康思遠(yuǎn)：我們之所以選擇在成都舉辦這個活動，是因為西區(qū)是中國的大區(qū)，同時現(xiàn)在西區(qū)發(fā)展非常快，已經(jīng)成為寶馬在中國發(fā)展最快的一個區(qū)域。同時，我們在這邊看到的不僅僅是新車銷量的增長，包括我們的二手車銷售發(fā)展都非常快。西區(qū)市場去年寶馬二手車增長率差不多達(dá)到了38%。這是一個很優(yōu)異的成績。除了3行動之外，之前像寶馬X之旅，1系挑戰(zhàn)賽，MINI中國任務(wù)等活動都曾在西區(qū)，在成都舉行。所以我們認(rèn)為現(xiàn)在是一個非常合適的時機(jī)，把3系嘉年華和3行動總決賽這樣的品牌和客戶體驗活動放到成都來做，這也是我們重視西區(qū)市場的措施之一。今天我看到有這么多客戶帶著他們的孩子來參加這樣一個活動。雖然因為天氣原因我今早凌晨3點才到成都，但到了現(xiàn)場覺得非常開心，看到有這么多熱情的客戶我非常的激動。我們組織這樣的活動，是希望通過這樣的平臺，讓我們更多現(xiàn)有的客戶或潛在的客戶，能跟我們一起體驗這種分享的樂趣，體驗寶馬整個品牌的精神。通過參與這樣的活動，不僅僅是駕駛我們的車，而且更多的是能感受寶馬整個品牌的激情。

康思遠(yuǎn)：今年已經(jīng)是我們連續(xù)第6年來舉辦3行動了，每一年我們都有不同的創(chuàng)新。今年的主題是“三人行 悅動時刻”，最重要的核心精神就是分享之悅，來分享這樣的激情。同時活動也是圍繞我們最新的產(chǎn)品，去年上市的全新第6代3系，這也是我們推廣這個產(chǎn)品的一個更好的時機(jī)。同時，今年活動形式也有些不一樣，往年活動的參與者都是單人來報名參與，而今年我們是3人組隊，可以邀請親人或朋友一起來參加這個活動。今年3行動在網(wǎng)上注冊報名的人數(shù)將近86,000，最后參與者達(dá)到16,500人。組成3人一組的形式，讓大家更好地體驗分享和團(tuán)隊精神，這是今年3行動最大的特點。

康思遠(yuǎn)：根據(jù)公司政策，我們不會公布具體車系的某一款型的具體銷量，總和來看，全新3系長軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距的銷量比較接近，都非常受消費者的青睞。關(guān)于專屬定制，應(yīng)該在今年3系和X1都會推出。

康思遠(yuǎn)：在西區(qū)，我們的客戶和消費者都非常熱情，就像沈陽或上海等其他城市的客戶一樣，大家都非常樂于并充滿激情地來參加我們的活動，來駕駛BMW的車，這是我們看到的最重要的一個特點。與此同時，成都和西區(qū)在中國都是新興的和發(fā)展非常快的地區(qū)，所以我們也看到人們在財富不斷增長的同時，對生活品質(zhì)會有更高的要求，這給我們帶來了更大的市場機(jī)會。我們看到這樣的市場潛力，所以我們也會把更多的機(jī)會和這樣的活動帶到西區(qū)來。當(dāng)一個市場發(fā)展起來的時候，我們就時刻準(zhǔn)備著要在這個市場取得更好的發(fā)展。

第二個問題，關(guān)于3系GT，這是非常獨特的一款車，在市場上上沒有直接競爭對手。它可以說是開辟了一個獨特的細(xì)分市場。從特性上來說，它是運動轎車和SUV的結(jié)合體，可以集家庭、商務(wù)、旅行多功能于一體。這款車近期剛剛發(fā)布，談?wù)撍匿N售和市場表現(xiàn)還過早。我們相信這款車一定會有非常好的表現(xiàn)，而且還會非常搶手，畢竟這款車還沒有國產(chǎn)，量比較有限。從另外一個角度來說，剛才也提到了，它的定位和細(xì)分市場與3系不一樣，所以不會搶占3系的市場，它們的功能性和受眾人群不一樣。我們相信在未來3系、3系GT各個車型都會有比較好的發(fā)展。

康思遠(yuǎn)：到目前今年3系銷售得非常好，今年上半年，3銷量達(dá)到33000以上，同比增長超過20%，月均銷量超過5500臺。在剛剛過去的7月，3系銷量更是攀升至6000臺以上，表現(xiàn)非常突出。從整體來看3系，誕生38年以來，在全球已經(jīng)有1350萬的用戶，可以說3系是全球表現(xiàn)最好而且最具競爭力的一款豪華車型，任何其他豪華品牌的任何一個車型都無法企及這樣的高度。我們相信3系在未來市場上一定會有長足的發(fā)展。

康思遠(yuǎn)：首先，3系現(xiàn)在最重要的特點是標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距同時在市場上銷售，這在同級市場中是唯一的。另外一方面，當(dāng)然就是3系與生俱來的運動性能和駕駛感。大家都駕駛過我們的全新3系，它的那種操控性是同級車型所無法比擬的，裝備的最新N20發(fā)動機(jī)和8速手自一體變速箱堪稱黃金動力組合，讓用戶能在享受更多駕駛樂趣的同時，降低油耗和尾氣排放。此外，BMW互聯(lián)駕駛也極大提升了3系的安全性和便捷性，這些技術(shù)和裝配都使3系在市場上非常有競爭力。同時，還有沈陽鐵西工廠所確保的產(chǎn)品質(zhì)量。憑借所有這些，相信我們的客戶會非常喜愛這款產(chǎn)品。

康思遠(yuǎn)：我們還是保持一個驚喜吧，希望大家到成都車展的時候再看我們有什么新的車型。可以很肯定地告訴大家，我們在成都車展的時候會有新車型給大家?guī)眢@喜，大家就拭目以待吧。補(bǔ)充一點，我們每一款產(chǎn)品都在不斷地創(chuàng)新，像5系剛剛推出了專屬定制和使用B&O音響的卓樂版限量車型，在成都車展和將來我們會陸續(xù)有關(guān)于新產(chǎn)品和新技術(shù)的信息帶給大家。（補(bǔ)充信息：成都車展之后，11月的廣州車展，之諾品牌的第一款車型將會發(fā)布，這將是一款純電動車。）

還有一個大家可能也都知道的最新消息，就是我們上周剛剛在北京、紐約和倫敦三地同時發(fā)布了BMW i3這款新車，它是豪華品牌的，但又買得起的一款純電動車，它真的是代表了非常偉大的技術(shù)革命和突破，這款車現(xiàn)在在全球都有測試版本， 2014年就會在中國上市，屆時中國的消費者就能買到這款產(chǎn)品。所以我們也希望大家能夠關(guān)注這款產(chǎn)品和我們這樣一個發(fā)展的方向。如果大家有機(jī)會去法蘭克福車展，我們在法蘭克福車展會發(fā)布更多關(guān)于BMW i產(chǎn)品的信息。

康思遠(yuǎn)：今年剛剛在4月份的時候，我們在上海舉辦了BMW品牌體驗中心的開幕活動，相信很多朋友都去過。非常推薦大家去看看我們的品牌體驗中心，它建在世博中國館的臨側(cè)，非常好，有很多藝術(shù)的車型，寶馬的老爺車在那邊都有展示。今年已經(jīng)有了3行動的活動，下半年按照我們常規(guī)還有X之旅，這些都會陸續(xù)進(jìn)行。同時還會有其他的市場活動，比如在體育領(lǐng)域，我們一直以來都跟奧運有相關(guān)的合作，寶馬是中國奧委會的合作伙伴，BMW和MINI品牌一共贊助了四支國家隊，包括擊劍、帆船、自由式滑雪和單板滑雪。在沈陽全運會上，我們也會有相應(yīng)的合作。我們上周剛剛給沈陽全運會組委會交付100臺貴賓用車，分別是5系長軸距和3系長軸距。下半年還會有高爾夫大師杯賽等，這一系列活動都會繼續(xù)進(jìn)行。

康思遠(yuǎn)：等我們電動車上市的時候，我們肯定第一時間邀請您駕駛和體驗。我們新品牌的第一款車型也是純電動車，我在前段時間也試駕過BMW i3，其操控性非常好，是一款開起來非常有愉悅感的車。從我的個人體驗來說，我們的電動車在車內(nèi)裝載電池，車非常穩(wěn)，沒有噪音，操控性也非常好。再打個比方說，大家都處于城市擁擠的交通里時，電動車會更加實用和更加高效，因為電動車加速非常快。你開著電動車在路上，當(dāng)旁邊有傳統(tǒng)的大車開過來時，反而沒有你開得快。內(nèi)燃機(jī)的扭矩它有一個爬坡，純電動車扭矩是直線，所以起步非常快，會感覺到動力很有優(yōu)勢。所以從體驗性上不會有任何的差別，我們BMW還是會堅持保持我們運動性和動感的駕駛體驗。

康思遠(yuǎn)：我們暫時還不能把兩款車做比較，因為之諾這款產(chǎn)品還沒有發(fā)布，但是我們可以看到這兩款車的技術(shù)平臺以及市場定位都是有差別的，各自有各自發(fā)展的空間。比如我們發(fā)布一款新的車，是對市場的一個投資；我們建造一座工廠，是對整個市場的長期承諾。在中國的長遠(yuǎn)電動技術(shù)發(fā)展上，我們有更長遠(yuǎn)的承諾。BMW i3、i8的i系列是在德國萊比錫工廠生產(chǎn)的，這個工廠從外觀上看就像一個普通的汽車制造工廠，但其實里面非常不一樣，有很先進(jìn)的技術(shù)。可能大家有所了解，i3和i8的車身都用到了碳纖維材料，這對技術(shù)要求非常高，可以說是一項技術(shù)的革新。i3這款車今年年底在全球上市，明年年初會來到中國，大家看到這款車并駕駛之后，也會有更多不一樣的感受。

康思遠(yuǎn)：肯定的是我們的銷售還是受技術(shù)驅(qū)動，同時受到政策要求或限制的帶動或影響。其實研發(fā)和投資一款電動車，要比生產(chǎn)一款傳統(tǒng)車成本高得多，比如電池的研發(fā)和投資會非常高，但長遠(yuǎn)來看電池成本會有所降低，也會讓我們這個車相對便宜一些。但是政府政策更多是在采購方面，對于這些新技術(shù)的推廣和應(yīng)用也會有一些幫助。因為有政府要求和限制，會驅(qū)動我們這些廠家開發(fā)更多適應(yīng)這個市場需求的一些產(chǎn)品，但是不能永遠(yuǎn)去依靠它，因為這些市場導(dǎo)向和政策要求有一天會變或者消失。從公司長遠(yuǎn)來看，新能源和新技術(shù)發(fā)展是我們要長期堅持的一個趨勢，也是我們不斷推動自身發(fā)展的一個驅(qū)動力。