隨著CRC（全稱中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽）2015賽季即將戰(zhàn)火重燃，在這項(xiàng)號(hào)稱“世界第二大汽車?yán)悺钡馁愂伦罡呒?jí)別：S6級(jí)別車隊(duì)報(bào)名表上，人們驚喜地看到一個(gè)賽車界熟悉又陌生的名字：北汽紳寶。紳寶的加入，將一掃CRC S6級(jí)別往年清一色外國(guó)品牌參賽的尷尬，為CRC迎來一支真正的中國(guó)品牌新軍。

據(jù)悉，這是北汽紳寶繼參與 CTCC、華夏杯等高級(jí)別場(chǎng)地競(jìng)速比賽之后，首次加入高級(jí)別拉力賽事。無論是在追求速度極限的場(chǎng)地競(jìng)速，還是在挑戰(zhàn)極限的拉力賽場(chǎng)，堅(jiān)持“為性能執(zhí)著”的紳寶，賽車所代表的運(yùn)動(dòng)精神已深入紳寶的品牌血液之中。那么，當(dāng)首次參賽的紳寶遭遇拉力賽事的挑戰(zhàn)時(shí)，是征服還是被征服？究竟會(huì)上演一場(chǎng)怎樣的激烈爭(zhēng)奪呢？請(qǐng)看以下指引。 

看點(diǎn)一：最牛“處子秀” 紳寶鑄就CRC歷史一戰(zhàn)

紳寶首征CRC便挑戰(zhàn)S6組意味著將直接同一汽大眾、斯巴魯?shù)壤吓茝?qiáng)隊(duì)展開競(jìng)爭(zhēng)。想要完成這一切，需要紳寶具備極強(qiáng)的自信和雄厚的實(shí)力。CRC S6組全稱“四驅(qū)無排量限制組”，通俗意義上解釋就是：無限制、自由改。S6組是CRC中賽事水平最高、觀賞性最強(qiáng)的級(jí)別。紳寶挑戰(zhàn)S6組的自信和底氣來自于其繼承和發(fā)揚(yáng)薩博運(yùn)動(dòng)基因的先天優(yōu)勢(shì)，來自于始終堅(jiān)持“為性能執(zhí)著”的品牌精神，以及近年來在陸地飛行秀、華夏杯、CTCC等賽事和汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的積累豐富底蘊(yùn)緊密相關(guān)。無論初次嘗試野心能否得償，中國(guó)品牌首戰(zhàn)CRC S6組這歷史性的一刻也將為中國(guó)賽車界乃至中國(guó)汽車界所銘記。

看點(diǎn)二：最虐“魔鬼賽道”  紳寶能否經(jīng)住淬煉？

號(hào)稱量產(chǎn)車“試金石”的CRC，宗旨就是把溫文爾雅的轎車當(dāng)做狂野放肆的越野車來“造”。全年7站比賽，不光把大漠、叢林、泥濘、砂石、冰雪等神州大地上能找出來的最魔鬼路段一鍋燴，還很有可能遇到暴雨、狂沙、颶風(fēng)、嚴(yán)寒等極端天氣的襲擾，賽道嚴(yán)酷到?jīng)]天理，所有賽車都將經(jīng)歷煉獄般的廝殺。

因此，紳寶參賽CRC根本就是兩個(gè)字——自虐。那為什么要去CRC自虐呢？很簡(jiǎn)單，讓消費(fèi)者看看紳寶經(jīng)得住“造”、經(jīng)得住“虐”，比外國(guó)車一點(diǎn)也不差。有此勇氣，表現(xiàn)了紳寶的自信和底氣。那么，CRC與紳寶究竟誰能征服誰呢？咱走著瞧！

看點(diǎn)三：最猛“北汽紳寶車隊(duì)”  誓與強(qiáng)敵死磕到底

此次征戰(zhàn)，紳寶將遭遇嚴(yán)酷的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。優(yōu)勝成績(jī)常年被一眾外國(guó)品牌廠商坐地瓜分的CRC，可謂是強(qiáng)者如林，日系強(qiáng)敵四年七冠，歐洲對(duì)手虬據(jù)一甲。但狹路相逢勇者勝，勇者相逢強(qiáng)者勝。北汽紳寶執(zhí)必勝之念，攜必殺絕技，誓與強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“死磕到底”。目前，誕生于薩博9-3平臺(tái)的紳寶D50，已經(jīng)完成整備，只待開跑。而在車手選擇上，北汽紳寶車隊(duì)組成了由國(guó)際著名車手麥克雷和本土冠軍車手樊凡、本土實(shí)力車手王翔為主將的強(qiáng)大陣容。坐擁高手、強(qiáng)車組成的有力團(tuán)隊(duì)，北汽紳寶能否突襲致勝，打破格局？讓人期待。

蓄勢(shì)待發(fā)的紳寶，已很難讓人對(duì)其產(chǎn)生“黑馬”、“菜鳥“的印象。6月1日的湖南桂陽，CRC首站開賽在即，這將是紳寶自我證明的第一良機(jī)。讓我們共同期待紳寶一騎絕塵，斬獲佳績(jī)，再次掀起賽道旋風(fēng)，一同見證北汽紳寶產(chǎn)品實(shí)力的強(qiáng)有力展現(xiàn)。