中國車市從來不缺乏話題，尤其對一個新品牌而言。近幾個月以來，欲以汽車之名而復活的意大利經典品牌SWM不可避免地成為了話題焦點。
從此前的報道來看，坊間傳聞一直說SWM與華晨寶馬關系緊密，讓人浮想聯翩。然而最近畫風急轉：根據華晨鑫源官方透露，SWM品牌中文名正式定為“斯威汽車”，旗下第一款產品也正式命名為“斯威X7”。這一消息，也在最近廠家舉辦的媒體溝通會上得到了證實。一時之間，各種揣測終于塵埃落定。
捋清真實身份：SWM就是斯威汽車
SWM是誰？在80年代末之前，它是一個富有傳奇色彩和冒險精神的意大利高端越野品牌，憑借高端運動產品與KTM、胡斯瓦納并列三分天下，曾風光無限。后來，因經濟危機等原因，SWM命運逐步式微。2014年，鑫源控股集團全資收購了SWM品牌資產及寶馬在意大利的代工工廠，同年在意大利建立米蘭汽車設計中心,并積極籌備將SWM以汽車之名在中國復活。至此，“斯威汽車”這一全新的乘用車品牌在中國誕生，成為SWM命運的轉折點。
此前很多報道將斯威汽車與華晨關聯，皆為誤傳。要想捋清楚斯威汽車與華晨的關系，我們需要從華晨鑫源入手。華晨鑫源是東方鑫源控股集團與華晨集團合資成立的企業，目前主要業務是華晨金杯的生產和銷售，而斯威汽車是華晨鑫源旗下成立的獨立的乘用車品牌，屬于與華晨金杯同級別的業務品牌。如此看來，斯威汽車與華晨的關系微弱得幾乎可以忽略不計。
日前，在為籌備斯威汽車品牌發布會準備的媒體溝通會上，這一結論被證實。華晨鑫源汽車銷售公司總經理張洪巖表示：“SWM就叫斯威汽車，我們本打算7月底召開品牌發布會再正式公布的，之前有報道說叫‘華晨斯威’都是一種誤解。”
首款新車名為斯威X7，或將8月底上市
SWM品牌的名稱已有了定論，而輿論對它產品的“誤解”又將如何？我們也同步進行了更深層的挖掘。
根據此前的信息得知，有輿論以諜照形似寶馬X5而將其誤傳為“斯威X5”。但實際上，這也是一種比較主觀的判斷，它實際的名字是“斯威X7”。我們從流出的圖片來看，斯威X7與寶馬X5的確有幾分相似，但差別也非常明顯。舉個細微的例子，眾所周知寶馬的“雙腎格柵”是其標志性設計，但斯威X7身上并無體現。相反，斯威X7采用的是瑪莎拉蒂等意大利豪車品牌慣用的直瀑式格柵設計。而斯威X7運動化的造型和車身大包圍，也與意大利以運動為主的汽車制造理念如出一轍。
用華晨鑫源汽車有限公司總經理謝勇的話說，斯威X7追求德系品質的可靠性，但意大利的設計風格和那種追究極致的工匠精神才是斯威汽車最與眾不同的內涵：“我們和寶馬的關系很簡單，我們在意大利買下了寶馬的資產和技術，在研發和質量方面邀請寶馬專家給予指導和參與管控。僅此而已。”
據悉，這款新車有可能在8月底面世，為10萬元級的SUV市場帶來一個更加超值的選擇。
隨著官方消息的不斷露出，公眾對于SWM品牌及產品各種揣測的聲浪也逐步平復。斯威汽車就是斯威汽車，它不是誰的影子。我們相信，憑借獨特的意式風范和德系品質，它終將會在市場上找到自己的位置。
