5月10日,長城皮卡將在北京舉辦“丈量珠峰——長城炮·2020珠峰高程測量媒體官方工作用車發(fā)布會”。日前,2020珠峰高程測量已經(jīng)正式啟動,長城炮越野皮卡成為珠峰高程測量活動媒體官方工作用車。

按照計(jì)劃,測量登山隊(duì)員已于5月6日離開珠峰大本營,在全世界的關(guān)注下向險(xiǎn)峻高峰進(jìn)發(fā)。根據(jù)氣象預(yù)報(bào),5月10日后將會出現(xiàn)第一個沖頂“窗口期”,是影響登頂進(jìn)程的關(guān)鍵時刻。屆時,長城皮卡將在新聞發(fā)布會上通過現(xiàn)場連線的方式,與登頂前線的媒體工作者實(shí)時溝通,與無數(shù)關(guān)注沖頂測量的人們一起見證丈量珠峰的每一步。

圖片來自 自然資源部 微信公眾號

由于珠峰地區(qū)地形復(fù)雜、氣候多變,測量工作要在非常規(guī)的極限環(huán)境下展開,長城炮越野皮卡被選作珠峰高程測量活動媒體官方工作用車,憑的是超級硬核的越野性能和安全性能及適應(yīng)力:長城炮越野皮卡原廠配備了越野迷喜聞樂見的“三把鎖”,令其在高寒地區(qū)冰雪路面也能順利行進(jìn),700mm涉水喉則助其跋山涉水,而9500磅絞盤,同樣提供了出色的脫困能力;出廠自帶的蠕行模式、坦克掉頭功能,讓車輛可以應(yīng)對極限路況;同時,長城炮越野皮卡提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、雪地、泥地、沙地、低速四驅(qū)等7種全地形駕駛模式,可以滿足大多數(shù)越野場景需求。此外,長城炮越野皮卡還有越野專家模式,可強(qiáng)制關(guān)閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動態(tài)控制、DTC動態(tài)牽引力控制、RMI防側(cè)翻等等電子控制系統(tǒng),提高越野能力,更好地助力珠峰高程測量及媒體傳播等相關(guān)工作順利進(jìn)行。

圖片來自 自然資源報(bào) 微信公眾號

時隔十五年,中國再次啟動珠峰高程測量,具有重大的科學(xué)意義和現(xiàn)實(shí)意義。丈量珠峰是代表著當(dāng)下人類社會最高科技水平的綜合性探索工程,不僅考驗(yàn)我國衛(wèi)星技術(shù)、航空重力技術(shù)、實(shí)時三維技術(shù)等科技實(shí)力,對測量設(shè)備及相關(guān)保障技術(shù)和設(shè)備的要求也極度苛刻。尤其值得關(guān)注的是,此次珠峰高程測量任務(wù)大量采用了我國自有技術(shù)和設(shè)備,意味著我國在科學(xué)研究及智慧制造等領(lǐng)域取得了巨大突破和非凡成就。

圖片來自 自然資源報(bào) 微信公眾號

作為中國品牌,能夠參與舉世矚目的珠峰高程測量,在人類探索自然極限的歷史性創(chuàng)舉中留下印記,是長城炮的驕傲,也向世界展示了中國高端皮卡產(chǎn)業(yè)所抵達(dá)的新高度。

面對丈量珠峰這一國家任務(wù)和時代使命,長城汽車勇于擔(dān)當(dāng),全力以赴,為助力登頂測量任務(wù)的圓滿完成提供高效保障,充分體現(xiàn)了其作為中國實(shí)體企業(yè)代表、中國汽車企業(yè)中堅(jiān)力量的卓越價(jià)值和社會責(zé)任,更彰顯了中國品牌砥礪奮進(jìn)、探索無限的時代精神,更見證了中國力量不斷向上、勇攀巔峰的恢弘篇章。