日前，長(zhǎng)城皮卡公布9月銷量數(shù)據(jù)，長(zhǎng)城皮卡9月全球銷售12901輛。1-9 月，長(zhǎng)城皮卡全球累計(jì)銷售136223輛，同比增長(zhǎng)3.1%。國(guó)內(nèi)終端市占率近50%，中國(guó)每賣出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長(zhǎng)城。1-9月，海外累計(jì)銷售46068輛，同比增長(zhǎng)22.8%，其中9月銷售5437輛。
長(zhǎng)城炮9月全球銷售10345輛，累計(jì)59個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)，蟬聯(lián)中國(guó)皮卡銷量冠軍。長(zhǎng)城炮、風(fēng)駿、金剛炮包攬皮卡市場(chǎng)單車型銷量前三。
目前，長(zhǎng)城皮卡已連續(xù)27年銷量第一，全球累計(jì)銷量突破280萬(wàn)輛。作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者，長(zhǎng)城炮堅(jiān)持品類創(chuàng)新，以高價(jià)值產(chǎn)品引領(lǐng)中國(guó)皮卡進(jìn)階；深耕用戶共創(chuàng)，賦能皮卡文化向上；持續(xù)深化全球化布局，助推中國(guó)皮卡走向世界。
長(zhǎng)城炮包攬敦耐賽T2量產(chǎn)組冠亞軍，賽場(chǎng)驗(yàn)證的硬核實(shí)力
9月，2025中國(guó)汽車越野拉力錦標(biāo)賽金塔分站賽暨第六屆敦耐賽（以下簡(jiǎn)稱：2025敦耐賽）正式收官。火炮戰(zhàn)隊(duì)包攬T2量產(chǎn)組冠亞軍，再次驗(yàn)證了火炮在復(fù)雜路況的極限性能及極致可靠性，盡顯英雄本色！
2025敦耐賽以河床、戈壁與沙丘等極端地形構(gòu)筑超1000km賽道，對(duì)車輛的耐久性和可靠性，以及駕駛者的技術(shù)和毅力，都是巨大的考驗(yàn)。賽場(chǎng)是絕佳試驗(yàn)場(chǎng)，對(duì)長(zhǎng)城炮來(lái)說(shuō)這是“以賽驗(yàn)車、以賽促研”的又一次實(shí)踐，在實(shí)戰(zhàn)中捕捉最珍貴的技術(shù)數(shù)據(jù)，收集最真實(shí)的性能反饋，轉(zhuǎn)化應(yīng)用于量產(chǎn)車的優(yōu)化升級(jí)。這種“賽場(chǎng)淬煉→技術(shù)優(yōu)化→量產(chǎn)進(jìn)化”的模式，持續(xù)推動(dòng)著產(chǎn)品品質(zhì)不斷提升。
V6火炮正式上市，22.98萬(wàn)元拿下賽級(jí)體驗(yàn)
9月，賽級(jí)皮卡V6火炮正式上市，官方建議零售價(jià)22.98萬(wàn)元，并同步推出15000元置換禮、5000元老友禮等六大權(quán)益。為滿足廣大用戶的需求和呼聲，凡駕駛V6火炮參加規(guī)模超過(guò)100臺(tái)賽車的政府舉辦的賽事，將給予冠亞季軍3000-10000元賽事補(bǔ)貼；同時(shí)，為降低車友玩車成本，針對(duì)火炮首任車主，一年內(nèi)因越野、玩沙場(chǎng)景損壞更換的易損件，更換工時(shí)免費(fèi)，部分配件按市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)免費(fèi)或五折提供。
作為“從賽道里開(kāi)出來(lái)的量產(chǎn)車”，V6 火炮具有三大絕技。第一大絕技，2745mm黃金軸距，小地形穿越游刃有余，翻越沙梁更是心里有底；配合短軸，原廠2英寸的升高，實(shí)現(xiàn)了33°的接近角，22°的離去角，26°的縱向通過(guò)角，240mm的最小離地間隙，各種場(chǎng)景都輕松應(yīng)對(duì)。第二大絕技，重量?jī)H有2285kg，車輕，接地比壓小，越野更輕松，就像沙漠里的蜥蜴，小身體，大爪子，在沙漠中才能游走如飛。第三大絕技，擁有一顆強(qiáng)大的心臟，3.0T V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率260kW，峰值扭矩500N·m；搭配48V電機(jī)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性的強(qiáng)大平衡。此外，新車匹配電控離合式硅油風(fēng)扇，散熱性能大幅提升，可實(shí)現(xiàn)100kW的最大散熱能力，穩(wěn)定性好、可靠耐用，完美滿足極限玩沙，高強(qiáng)度賽事，大角度爬坡等硬核越野需求。
魏建軍兌現(xiàn)承諾為首批車主交車，V6火炮上市即交付
9 月，賽級(jí)皮卡V6 火炮首批車主交車儀式在長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心舉行，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍兌現(xiàn)承諾，親自為首批車主交車，并為V6火炮阿拉善英雄會(huì)出征儀式授旗。這場(chǎng)交車，不只是一次儀式，更是一場(chǎng)“交底”，也是一次“交心”。交出的是V6火炮賽道淬煉的真實(shí)力，是“以賽驗(yàn)車”“以賽促研”的硬核開(kāi)發(fā)理念，是賽事共創(chuàng)的開(kāi)放生態(tài)，也是越野精神的交托與傳承。
以賽促研，為用戶做出更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。在今年的環(huán)塔拉力賽上，V6火炮以原廠量產(chǎn)狀態(tài)穿越高溫、高原、高負(fù)載等極端路況，最終以T2.1燃油量產(chǎn)組賽段“六冠王”的成績(jī)完美收官。隨后火炮戰(zhàn)隊(duì)又在敦煌越野耐力賽包攬T2量產(chǎn)組的冠亞軍，再次驗(yàn)證了火炮在復(fù)雜路況下的極限性能和極致可靠性。這不是“樣車試驗(yàn)”，而是連續(xù)兩大國(guó)家級(jí)賽事的“實(shí)戰(zhàn)通關(guān)”。V6火炮在國(guó)賽中，不僅交出成績(jī)，更交出了底氣，把每一次出征，都當(dāng)做產(chǎn)品迭代的最好機(jī)會(huì)，變成用戶價(jià)值的厚積薄發(fā)。
賽事共創(chuàng)，降低門檻助力越野賽事蓬勃發(fā)展。長(zhǎng)城汽車對(duì)于推動(dòng)中國(guó)越野賽事與汽車文化發(fā)展有著深遠(yuǎn)布局，不僅追求賽事勝利，更致力降低大家參賽的門檻，讓賽事從小眾運(yùn)動(dòng)逐步走向大眾。長(zhǎng)城炮堅(jiān)持賽事共創(chuàng)，攜手俱樂(lè)部車隊(duì)、專業(yè)車手及改裝機(jī)構(gòu)等，為車手提供技術(shù)培訓(xùn)、配件支持、應(yīng)急維修、營(yíng)地保障等專業(yè)完備的支持，助力普通玩家實(shí)現(xiàn)從“自己玩”到“能參賽”的跨越，讓每一位熱愛(ài)越野的人，開(kāi)著賽級(jí)皮卡V6火炮進(jìn)賽場(chǎng)，玩出熱愛(ài)，贏回榮耀。
精神與傳承，這是幾代越野人的接力。如果說(shuō)產(chǎn)品力靠技術(shù)錘煉、賽事共創(chuàng)靠平臺(tái)支持，那么支撐這一切的根基，是精神，是熱愛(ài)到底、是絕不服輸、是愿意一代代接力下去的越野精神。這場(chǎng)交車儀式，不止是一次產(chǎn)品交付，更像是一場(chǎng)橫跨幾代越野人的集結(jié)。達(dá)喀爾老將何旭東，活躍在各類拉力賽、耐力賽的80后中堅(jiān)，以尼三、輝子為代表的新銳冠軍，還有年僅7歲的賽車手小海浪——他們因V6火炮匯聚，在賽道上并肩，完成了一次無(wú)聲的精神接力。
馭炮戰(zhàn)沙海，長(zhǎng)城炮全性能家族出征阿拉善
炮火聯(lián)盟，山海同行！2025年阿拉善英雄會(huì)集結(jié)的號(hào)角已經(jīng)吹響，長(zhǎng)城炮攜山海炮Hi4-T、2.4T山海炮全球版、V6火炮等家族車型出擊，以硬核越野實(shí)力帶領(lǐng)越野愛(ài)好者們進(jìn)行越野對(duì)決、穿沙炫技，縱擎馳騁沙海，共享皮卡文化盛宴。與長(zhǎng)城炮一起燃情阿拉善！
英雄會(huì)上，長(zhǎng)城炮賽事學(xué)院越野課堂開(kāi)講，由資深沙漠教練實(shí)戰(zhàn)帶隊(duì)，助你從“沙漠小白”快速進(jìn)階，領(lǐng)略沙漠越野魅力；凝聚越野精神的長(zhǎng)城汽車沙漠越野場(chǎng)地賽戰(zhàn)火重燃，經(jīng)典T3挑戰(zhàn)賽、1V1挑戰(zhàn)賽輪番上演，讓每位參與者親身感受“無(wú)兄弟不越野”的精神；還有一系列車友活動(dòng)，將越野熱情與公益力量緊密結(jié)合，讓激情馳騁與大愛(ài)擔(dān)當(dāng)同行。
未來(lái)，長(zhǎng)城炮將持續(xù)踐行品類創(chuàng)新，為用戶打造更多高品質(zhì)車型，助力全球用戶探享極致山海，點(diǎn)燃每個(gè)人心中的皮卡夢(mèng)！
