文化自信的高度回歸,給自主品牌創造了更好的市場機遇,給消費者帶來的好處是顯而易見的,幾年前十萬元只能選擇到最入門的轎車,現在同樣的價格,消費者可以買到綜合實力不俗的SUV。自主品牌兩個比較典型的代表,中國哈弗以及吉利汽車都將品牌旗下的車型推向了海外市場,向世界發出汽車制造的中國名片。

哈弗H6國潮版和吉利博越X這兩款車,是十萬級SUV中綜合實力很強的自主品牌車型,它們倆之間,誰可以更好地滿足年輕人對第一臺車的期望呢,我們來做個對比,以便大家決策。
外觀:當顏值都可滿足之后,細節更體現內涵
吉利博越X是由國際設計師得·霍布里帶隊設計,在西方審美的基礎上融入中國傳統文化元素,車身的長寬高尺寸4519mm×1831mm×1713mm,這讓吉利博越X的造型看上去緊湊、精致,給人一種靈巧的感覺。

哈弗H6國潮版由本土設計團隊打造,凌云軒昂式前臉看上去陽剛硬朗,龍騰式LED智能大燈、鳳羽流光LED橫貫尾燈、幻影運動鏤空尾翼這些新國潮元素,為科技時尚與運動潮流融入了傳統文化內涵。不得不說還是中國人對中國傳統文化理解更為透徹。

哈弗H6國潮版還準備了松竹之勢和繡春之刃兩種不同的中網設計,松竹之勢所代表的是文人追求的清雅脫俗,繡春之刃則是武者崇尚的鋒芒凌厲,文武兼收并蓄。車身尺寸上也比吉利博越X大了一圈,符合人們對SUV穩重、大空間的期待。

至于車內,吉利博越X注重營造車內的流暢風格,采用的是內嵌式的中控設計,哈弗H6國潮版則采用了更具有科技感的懸浮式中控屏,不管是哪一種風格,兩者都為了方便駕駛者操作而向駕駛員一側傾斜,體現國貨之光在設計上的用心。
動力:高低位雙線戰術VS單線策略
年輕的消費者對于動力的需求也不盡相同,城市代步一族追求平順,油耗低,而另一部分人則喜歡動力強,后續爆發力穩定,從而獲得更好的駕駛激情。

哈弗H6國潮版在動力總成方面,體現出了哈弗品牌作為中國SUV領導者對市場的敏銳嗅覺。代號為4B15A的1.5GDIT“中國心”十佳發動機,配合由長城公司國際專家團隊自主研發的濕式雙離合7速變速箱,提供更加流暢平順的動力體驗。代號為4C20B的2.0GDIT高功率發動機同樣匹配雙離合7速變速箱,發動機爆發力強,百公里加速可達7.6S,提升駕駛樂趣。

吉利博越X這邊,全系僅提供1.8TD發動機,這套動力總成已經進化到第三代,綜合性能表現也足夠出色,盡管尺寸較小,行駛穩定性也不錯,只是在面對個性無比鮮明的新一代消費者而言,個性化需求得不到很好地滿足,在燃油經濟性表現方面也少了一些優勢。
配置:哈弗H6國潮版價格低、配置更全
無人駕駛技術不斷取得新的進展,科技服務于人的優勢在汽車上也尤為明顯,吉利博越X和哈弗H6國潮版都體現出自主品牌在配置層面上的巨大優勢,除了市場主流的智能配置之外,自適應巡航、車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、智能語音控制等進階功能,在兩款車上都有機會享受。

而哈弗H6一直因配置全面著稱并積累下好口碑,哈弗H6國潮版不僅比吉利博越X多出自動泊車輔助功能,同時指導價也低了將近一萬元。
小結
不管是哈弗H6國潮版還是吉利博越X,都是國貨之光,彼此都有著自己的用戶群,在整體產品力方面,吉利博越稍顯不足。首先,吉利博越X單一的動力無法滿足多元化的需求,另外,車內空間以及燃油經濟性、智能化配置表現上,哈弗H6國潮版顯然更精準把握到消費者的需求,因而也體現出更高的誠意。