據(jù)海外媒體報道，目前美國汽車行業(yè)正全力復(fù)蘇，燃油價格也已經(jīng)下降到2010年以來的最低點(diǎn)，與此同時，小型SUV領(lǐng)域也迎合市場需求，蓬勃發(fā)展起來。

有預(yù)測表示小型SUV市場的發(fā)展將進(jìn)入黃金時期——緊湊型和小型SUV的銷量將呈現(xiàn)暴漲的趨勢，各大汽車制造商似乎都看到了這一點(diǎn)，大量的小型SUV新車型被推向市場。“許多新款小型SUV即將面世，”IHSAutomotive 分析師Stephanie Brinley說道，“SUV的價格比掀背車和轎車都要高，這對汽車制造商來說非常具有吸引力。”雪佛蘭終于在美國推出了小型SUV創(chuàng)酷，現(xiàn)在Jeep也推出其最小款的SUV車型自由俠，同時菲亞特500X近期也已亮相。同時，日系車品牌也不甘落后，本田推出了HR-V車型，馬自達(dá)也推出了新款CX-3。此外，一些老款車型，如別克昂科拉最近也因該市場的火熱取得了良好的銷量成績。

目前，小型SUV市場已經(jīng)成為歐洲增長最快的市場，而且在亞洲市場的發(fā)展也非常迅速。這種車型比傳統(tǒng)車型更加有吸引力，因?yàn)槠鋼碛腥A麗的外觀，更高的底盤，更大的載物容積，而且還有全驅(qū)版本可選。它們比小型掀背車更加方便，而且沒有傳統(tǒng)的越野車那么笨重，擁有更強(qiáng)大更多樣的適應(yīng)城市需求的功能。