據路透社報道，由于阿斯頓-馬丁生產的微型車Cygnet的銷量不足150輛，目前已停止生產。同時，阿斯頓馬丁決定放棄生產所謂暢銷城市車的計劃。
阿斯頓-馬丁所打造的這款兩門的Cygnet在2011年開始投產，該款車型基于豐田汽車77203.T iQ平臺建造的。售價為3.2萬英鎊（約合51500美元）。2011年進入中國香港地區(qū)銷售。
阿斯頓·馬丁Cygnet動力上將搭載來自豐田的1.33L雙VVT發(fā)動機，最大功率為99馬力，匹配一款CVT變速器并采用更加有利于燃油經濟性的Start-stop系統(tǒng)（自動啟停系統(tǒng)）使其百公里油耗僅為5.1L，每公里二氧化碳排放量僅為120g。
在2012年，阿斯頓-馬丁的零售銷量從2011年的4200輛下滑至3800輛，但該公司力爭通過新款的搭載V8引擎的Vantage和DB9車型的推出在2016年之前將銷量翻番。
阿斯頓馬丁頂級SUV車型Lagonda
據了解，阿斯頓-馬丁還與戴姆勒旗下豪車業(yè)務部門Mercedes-AMGGmbH division結盟來研發(fā)新一代的V8引擎，合作后生產的首款產品，很有可能就是之前曝光過的阿斯頓馬丁頂級SUV車型Lagonda，新車有望于明年正式推出。此舉有望能夠與大眾汽車賓利、保時甚至捷豹路虎等競爭對手捷等展開抗衡。
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阿斯頓馬丁這款被命名為Cygnet的微車采用了豐田IQ的底盤和動力系統(tǒng)。就在近日，阿斯頓馬丁在香港正式發(fā)布了新車的售價，約為49.4萬元人民幣。
阿斯頓馬丁首席商務官Michael Ven Der Sande表示：Cygnet是一款新型的概念車。現(xiàn)在正在對中國消費者關于Cygnet的看法做一個調查。如果對其反饋真的非常好的話，在2012年的時候，將會進入到中國市場。
前臉采用了阿斯頓馬丁“鯰魚嘴式”家族式前臉，發(fā)動機蓋上有兩個進氣口，大燈與豐田IQ的樣式一樣，就是傳說中的“四輪四角”式的設計。所謂“四輪四角”就是說四個輪胎分布在車身四角，前懸和后懸都非常短的設計形式。
Cygnet是為穿梭都市而設計的車型；擁有輕盈的行駛和停車優(yōu)勢，同時還可以承載4位乘客。它和阿斯頓馬丁跑車起了互補的作用，為客戶提供不犧牲獨特阿斯頓馬丁風格的另一種交通選擇。
阿斯頓·馬丁Cygnet動力上將搭載來自豐田的1.33L雙VVT發(fā)動機，最大功率為99馬力，匹配一款CVT變速器并采用更加有利于燃油經濟性的Start-stop系統(tǒng)（自動啟停系統(tǒng)）使其百公里油耗僅為5.1L，每公里二氧化碳排放量僅為120g。
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近日，據海外媒體報道，英國跑車品牌阿斯頓馬丁已與德國戴姆勒旗下梅賽德斯-AMG部門建立了技術合作伙伴關系，并在V-8發(fā)動機以及電子系統(tǒng)等方面進一步加深合作。
【阿斯頓馬丁LagondaConcept官方圖片】
阿斯頓馬丁與戴姆勒的此次合作最終將取代阿斯頓馬丁與福特現(xiàn)有的引擎供應協(xié)議（福特在德國科隆工廠為阿斯頓馬丁生產V8與V12引擎）。梅賽德斯-AMG公司旗下共有3個引擎家族可供阿斯頓馬丁選擇，但雙方在上周四（7月25日）的聲明中明確指出將針對V8發(fā)動機，未提及是否會開發(fā)新一代V12引擎。
而從目前得到的消息來看，雙方合作后生產的首款產品，很有可能就是之前曝光過的阿斯頓馬丁頂級SUV車型Lagonda，新車有望于明年正式推出。
【阿斯頓馬丁LagondaConcept官方圖片】
新車的外觀將極具跨界風格，但并不像蘭博基尼SUV那般動感十足，它更加優(yōu)雅和豪華，就像它們的跑車一樣給人獨樹一幟的印象。
【2013款阿斯頓馬丁Vantage官圖】
而在未來，除了SUV以外，阿斯頓馬丁還將于明年推出新一代的Vantage車型，而第二代Rapide也將于2016年與我們正式見面。
【2010款阿斯頓馬丁Rapide】
超跑推出SUV車型，這種做法雖然一直飽受爭議，但在巨大的市場面前，包括蘭博基尼、阿斯頓·馬丁等在內多家超級跑車品牌都紛紛拿出了自己的SUV概念車型，而在未來它們的量產車將展開不可避免的較量，頂級豪華SUV細分市場的好戲即將開始。
_ueditor_page_break_tag_2013年9月24日，全新阿斯頓·馬丁RapideS在北京正式上市。新車搭載全新6.0升V12發(fā)動機，峰值輸出提升17%達到558馬力。新款阿斯頓·馬丁RapideS在中國售價為358.88萬元人民幣起（不含稅）。
| 阿斯頓·馬丁Rapide S 售價 | |
| 車型 | 起售價(萬元) |
| Rapide S | 358.88 |
【全新阿斯頓·馬丁Rapide S上市實拍】
全新阿斯頓·馬丁Rapide S全球首發(fā)亮相。延續(xù)阿斯頓·馬丁的優(yōu)雅四門車身設計，新款車型擁有更豐富豪華的配置和更強勁的動力。
【全新阿斯頓·馬丁Rapide S上市實拍】
外觀方面：作為一輛典型的阿斯頓·馬丁汽車， RapideS仍呈現(xiàn)出極具個性的全新前臉設計，并啟用了全新的尾部設計，微微上揚的后備箱蓋是其中一大亮點，這與升級的前臉造型相得益彰。
【全新阿斯頓·馬丁Rapide S上市實拍】
