2017年5月6日，CCPC“納智捷全新優(yōu)6杯”中國好賽手首站——上海站，于上海世博園賽車場燃情開賽！
全力以赴，賽事媒體宣傳強勢升級
CCPC大賽是由中國汽車技術(shù)研究中心和國家體育總局汽摩運動管理中心聯(lián)合打造的專業(yè)汽車賽事，旨在為廣大汽車消費者提供一個客觀、公正、真實可信的購車用車參考依據(jù)。
作為國內(nèi)首個以完全不改裝的量產(chǎn)車型作為比賽車輛的全新型賽事，CCPC幾乎囊括所有熱門汽車廠商、贊助商，以及國內(nèi)高規(guī)格媒體報道。在今年大賽第三個年頭，更有樂視體育強勢加入，將全方位升級賽事制播水平，為公眾打造更好的觀賽體驗。
駿馳上海，全新好賽手時代開啟
大賽共分為傳統(tǒng)技術(shù)組Tradition（T 組）和極限挑戰(zhàn)組eXtreme（X 組）。而此次納智捷全新優(yōu)6杯中國好賽手上海站正是CCPC 2017賽季X組首秀。
比賽當天東風(fēng)裕隆汽車有限公司營銷總部長盧永剛，市場部副部長郭菡等領(lǐng)導(dǎo)出席了啟動儀式并主持發(fā)車典禮。
▲盧永剛講話
▲揮旗發(fā)車
在浩浩蕩蕩的汽車英雄共赴賽場中，全新好賽手時代開啟！
本次好賽手上海站分為綜合性能比拼與盲駕體驗兩個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都精準的考驗車手們對量產(chǎn)車的掌控能力，以及納智捷全新優(yōu)6的性能。
主賽道區(qū)域擁有獨特、刺激的賽道設(shè)計，10個不同轉(zhuǎn)彎半徑的彎道、長達195米的直線加速&變道區(qū)，全方位考驗量產(chǎn)車急剎、直線加速與終點沖刺的綜合性能。
在綜合性能方面，納智捷全新優(yōu)6除傳動系統(tǒng)、剎車等主要部位的全面升級，最引人注目的毫無疑問是此次全新優(yōu)6搭載了與寶馬1系相同的1.6T發(fā)動機和愛信第三代6AT變速箱，最大功率達到167馬力，最大扭矩245牛米，在直線加速中將車輛動力性展現(xiàn)得淋漓盡致；
激情駕駛搭配麥弗遜式獨立懸架，在通過S型急彎與蛇形繞彎時，納智捷全新優(yōu)6的操控穩(wěn)定性就立即凸顯出來，使每一次彎道通過都能震撼全場。
本屆X組還特別設(shè)置了“盲駕體驗區(qū)”。
所謂“盲駕”，是將車子四周的玻璃都遮住，單靠車內(nèi)12寸液晶屏幕來操控駕駛，這一體驗也非常精準的考察了車手們的駕駛實力，以及納智捷全新優(yōu)6的360°全景影像功能，同時向廣羅大眾展示全新優(yōu)6在更新迭代中，不斷提升的車輛安全性和科技感。
▲360°全影像
▲一側(cè)鏡頭就有兩個，檢測前后盲區(qū)，真正意義360°無死角
強強相爭勇者勝
經(jīng)過一天激烈的比拼，大家都發(fā)揮了極高的駕控實力，各項名次終于找到它們的主人，恭喜各位車手。希望你們在接下來的賽事中能繼續(xù)保持賽道拼殺的節(jié)奏，挑戰(zhàn)更高的突破。
讓我們來看看本次上海站的前三甲都是誰吧！
第一名 方麒淳
成績01:01.228
第二名 黃翔
成績01:01.500
第三名 周士吉
成績01:02.082
伴隨CCPC“納智捷全新優(yōu)6杯”中國好賽手上海站完美落幕，緊接著杭州站即將于5月13日馬不停蹄的展開，同時8月也將迎來我們T組首輪比拼。
