夏天襲來(lái)，而皮卡在政策解禁的驅(qū)動(dòng)下市場(chǎng)溫度也不斷升高。沐浴政策春風(fēng)，柴油版瑞邁憑借強(qiáng)大的實(shí)用優(yōu)勢(shì)，一路高唱?jiǎng)P歌，連續(xù)刷新多個(gè)銷(xiāo)售記錄。而今，在汽油皮卡市場(chǎng)急需動(dòng)能改造，排放升級(jí)的大環(huán)境下，汽油版瑞邁破世而出。

                                             

排放滿(mǎn)足國(guó)五，為進(jìn)城做好準(zhǔn)備

皮卡為何不能進(jìn)城？除了體型上的不便，更重要的原因在于長(zhǎng)久以來(lái)皮卡動(dòng)能較為落后，尾氣排放污染嚴(yán)重，實(shí)在難以“上臺(tái)面”。

汽油版瑞邁的突出之處在于率先搭載了三菱4K21D4T發(fā)動(dòng)機(jī)，比起目前市面還在廣泛使用“老一代”三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)，4K21D4T發(fā)動(dòng)機(jī)有著最大功率150kW，扭矩高達(dá)280N?m的出色表現(xiàn)，同時(shí)性能穩(wěn)定，油耗低，充分滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)汽油皮卡動(dòng)力升級(jí)，為皮卡進(jìn)程做好充分動(dòng)力準(zhǔn)備。

傳承造車(chē)精髓，給車(chē)主省心省錢(qián)

汽油版瑞邁與享譽(yù)業(yè)界的皮卡明星D-MAX同平臺(tái)生產(chǎn)，非承載式車(chē)身、堅(jiān)固的底盤(pán)結(jié)構(gòu)、雙橫臂螺旋獨(dú)立懸架/鋼板彈簧非獨(dú)立懸架、高離地間隙、伊頓差速鎖等，打造極高的穩(wěn)定性；五速手動(dòng)一體變速箱和分時(shí)四驅(qū)配置，操控性和脫困能力出色，“不拋錨就是給車(chē)主減少麻煩，少維修就是讓車(chē)主更省錢(qián)”。

超大裝載空間，加快實(shí)現(xiàn)致富夢(mèng)想

既然是實(shí)用性皮卡，裝載自然不能“小家子氣”。汽油版瑞邁內(nèi)部空間夠大，四口之家乘坐足夠?qū)挸ǎ蝗绻秦浻茫叽鐬?770mm×1530mm×480mm的加長(zhǎng)貨箱，裝起貨來(lái)更不含糊，加長(zhǎng)之后的貨箱面積直接增大0.44平方米，標(biāo)準(zhǔn)容積直接增加0.21立方米，這意味著單次運(yùn)輸可以裝更多貨物，顯著提升運(yùn)力，讓商戶(hù)們加快實(shí)現(xiàn)致富夢(mèng)想。

汽油版瑞邁不僅在性能上做到了極致，8.8—12萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間也是足夠?qū)嵒荨M(mǎn)足國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)、降低使用成本，汽油版瑞邁目前已經(jīng)在多地銷(xiāo)售，強(qiáng)勢(shì)掀起一股訂單熱潮。