文化自信的高度回歸，給自主品牌創造了更好的市場機遇，給消費者帶來的好處是顯而易見的，幾年前十萬元只能選擇到最入門的轎車，現在同樣的價格，消費者可以買到綜合實力不俗的SUV。自主品牌兩個比較典型的代表，中國哈弗以及吉利汽車都將品牌旗下的車型推向了海外市場，向世界發出汽車制造的中國名片。

哈弗H6國潮版和吉利博越X這兩款車，是十萬級SUV中綜合實力很強的自主品牌車型，它們倆之間，誰可以更好地滿足年輕人對第一臺車的期望呢，我們來做個對比，以便大家決策。

外觀：當顏值都可滿足之后，細節更體現內涵

吉利博越X是由國際設計師得·霍布里帶隊設計，在西方審美的基礎上融入中國傳統文化元素，車身的長寬高尺寸4519mm×1831mm×1713mm，這讓吉利博越X的造型看上去緊湊、精致，給人一種靈巧的感覺。

哈弗H6國潮版由本土設計團隊打造，凌云軒昂式前臉看上去陽剛硬朗，龍騰式LED智能大燈、鳳羽流光LED橫貫尾燈、幻影運動鏤空尾翼這些新國潮元素，為科技時尚與運動潮流融入了傳統文化內涵。不得不說還是中國人對中國傳統文化理解更為透徹。

哈弗H6國潮版還準備了松竹之勢和繡春之刃兩種不同的中網設計，松竹之勢所代表的是文人追求的清雅脫俗，繡春之刃則是武者崇尚的鋒芒凌厲，文武兼收并蓄。車身尺寸上也比吉利博越X大了一圈，符合人們對SUV穩重、大空間的期待。

至于車內，吉利博越X注重營造車內的流暢風格，采用的是內嵌式的中控設計，哈弗H6國潮版則采用了更具有科技感的懸浮式中控屏，不管是哪一種風格，兩者都為了方便駕駛者操作而向駕駛員一側傾斜，體現國貨之光在設計上的用心。

動力：高低位雙線戰術VS單線策略

年輕的消費者對于動力的需求也不盡相同，城市代步一族追求平順，油耗低，而另一部分人則喜歡動力強，后續爆發力穩定，從而獲得更好的駕駛激情。

哈弗H6國潮版在動力總成方面，體現出了哈弗品牌作為中國SUV領導者對市場的敏銳嗅覺。代號為4B15A的1.5GDIT“中國心”十佳發動機，配合由長城公司國際專家團隊自主研發的濕式雙離合7速變速箱，提供更加流暢平順的動力體驗。代號為4C20B的2.0GDIT高功率發動機同樣匹配雙離合7速變速箱，發動機爆發力強，百公里加速可達7.6S，提升駕駛樂趣。

吉利博越X這邊，全系僅提供1.8TD發動機，這套動力總成已經進化到第三代，綜合性能表現也足夠出色，盡管尺寸較小，行駛穩定性也不錯，只是在面對個性無比鮮明的新一代消費者而言，個性化需求得不到很好地滿足，在燃油經濟性表現方面也少了一些優勢。

配置：哈弗H6國潮版價格低、配置更全

無人駕駛技術不斷取得新的進展，科技服務于人的優勢在汽車上也尤為明顯，吉利博越X和哈弗H6國潮版都體現出自主品牌在配置層面上的巨大優勢，除了市場主流的智能配置之外，自適應巡航、車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、智能語音控制等進階功能，在兩款車上都有機會享受。

而哈弗H6一直因配置全面著稱并積累下好口碑，哈弗H6國潮版不僅比吉利博越X多出自動泊車輔助功能，同時指導價也低了將近一萬元。

小結

不管是哈弗H6國潮版還是吉利博越X，都是國貨之光，彼此都有著自己的用戶群，在整體產品力方面，吉利博越稍顯不足。首先，吉利博越X單一的動力無法滿足多元化的需求，另外，車內空間以及燃油經濟性、智能化配置表現上，哈弗H6國潮版顯然更精準把握到消費者的需求，因而也體現出更高的誠意。