暌違四年，4月25日，第十八屆北京國際車展正式拉開帷幕。中國汽車行業(yè)骨干力量、首都汽車工業(yè)代表北汽集團以“匠心科技 品質北汽”主題參展，開啟“科技”主場。北京汽車BJ30全系開啟預售，推出魔核電驅版的BJ60、全新BJ40，北汽華為聯手打造的享界揭開神秘面紗，極狐阿爾法S5、阿爾法T5等共19款自主明星產品與觀眾見面，合資品牌北京現代第五代勝達也首次亮相。以匠為心，賦科技以溫暖，打造“更智慧、更節(jié)能、更安全”的品質好車，讓廣大用戶享受“質價比”，通過這場久違的行業(yè)盛會，北汽展現著行業(yè)喧囂之下自身對“科技”的獨有理解。
北汽集團黨委書記、董事長 張建勇
（）BJ30領銜“電動越野”成團 開啟北汽混動元年
今年魔核電驅超級驅動方案的推出，開啟了北汽的“混動元年”。開幕首日，北京汽車召開“馭電而啟”新聞發(fā)布會，深度解析魔核電驅方案，發(fā)布BJ60魔核電驅版、全新BJ40魔核電驅版，BJ30正式公布11.99萬元的價格，坐實“野價比之王”的稱號。
魔核電驅超級驅動方案是北汽給出的“電動越野”最佳解決方案，擁有低油耗、更高效的補能單元，高性能、更可靠的越野電驅，全覆蓋、更專業(yè)的越野架構及響應快、更智能的決策系統(tǒng)。首款搭載魔核電驅方案的車型“世家級電四驅輕野SUV”BJ30，搭載魔核1.5T電驅專屬發(fā)動機，匹配同級獨有的前后雙驅動電機，零百加速達6秒級；電控四驅系統(tǒng)可以做到0.03秒極速響應，兩驅四驅無感切換；綜合油耗6.45升，綜合續(xù)航1000公里以上。定位為“長途自駕第一車”的BJ60推出魔核電驅版，依托專業(yè)越野架構和高效補能單元，綜合續(xù)航能力超過1200公里，百公里綜合油耗低于1.3升，同時還能實現零百加速時間小于5.8秒的動力性能。
（）阿爾法S5享界同臺亮相 科技賦能更高“質價比”
4月22日剛剛開啟預售的極狐阿爾法S5亮相北汽集團展臺，同阿爾法T5、考拉、極狐森林版PRO等，共同展現北汽在新能源化領域的最新成果。
阿爾法S5是北汽極狐旗下首款高性能純電轎車，集北汽在新能源領域的創(chuàng)新科技于一身，最快3.7秒的零百加速時間，以及20萬級的預售價格，充分詮釋“質價比”。該車搭載極鋒動力、靈韻底盤，前后雙電機四驅系統(tǒng)；“極享座艙”通過視覺、聽覺、嗅覺與體感舒適度的全維度感觀設計，為用戶帶來極致的用車享受；采用全域800V高壓架構，10分鐘超快充增加280公里，綜合續(xù)航最長708公里；51897 N·m/deg的車身扭轉剛度，安全系數達到天花板水準。同時，北汽與華為合作的全新車型、北汽集團在新能源領域的又一力作——行政級豪華旗艦轎車享界S9驚艷亮相，成為本屆車展最為吸睛的車型之一。
現場展出的一項項核心科技正是北汽實現“質價比”的“殺手锏”。北汽集團自主研發(fā)的純電動高端旗艦平臺北極星平臺，融合了奔馳豪華后驅平臺在工程設計、模塊開發(fā)等部分的同源設計和達爾文2.0技術體系全新框架；極光電池保持著交付至今0自燃的紀錄，在電池磕底、暴雨洪澇、高溫自燃三類極端場景，提供全時全域安全守護；動力澎湃、持久耐用的電機系統(tǒng)極鋒動力，可以提供既快、又穩(wěn)、且舒適的極致駕駛體驗……
（）AI大模型讓車“更智慧” 機器人員工變身“講解員”
讓科技解放人、愉悅人，實現人、車、生活的智能鏈接，北汽的“更智慧”科技讓出行生活省心省力、有趣自在。
北汽是行業(yè)首批實現AI模型上車的車企，展臺現場觀眾可以在考拉車型里與AI大模型做互動。北汽AI大模型顛覆了傳統(tǒng)智能汽車規(guī)則式的語音問答，當識別出司機累得睜不開眼時，會迅速生成包括預定車位、調節(jié)車內環(huán)境、設定休息時長等在內的服務方案，還能根據駕乘人的工作節(jié)奏與習慣編排日程表，捕捉喜好和情緒推薦音樂、電影等，是覆蓋辦公、娛樂、生活等多種場景的“智能助理”。
“您好！我是北汽AI機器人員工，今天我和我的同事將作為導覽員，帶您領略北汽AI體驗區(qū)的科技魅力。”北汽科技展區(qū)，北汽AI具身機器人和8255高算力智能座艙域控均為首次亮相。北汽AI具身機器人是一款集智能性、精確性、高效性的人型機器人，大腦具備任務分解、策略規(guī)劃、多模態(tài)交互的能力；自研的一體化關節(jié)能夠快速、精確地完成各類動作；各類傳感器對周邊信息感知更敏銳，確保工作安全。未來，北汽集團將加速具身機器人在汽車柔性生產、智能制造等場景的廣泛落地應用。
（）3.5萬件專利亮實力 長期主義積淀品質保證
北汽展臺中間區(qū)域，標注了一項項專利名稱的專利墻頗為醒目。造車上的長期主義與腳踏實地，是北汽保證品質的堅實底氣。截至目前，北汽累計申請專利約3.5萬件，專利數處于行業(yè)前列，三電、氫能等核心技術6次榮獲中國汽車工業(yè)科技進步一等獎。2024年，北汽研發(fā)投入達到132.1億元，研發(fā)團隊超8000人，到2030年研發(fā)投入將超過1000億元。北汽與梅賽德斯-奔馳、現代集團、華為、百度、寧德時代、SK、麥格納、西門子、博世等全球超50家高質量伙伴開展深入合作，只為把更高品質的產品帶給用戶。
正如北汽集團黨委書記、董事長張建勇在車展開幕當天所說，堅持用戶主義打磨產品、堅持創(chuàng)新主義突破極限、堅持長期主義錘煉品質，北汽有底氣且有自信做到“匠心科技 品質北汽”。面向未來，北汽將加速推進科技創(chuàng)新戰(zhàn)略，在智能駕駛、智能座艙、電控、電驅、混動、電池、越野車等核心領域，不斷推動技術創(chuàng)新的進化和突破，2025年前實現技術迭代升級，2028年實現關鍵重點領域突破，2030年實現核心技術位居世界前列。
“科技北汽”在本屆北京車展上得到全面地呈現。未來，北汽集團將把“匠心科技 品質北汽”進行到底，以“更智慧、更節(jié)能、更安全”的科技，為用戶造品質好車，讓科技之光照亮美好人車生活。
