10月17日，第三代H6 DHT-PHEV全國(guó)媒體試駕于北京燃擎開啟。作為哈弗新能源的開山之作，第三代H6 DHT-PHEV憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)、操控性及智能駕駛等方面的越級(jí)表現(xiàn)，給媒體大咖留下了深刻的印象。
今年9月28日第三代H6 DHT-PHEV在國(guó)內(nèi)正式上市，隨即開始全球化布局，率先登錄泰國(guó)市場(chǎng)，售價(jià)69.9萬泰銖，折合人民幣32萬余元，短短40分鐘訂單突破1000輛。相比定價(jià)翻倍的海外市場(chǎng)，相信在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，第三代H6 DHT-PHEV還將再創(chuàng)中國(guó)銷量神話，完成從國(guó)民神車向全球神車的蛻變。
此次，第三代H6 DHT-PHEV通過全國(guó)媒體試駕，硬核實(shí)力進(jìn)一步凸顯。從雅蘿哈派對(duì)空間出發(fā)駛向陡崖俊俏、奇峰高聳的石林峽，沿途經(jīng)過城市道路、高速公路、鄉(xiāng)道山路等多種路況，山間紅綠相間的樹葉與曲折的公路交錯(cuò)，這樣浪漫的秋季美景和復(fù)雜多變的路況，全面展現(xiàn)了第三代H6 DHT-PHEV全速域全場(chǎng)景的深厚產(chǎn)品底蘊(yùn)。
1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，縱享越級(jí)駕乘體驗(yàn)
第三代H6 DHT-PHEV搭載1.5T四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，澎湃動(dòng)力能夠很好的適應(yīng)全地形多路況的智能切換，即便是在坎坷的山路等復(fù)雜路況皆可如履平地。
相較于同級(jí)別產(chǎn)品普遍搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，第三代H6 DHT-PHEV搭載1.5T四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了深度米勒循環(huán)與電控渦輪增加技術(shù)，最大功率113kW，最大扭矩233Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁，高效省油，即便在饋電模式下依然可以獲得較低的油耗，WLTC百公里油耗僅需5.6L。從繁華的北京城區(qū)行駛到高速路段，第三代H6 DHT-PHEV無論是低速還是高速情況下，再加速的過程中，一直可以獲得很好地推背感，并且動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車更是輕而易舉且沒有其他新能源車高速乏力的感覺。
檸檬混動(dòng)DHT，更好的混動(dòng)技術(shù)
第三代H6 DHT-PHEV匹配兩擋雙電機(jī)混動(dòng)架構(gòu)，具備
從繁鬧的城區(qū)出發(fā)，第三代H6 DHT-PHEV開啟EV模式，車內(nèi)靜謐性如純電車型一樣。在電池電量充足時(shí)，輕踩油門車輛起步加速完全
“護(hù)芯甲”安全電池，盡享每一程安心旅途
在安全至上的新能源行業(yè)中，“不安全，不造車；不夠安全，不造新能源車”，是根植于哈弗的安全基因。在動(dòng)力電池廝殺的時(shí)代，“蜂巢能源”以黑馬之姿脫穎而出，已經(jīng)形成了涵蓋電池材料、電芯、模組研發(fā)和制造等全面的新能源產(chǎn)研能力。
第三代H6 DHT-PHEV搭載“護(hù)芯甲”安全電池，該電池組配備了超高強(qiáng)度鋼制箱體，鋼制外殼熔點(diǎn)高達(dá)1500℃，并且隔熱間距達(dá)到30mm，里面還填充了大量的隔熱材料，即使在高溫狀態(tài)下也不用擔(dān)心。同時(shí)，它還采用了整體式高強(qiáng)度安全框架，將電芯置于最中心，能有效抵抗外部沖擊且防水防滲性能卓越。并成功通過中汽研超2倍國(guó)標(biāo)電池的火燒試驗(yàn)、浸水試驗(yàn)和遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的擠壓試驗(yàn)，比市面上其他電池組的安全性能更高。
專業(yè)底盤調(diào)教，大幅提升車輛穩(wěn)定性
山路蜿蜒曲折，峽谷幽深怪異，第三代H6 DHT-PHEV專家級(jí)的底盤調(diào)教性能被凸顯出來。該車采用E型多連桿懸架，用料十分實(shí)在，全程行駛非常平穩(wěn)沒有顛簸感。相比同級(jí)別SUV更為“細(xì)軟”的多連桿后懸架，第三代H6 DHT-PHEV的懸架更加平穩(wěn)，將運(yùn)動(dòng)性與舒適性做到了很好的平衡，高速不發(fā)飄，剎車點(diǎn)頭也更輕，低速平穩(wěn)且顛簸路段能很好地過濾掉震動(dòng)。同時(shí)，該車采用235/55 R19輪胎，與整體懸架相匹配，車身姿態(tài)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向控制靈敏精準(zhǔn)，操控性與穩(wěn)定性都非常出色。并配有DP電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，DP電機(jī)布置在轉(zhuǎn)向器上，并設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，在提高操控性，減少噪音的同時(shí)，也可獲得了更精準(zhǔn)的方向控制感，帶來更加平穩(wěn)舒適的駕乘質(zhì)感。
越級(jí)智能座艙，讓出行更具格調(diào)
在體驗(yàn)過不同路況下第三代H6 DHT-PHEV所帶來的酣暢駕趣之余，第三代H6 DHT-PHEV智能座艙讓出行更具格調(diào)。市區(qū)路況比較復(fù)雜，學(xué)校、醫(yī)院、限速等交通標(biāo)識(shí)開始頻繁出現(xiàn)。第三代H6 DHT-PHEV搭載Mobileye EyeQ4芯片，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，可有效識(shí)別道路旁的交通標(biāo)志，避免無意識(shí)的違章等情況；360度全景影像與180度透明車底，時(shí)刻預(yù)防道路隱患，為旅途出行保駕護(hù)航；多場(chǎng)景智能互聯(lián)，一聲“你好，哈弗”便可輕松喚醒，聽音樂、智能導(dǎo)航等一鍵開啟，在欣賞沿途風(fēng)景的同時(shí)，縱享智能舒適的體驗(yàn)之旅。
試駕結(jié)束之后，秋高氣爽的時(shí)節(jié)里，置身于郁郁蔥蔥的山林之間，品茶賞景，讓心釋然。第三代H6 DHT-PHEV
東方式未來美學(xué)，動(dòng)靜間彰顯靈動(dòng)魅力
驚嘆于大自然鬼斧神工，將石林峽的五奇之景造就的如此俊美，全新青礬綠配色的第三代H6 DHT-PHEV與四周深秋的紅葉相映襯，靈動(dòng)灑脫之態(tài)盡顯。新車還采用了全新的LOGO設(shè)計(jì)，榫卯結(jié)構(gòu)的造型設(shè)計(jì)配以新能源元素的藍(lán)色，彰顯時(shí)尚大氣。
在造型設(shè)計(jì)上，第三代H6 DHT-PHEV沿襲家族設(shè)計(jì)語言，采用“星空”設(shè)計(jì)造型，浩瀚星辰前臉、無邊界星云前格柵搭配LED貫穿式云橋尾燈，帶來巨大的視覺沖擊。滿弦式車身腰線，使整車彰顯張弛有度的靈動(dòng)，為山水相間的秋季，增添了浪漫的美感。
此次全國(guó)媒體試駕活動(dòng)，將集哈弗品牌技術(shù)于一身的第三代H6 DHT-PHEV的出色之處一一呈現(xiàn)。以實(shí)力鑄就新能源SUV專家，在這個(gè)拼積淀、拼專注、拼技術(shù)的行業(yè)，第三代H6 DHT-PHEV將以更好的技術(shù)、更好的產(chǎn)品與體驗(yàn)，全面開啟中國(guó)新能源汽車的大時(shí)代，用品質(zhì)續(xù)寫新時(shí)代傳奇。
