不是很大僅有19mm,因此內(nèi)部空間方面全球鷹GX7和哈弗H6不相上下。


哈弗H6擁有空大的后視鏡,同時(shí),經(jīng)過(guò)從新設(shè)計(jì)之后運(yùn)動(dòng)版車(chē)型有所提升,集成轉(zhuǎn)向功能,并在后視鏡下方隱藏著路側(cè)攝像頭,增加安全性能。而全球鷹GX7后視鏡不僅集成了轉(zhuǎn)向燈功能,還在全系車(chē)型上配備了視鏡電加熱除霜功能,對(duì)于北方的車(chē)主來(lái)說(shuō)是個(gè)實(shí)惠的配置。


而在輪胎方面,哈弗H6和全球鷹GX7都采用了相同尺寸的輪胎,型號(hào)為255/65R17。而在輪胎品牌方面,H6選用了佳通品牌,全球鷹GX7則選用了瑪吉斯輪胎,從檔次來(lái)說(shuō),兩款輪胎并沒(méi)有太大的區(qū)別。


哈弗H6在尾部方面的設(shè)計(jì),采用首尾呼應(yīng),寬大的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),給人以非常的安全感。與頭燈造型呼應(yīng)的尾燈設(shè)計(jì),鑲嵌在車(chē)尾也顯得恰到好處,增加了車(chē)尾的整體感和豪華感。同時(shí),為了避免車(chē)尾的造型過(guò)于單調(diào),哈弗H6在尾門(mén)中央增加了一條盾形的線(xiàn)條,使得車(chē)尾的線(xiàn)條更加豐富,這樣的設(shè)計(jì)更加符合國(guó)人的審美。而全球鷹GX7尾部的設(shè)計(jì)呈階梯狀,從圓潤(rùn)的黑色后窗處開(kāi)始形成一個(gè)外凸的臺(tái)階,這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格增強(qiáng)了車(chē)尾的立體感,尾燈的設(shè)計(jì)與前大燈交相呼應(yīng),

哈弗H6采用了四點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像系統(tǒng),有效的提升了安全性能。而全球鷹GX7則配備了三點(diǎn)式的倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像功能。兩車(chē)比較之后,哈弗H6要比全球鷹GX7在這點(diǎn)配置上更加實(shí)在一些。
_ueditor_page_break_tag_內(nèi)飾篇


哈弗H6在是內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)采用了目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比較喜歡黑色設(shè)計(jì),更加突出了運(yùn)動(dòng)特性,同時(shí),銀色拉絲材質(zhì)的裝飾面板,很好的突出了中控臺(tái)的立體感,還增添了年輕和朝氣。全球鷹GX7整體布局規(guī)整簡(jiǎn)潔,內(nèi)飾采用了國(guó)內(nèi)費(fèi)者比較認(rèn)可的黑色,突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,銀色裝飾面板的加入增加了時(shí)尚元素,在自主品牌車(chē)型中能算是上乘之作。



哈弗H6方向盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)的三幅式方向盤(pán),紅色的LOGO設(shè)計(jì)明顯,并加入了鍍鉻裝飾條,很好的呼應(yīng)了整體內(nèi)飾風(fēng)格,同時(shí),方向盤(pán)握感出色,并配合兩側(cè)的多功能按鍵大小適中,非常值得一提是,無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)的加入,提升整體檔次。全球鷹GX7采用三幅式真皮包裹多功能方向盤(pán),大面的銀色裝飾提升整體檔次,同時(shí),使得整體看上去多了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。


儀表盤(pán)設(shè)計(jì)方面兩車(chē)不約而同使用了雙炮筒式設(shè)計(jì),哈弗H6采用了窄邊設(shè)計(jì),更加精致和有質(zhì)感,同時(shí),中央使用了一整塊LCD顯示屏,顯示內(nèi)容也是非常豐富。而全球鷹GX7則使用較寬的炮筒設(shè)計(jì),信息區(qū)域相對(duì)簡(jiǎn)單,好處是易于讀取,相比之下要比H6遜色不少。

哈弗H6中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)大方簡(jiǎn)潔,鍍鉻裝飾條的加入增加了一絲時(shí)尚氣息,而方正的中央顯示屏,在啞光材質(zhì)下的襯托非常有質(zhì)感,寬大的屏幕非常顯眼,下方空調(diào)區(qū)域采用多邊形造型,整體布局合理,按鍵大小適中。

全球鷹GX7中控臺(tái)采用倒三角與兩段式不同傾角設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)頗有德國(guó)車(chē)的味道,寬大的鍍鉻裝飾條分別樹(shù)立在兩側(cè),使得整體效果出眾。中控上半部分集成了一塊高清顯示屏,可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,倒車(chē)影像,藍(lán)牙電話(huà)等多媒體功能。中控下半部分采用三旋鈕設(shè)計(jì),操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便。


哈弗H6在前排座椅采用真皮材質(zhì),內(nèi)部填充物厚實(shí),整體包裹性較強(qiáng),并配備駕駛席六向手動(dòng)調(diào)節(jié),同時(shí),在駕駛席上配備了扶手,這樣的貼心設(shè)計(jì)也是從越野性SUV上延續(xù)下來(lái)了,突出了運(yùn)動(dòng)氣息。全球鷹GX7座椅整體設(shè)計(jì)更加側(cè)重于舒適性能,同樣采用真皮材質(zhì),駕駛席并支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié),更多是突出了家居氣息。


兩車(chē)在后排座椅上哈弗H6寬大的坐墊設(shè)計(jì)非常具有吸引力,給予腿部良好的支撐,中間部位采用平坦式設(shè)計(jì),隱藏式中央扶手,在需要時(shí)可以提供良好的舒適性。全球鷹GX7后排座椅同樣采用真皮材質(zhì),良好的舒適性能也非常值得稱(chēng)贊,尤為突出是,后排地板幾乎完全是平坦式設(shè)計(jì),有效的提升提升了中間乘客的舒適性。
_ueditor_page_break_tag_空間篇


哈弗H6在前排乘坐空間較大,首先是前排的頭部空間,作為一款SUV車(chē)型,這點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)沒(méi)有任何問(wèn)題,完全可以滿(mǎn)足模特乘坐需求,而腿部空間較大,便于調(diào)正到最佳坐姿。而在后排H6頭部與車(chē)頂大約有1拳左右距離,腿部大約2拳左右,可以說(shuō)哈弗H6在后排乘坐空間非常舒適。


全球鷹GX7前排乘坐空間比較舒適,模特身高175CM無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都相當(dāng)舒適。全球鷹GX后排空間表現(xiàn)也很讓人滿(mǎn)意,膝部的空間接近三拳,頭部得益于車(chē)頂?shù)耐悼赵O(shè)計(jì),空間余量比前排還要大有兩拳以上的空間。GX7的后排地板幾乎完全是平坦的,中間乘客的舒適度大大提升。

哈弗H6的小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常人性化,并且在視覺(jué)效果上也不錯(cuò)。前后排的儲(chǔ)物空間的位置方便駕乘者隨手放置物品,而且空間的大小也能夠滿(mǎn)足日常生活的需要。

全球鷹GX7在前排的儲(chǔ)物空間較多,在前后門(mén)板內(nèi)側(cè)都配備了儲(chǔ)物空間,而中央扶手箱可分為兩層,內(nèi)部空間較大,方便放置一些較為私密的物品。


哈弗H6的后備箱采用非常人性化的分層設(shè)計(jì),方便物品的分置,同時(shí)分層的隔板還可以拆卸掉,用來(lái)放置較大的物品。當(dāng)然,哈弗H6的后排座椅同樣是可以6/4折疊放倒,這時(shí),后備箱的最大容積達(dá)到了2010L。全球鷹GX7后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積達(dá)到580L的行李箱已經(jīng)足夠日常使用,后備廂地板平坦規(guī)整,整體空間也很大,加上后排座椅可以40/60翻折,可提升整體容積,值得一提的是后排座椅翻折后與后備箱地板平齊,實(shí)用性進(jìn)一步提升。
_ueditor_page_break_tag_動(dòng)力篇


哈弗H6搭載了一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),此款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為GW4G15B,這臺(tái)小排量汽油機(jī)當(dāng)屬后起之秀,其最大功率為110kw/5600rpm,最大扭矩為210Nm/2200-4500rpm,而且經(jīng)過(guò)了調(diào)教之后,有效的降低了油耗,與之匹配一臺(tái)6速的手動(dòng)變速器,此款變速器檔位設(shè)計(jì)合理,換擋行程適中,握感舒適,并且檔位清晰。


動(dòng)力方面,全球鷹GX7共有3款發(fā)動(dòng)機(jī),1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)可共選擇,其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為104kw/6000rpm,最大扭矩為178Nm/4000-4500rpm,其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)僅配備5MT變速箱,而2.0升和2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配一款6速變速箱,可保證動(dòng)力源源不斷的輸出,同時(shí),還可以達(dá)到節(jié)油的效果。
結(jié)束
哈弗H6作為長(zhǎng)城的首款城市定位的SUV車(chē)型,無(wú)論是外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都與之前的SUV車(chē)型形成了巨大的反差,但卻傳承了長(zhǎng)城品牌的制造工藝,并進(jìn)一步提升了H6的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí),新款H6對(duì)于長(zhǎng)城汽車(chē)品牌價(jià)值的提升起到了非常大的作用。而全球鷹GX7是一款真正了解國(guó)人需求的車(chē)型,擁有著寬大的內(nèi)部空間和充沛的動(dòng)力,同時(shí),在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中做工與配置都極為豐富,畢竟在國(guó)人的消費(fèi)理念中,實(shí)惠才是最重要的。