進入下半年，持續低迷的乘用車市場開始逐漸升溫。其中北京現代回暖趨勢明顯，最新數據顯示，7月份北京現代環比增長高達42.7%。旗下全新途勝、新名圖、領動三款細分車型月銷量均突破1萬輛，元氣得以逐步恢復。
上半年，在乘用車市場整體增速放緩的大背景下，又有薩德事件的持續發酵，北京現代經歷了一場前所未有的挑戰。
從下半年首月交付的成績來看，北京現代經受住了此次考驗，在關鍵時期，穩定渠道，“走對了第一步”。同時，北京現代對下半年的產品布局做了精心籌劃，并始終堅持對品質的追求與為客戶服務的企業理念。
上半年“走對第一步”——堅定去庫存，穩定渠道
上半年，中國汽車經銷商庫存指數一直在警戒線上下徘徊。眾所周知，在市場低迷的情況下，汽車廠商有兩個選擇，壓庫存和去庫存。汽車廠商出于銷量數據和排名考慮往往選擇向經銷商進行壓貨。向經銷商壓庫存能換來一份不錯銷量數據，但無異于殺雞取卵，傷害的是經銷商的利益和企業長遠的發展。
北京現代在薩德事件爆發后，卻選擇了積極為經銷商去庫存，主動調整銷售目標和銷售政策，為經銷商減負、降低經銷商壓力、凝聚經銷商信心。
同時為了緩解經銷商資金周轉的壓力，北京現代還通過金融機構給經銷商進行融資、換票等資金輸血，保障經銷商資金的良性運轉。
在這次極端的困難局面下，北京現代做到了沒有一家經銷商出現資金斷裂和退網。經過幾個月的調整，北京現代經銷商庫存指數下降20%。
在嚴峻的形勢下，北京現代走出關鍵第一步，堅定去庫存，穩定住渠道，為下半年的新品布陣贏得了空間。
下半年“穩成果，拓市場”——堅持推新品，恢復信心
目前看來，北京現代的市場現狀已趨于好轉，但警報并未解除。經銷商的信心、盈利能力、資金運轉都需要時間來恢復；而薩德事件對北京現代造成的負面影響，尤其是外界對北京現代信心的恢復同樣不容忽視。
北京現代意識到，下半年維護經銷商穩定仍是當務之急。北京現代對經銷商的政策支持仍會延續，并將推出新的商務政策，為經銷商營造寬松的銷售和經營環境。
同時，北京現代下半年的產品煥新戰略會進一步加速，不僅給經銷商提供更具競爭力的產品，從根本上提升經銷商盈利能力，還向公眾傳遞出北京現代品牌和技術實力的正面信號。
為恢復市場對北京現代品牌的信心，北京現代加快了新產品的推出節奏，8月7日，北京現代的國內首款合資純電動車型就將上市。接下來的產品規劃中，除了新一代ix35和全新瑞納兩款新車外，全新索納塔和ix25也會推出全新改款車型。
與此同時，北京現代也將繼續加大產品競爭力的提升力度。在下半年投產的新一代ix35和全新瑞納兩款車上，都將搭載領先的、當下年輕人喜愛的智能網聯等科技配置。借十五周年之際，北京現代還將推出周年紀念款車型，增強產品的競爭力。
未來，北京現代的產品將進一步向高端化、智能化、大型化的方向發展。據了解，在煙臺現代汽車研究所的下一代產品，不僅將現代汽車在設計領域的優勢發揮到了新的巔峰，對產品內在細節的匠心打造更是將開啟了一個新的未來。北京現代會加快這些新產品在中國的落地投產，讓未來的產品更具競爭力。
品質追求與客戶至上
據 J.D.Power調研顯示，北京現代繼連續三年奪得VDS合資車企第一名之后，今年再獲SSI和CSI雙料冠軍。越是在困難的時候，越堅持對品質的追求和客戶至上的理念，這既是北京現代在下一輪競爭中獲勝的底氣與信心源泉，也是值得業內學習的地方。
在乘用車市場增速不斷放緩的大背景下，中國汽車新的市場格局正在慢慢顯現。對大多數車企來說，這既是新的挑戰和機會，更意味著面臨調整和轉型的陣痛。對北京現代而言，提前到來的調整，也許正為其帶來了在下一輪行業變革中提前起跑的新機會。
