日前，2017年CCPC量產車性能大賽首站在克拉瑪依完美收官。東風風光攜旗艦車型——超級都市SUV風光580出戰，作為SUV領域里的新銳力量，在市場上銷量長紅的風光580初上賽場就憑借出色的操控性能獲得“緊湊型SUV自動組”麋鹿測試的冠軍，并在場地計時賽等其它項目上表現亮眼，實力印證了風光580的強者品質。

作為國內唯一一個量產車國家級賽事，CCPC以完全不改裝的量產車型為比賽車輛，被譽為汽車界“奧運會”。2017年CCPC共分為克拉瑪依、大豐和牙克石3站。首站克拉瑪依是在沙漠戈壁崛起的城市，不僅有各種等級的公路，還有著大面積的戈壁荒漠、風蝕地貌，尤其是“魔鬼城”一帶，道路崎嶇、風沙漫天，再加上7月高溫酷暑超40度的天氣考驗，對車輛性能提出了前所未有的極限挑戰。

性能之戰首秀載譽而歸

真金不怕火煉，雖然環境多變路況復雜，風光580馳騁賽場，在麋鹿測試項目中，雖然風光580定位中型SUV擁有同組最長的2780mm的軸距，仍然脫穎而出，參賽的風光580以3.18s的成績獲得該單項冠軍。除此之外，經過激烈的角逐，憑借澎湃的動力、精準的操控和出色的穩定性，風光580還在場地計時賽中奪得亞軍。值得一提的是，風光580在該單項下半場比賽中，還零撞樁以絕對領先對手的優勢奪得了下半場的冠軍。

    風光580在賽場上取得不俗的成績，離不開其超強的動力和流暢的操控。此次參賽的風光580搭載獲得“中國心”2016年度十佳發動機的SFG15T渦輪增壓發動機，動力輸出強勁，且發力順暢，220Nm的巔峰扭矩，搭配邦奇CVT變速器形成黃金動力組合，確保動力輸出隨傳隨到，為比賽提供專業保障。

    源自北歐的麋鹿測試，主要是為了檢驗車輛在遭遇前方突發障礙之后的回避、操穩能力，是衡量車輛駕控性、安全性國際通行的重要標準。風光580在該單項中獲得冠軍足以證明其出色的駕控和安全性。風光580不僅擁有專業級底盤調校，并且搭載了博世最新版ESP車身穩定系統，在對抗多彎的公路時擁有足夠的抗側傾的支撐力，在直路的全力沖刺、加速以及彎前剎車時擁有足夠的抗俯仰的能力。不論是推頭還是甩尾，都表現得程度合理、過程可控，為車手提供扎實穩健的路感回饋。

據悉，此次東風小康公司還派出了公司員工蔡黎作為車手出戰。90后的蔡黎是風光580的整車試驗工程師，雖然并非專業賽車手出身，但是他曾與風光580一起經歷過牙克石高寒、珠峰大本營高海拔、吐魯番高溫等嚴苛的三高道路測試，他對風光580征戰本年度CCPC有著足夠的信心，他表示：“風光580的賽場表現非常出色，擁有很好的加速性能和爆發力，同時操控暢快，讓我在比賽中信心倍增。”

進取之戰品質鑄就實力

    西北戈壁復雜的路況與高溫風沙極限天氣的考驗下，風光580首次征戰取得的出眾成績，還離不開其卓越的品質。

作為東風風光的首款SUV車型，風光580共享東風國際資源大平臺，在零部件采購方面，東風風光與博世、天合、德爾福、延鋒江森等國際一流供應商開展了全面合作，為風光580產品品質提供堅實后盾。

    此外，本次參賽的風光580超級自動擋車型還經受過嚴峻的品質鑒證，從重慶出發歷經西昌、雅江、理塘、稻城亞丁、香格里拉、大理、昆明等地，在近4000公里的長途跋涉中，風光580經過了各種復雜路況，實現全程零故障，充分展現了風光580的優異品質。

    值得一提的是，東風風光還針對風光580在業內首創了質保范圍涵蓋整車+發動機的“7年/15萬公里超級質保”，這一超級質保的背后，更是代表了東風風光對自身產品品質的自信。

    在品質提升路上，東風風光永不止步。在剛剛過去的7月，定位于10萬元級智能SUV的風光580智尚版正式開啟預售。它是東風風光產品向上、品牌向上之作，除了外觀、內飾和配置的升級之外，東風風光在體系標準和實物品質方面全面提升品質，提升范圍覆蓋從新品研發、試驗、制造、品控等各個環節，實現了由形至芯的改變。而這種品質提升也惠及了風光580全系車型。此次征戰CCPC，更是一次進取之戰，它是對東風風光品質提升的有力驗證。

    賽場上一馬領先，市場上快馬加鞭。風光580優異的性能和卓越的品質為賽場競技保駕護航的同時，也為其贏得了市場和口碑。風光580自2016年6月上市以來，已連續11個月穩居“萬輛俱樂部”，成為17萬用戶的口碑信賴之選。賽場和市場雙贏的風光580在9月的CCPC大豐站和12月的牙克石站將會取得怎樣的成績，我們拭目以待。