4月20日，北京車展前夕，“以匠為心 科技向光而行”BAIC×TECH北汽科技沙龍在北京舉行，北汽集團就科技創新與媒體做了一次深入的溝通交流，亮出“科技賦能品質平權”的造車主張及一項項行業領先的科技，并宣布到2030年研發投入將超過1000億元，實現核心技術位居行業前列。北汽以“匠人之心”作為科技創新標準，每一分投入都實實在在，每一個技術細節都當作使命，以“更智慧、更節能、更安全”的科技創新成果帶動品質提升，實現品質平權，讓科技的溫度成為照亮出行的那束光。
以匠為心造“品質”好車 3.5萬件專利領跑行業
競爭激烈的汽車行業，北汽拿什么“卷”？北汽集團副總經理劉宇給出答案：從用戶需求出發，幫用戶解決問題，為用戶創造價值，北汽用匠心科技造品質好車。“在汽車每一個看得見和看不見的地方，都拿出最大誠意、下扎實功夫，確保品質。”劉宇說。
造車的長期主義與腳踏實地，是北汽保證品質的堅實底氣。截至目前，北汽申請專利約3.5萬件，專利數處于行業前列，三電、氫能等核心技術6次榮獲中國汽車工業科技進步一等獎。北汽掌握企業技術標準4000余份，累計參編國家、行業標準300余項，是行業技術標準制定的“領跑者”。北汽擁有國際頂級的三電、智能網聯領域試驗中心，試制試驗資源位于行業前列。2024年，北汽研發投入達132.1億元，研發團隊超8000人，到2030年累計研發投入將超過1000億元。
科技價值在于品質平權 北汽堅持“更智慧、更節能、更安全”
沙龍現場，北汽研究總院院長王磊從“更智慧、更節能、更安全”三個方面，講述了研發工程師心中的“品質平權”，以一項項“很抗打”的科技解讀北汽如何打造最優質的產品、滿足用戶最真實的需求。
在北汽看來，“更智慧”就是讓出行生活省心舒適、自在樂趣。北汽是行業首批實現AI大模型上車的車企，極狐考拉、阿爾法T5等產品具備自我認知、主動學習和無限次對話等能力。極狐阿爾法S先行版達到“地表最強”的L3級別智能駕駛，是行業首批實現城市NOA功能的車型。不久前，北汽還成為國內首批獲得L3級自動駕駛公開道路測試牌照的企業。而沙龍現場賺足眼球的BJ60原地掉頭演示則是北汽在智能底盤方面核心技術的展現。
“更節能”，北汽用科技不斷延展新能源汽車的屬性特質，實現車輛“吃得更少、跑得更遠更快”。王磊以行業里討論度很高的“電機高轉速”舉例，北汽擁有國內最齊全的電機型譜，能夠開發行業最高轉速的電機，但并不一味卷轉速，第五代電機中的單電機總成轉速維持在22000轉/分，同時功率密度提升，實現整車百公里加速7秒、能耗降低10%以上，讓消費者實實在在感受到技術進步帶來的成本降低。再比如，北汽在20萬以下車型上率先搭載800V高壓超充電池系統，造讓普通人買得起的超充好車。
“行業里講，安全是最大的豪華。北汽認為，安全是造車的底線。在看不見的地方下功夫，也許永遠不會被看到，但真的很重要。”王磊如此解讀“更安全”。北汽產品均采用高于行業的碰撞安全標準打造，新能源鋼鋁混合專用車身在碰撞中吸能效率可提升35%，全新BJ40“整體籠式車身+內嵌式防滾架”技術全球唯一，極狐超60000牛米的車身扭轉剛度堪稱“公路坦克”，極光電池保持著交付至今零自燃的紀錄。北汽還率先在行業里提出健康座艙的開發理念，是行業唯一在車內呼吸健康方面榮獲過中國汽車工業科技進步獎的企業。
重點攻關7大核心領域 19款自主星品亮相車展
“科技向光而行”，這束光是用戶對出行生活的期待和向往。面向未來，北汽集團將加速推進科技創新戰略，為“品質黨”“科技黨”帶去更多福利，將“匠心科技、品質平權”進行到底。
根據規劃，北汽將在2025前實現技術迭代升級，2028實現重點領域突破，2030實現核心技術位居世界前列；在智能駕駛、智能座艙、電控、電驅、混動、電池、越野車關鍵技術等七個核心領域進行重點攻關，不斷推動技術創新的進化和突破，用世界級的領先科技帶給用戶更多選擇、更好體驗的品質平權。
2024北京國際車展即將拉開帷幕。北汽集團將攜北汽極狐、北京汽車兩大自主乘用車品牌主場出戰，帶來BJ30電驅版、全新BJ40、BJ60電驅版、阿爾法S5等明星車型在內的19款代表“科技北汽”的全新產品，同時還將特設科技展臺，呈現科技沙龍提及的部分核心科技，包括北極星全數字化高端電動平臺、魔核電驅超級平臺、AI大模型具身智能體、高算力智能座艙等，將本屆北京車展打造為匠心科技和品質造車的集中展示舞臺。
匠心科技，品質北汽。4月25日，中國國際展覽中心E4館，北汽集團邀您共赴科技品質之約。
