10萬元的家用三廂轎車，向來都是競爭最慘烈的。捷達(dá)、桑塔納、福睿斯、科沃茲、標(biāo)致301、鋒范、威馳……合資的還沒數(shù)過來，自主品牌也有帝豪、逸動(dòng)、榮威360等進(jìn)來攪局。其實(shí)就北京現(xiàn)代，在售的就有朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)、悅納很是熱鬧。最近，北京現(xiàn)代又上市了一款新車，全新悅動(dòng)，售價(jià)7.99-11.59萬。

　　這還真不是車海戰(zhàn)術(shù)， 北京現(xiàn)代也是有意想換換套路，全新悅動(dòng)也許就是第一試。全新悅動(dòng)作為中國專屬車，專為中國用戶設(shè)計(jì)，質(zhì)量靠譜，省心耐用。這里還選了兩款熱銷三廂家轎，分別是長安福特福睿斯和一汽大眾捷達(dá)，和全新悅動(dòng)售價(jià)相近，也都是去年轎車銷量前十，那全新悅動(dòng)和這兩款車對(duì)比，競爭力有多大？

　　外觀對(duì)比

　　全新悅動(dòng)和以前的那個(gè)伊蘭特悅動(dòng)，沒有半毛錢關(guān)系，可以說是全新車型，所以外形自然就要夠新鮮。傾瀑式前臉造型，一圈粗壯的鍍鉻飾條，線條更延伸至兩邊的霧燈，設(shè)計(jì)很有心思。福睿斯最醒目的當(dāng)然是那張大嘴，只看前臉還以為是金牛座。而17款捷達(dá)也是變化頗大，大燈和格柵的設(shè)計(jì)都變得更犀利，越改越像朗逸。所以全新悅動(dòng)的外形真心不錯(cuò)，有日間行車燈的兩個(gè)高配版本更好看。

　　內(nèi)飾空間對(duì)比

　　這次全新悅動(dòng)的內(nèi)飾，應(yīng)該也是北京現(xiàn)代的新風(fēng)格。線條感強(qiáng)烈，少量銀色面板裝飾，在這個(gè)級(jí)別里，檔次感很夠。大眾的內(nèi)飾就沒什么好說了，新捷達(dá)換了新款方向盤，其他設(shè)計(jì)依舊是規(guī)規(guī)矩矩的。福睿斯也并沒有什么炫酷時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。空間方面，尤其是這個(gè)級(jí)別大家比較看重的后排空間表現(xiàn)。捷達(dá)地臺(tái)隆起較高，但坐墊夠長，表現(xiàn)還不錯(cuò)。福睿斯雖然比福克斯有改善，空間還是一般，且中間沒有頭枕，但高配車型支持座椅放倒，這還是比較難得。而全新悅動(dòng)不僅地臺(tái)較平，且腿部和頭部空間都是最寬裕，是三車?yán)镒顑?yōu)秀的。

　　動(dòng)力對(duì)比

　　全新悅動(dòng)全系5個(gè)車型，有1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配6MT或6AT，在自然吸氣中當(dāng)屬最強(qiáng)，油門反應(yīng)也夠迅捷，起步提速還輕松。全新悅動(dòng)帶來的同級(jí)最低5.3L/百公里綜合油耗，實(shí)現(xiàn)了駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟(jì)性的兼顧。新捷達(dá)選擇有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT、6AT或7速雙離合，較省心耐用。福睿斯只有1.5L一款發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)比嘉年華的那臺(tái)1.5L還要稍強(qiáng)一點(diǎn)，匹配5MT或6AT，也是輕盈的油門調(diào)校，中后段加速要耐心等換擋。另外，三款車的懸架都是前麥弗遜，后扭力梁的組合。

　　配置對(duì)比

　在這里主要對(duì)比一下全新悅動(dòng)和新捷達(dá)的配置。首先，兩款車的最低配都沒有ESP、TCS、EBA等操控配置，需要到9萬以上的車型才有配備。全新悅動(dòng)的優(yōu)勢是帶透鏡大燈，日間行車燈，支持CarPlay和CarLife的中控大屏，還有后座出風(fēng)口，倒車影像，最重要的是全新悅動(dòng)搭載了同級(jí)獨(dú)有的智能后備箱，這些就算是頂配捷達(dá)都沒有。其他如自動(dòng)大燈、電動(dòng)天窗等配置，兩款車的高配版都有，但捷達(dá)頂配要比全新悅動(dòng)頂配貴了近兩萬。所以，全新悅動(dòng)在配置上還是有優(yōu)勢，最推薦的是10.29萬的自動(dòng)悅值版，自動(dòng)大燈、藍(lán)牙車載通話、倒車影像等實(shí)用功能都有了。

　　總結(jié)

　　在8-11萬的區(qū)間里，家用轎車選擇雖然多，但全新悅動(dòng)有不錯(cuò)的顏值，實(shí)用的空間，和有競爭力的配置。大家買車最看重的也是要有顏有面兒，實(shí)用耐用，而這些恰巧也都是全新悅動(dòng)的優(yōu)勢所在。