【SUV中國網】如今的SUV市場可謂是炙手可熱，各大品牌都想在這個領域有所作為，不僅僅是合資品牌，在這波SUV浪潮中自主品牌也得到了相當不錯的發展，不少車型在整車質量上已經可以媲美合資車，而且它們還擁有合資車無法比擬的豐富配置，這期的導購編輯就為您推薦當下叫好的三款自主品牌SUV。
車型一：長安CS35
指導價：7.89-9.89萬
值得稱贊的是由長安歐洲研發中心設計的車頭，并沒有明顯的模仿痕跡，前格刪造型比較簡約，前臉線條充滿柔性，視覺效果中規中矩，比較耐看。長安CS35的尾部層次感很強，后車窗與尾燈之間的突起線條，后保險杠兩側的曲線與尾燈的設計融合，整體的組合搭配很有立體感。
車身側面運用較多的線條修飾，犀利的上挑腰線和厚重的下腰線使整個側面顯得比較硬朗，A柱高高隆起提供了充足的駕駛空間和開闊的視野。
黑色座椅與深色裝飾板的組合比較受年輕用戶的青睞，在做工方面保持了不錯的水準，設計元素方面偏向歐式，功能區劃分清晰。儀表盤功能性中規中矩，造型顯示都非常清晰，不過最想吐槽的是山寨別克的儀表盤，不僅缺乏亮點，而且年輕群體對山寨非常不感冒。采用了帶多功能按鍵的真皮方向盤，握環粗壯，按鍵較大，手感好，不足之處是只能上下調節，不能前后調節。
長安CS35搭載兩款發動機，其中1.6L自然吸氣發動機，最大功率92kW，最大扭矩160Nm，1.5T發動機，最大功率115kW，最大扭矩215Nm。傳動方面匹配5檔手動和4檔手自一體變速器。
車型二：哈弗H2
指導價：9.88-12.08萬
哈弗H2的外觀整體非常時尚，特別是頂部配色與LED日間行車燈的加入使得在這個價位區間屬于難得的配置。哈弗H2尾部的設計元素也相當時尚，上下分層式的尾燈動感十足，為了節約成本，依然采用鹵素燈泡。
車側線條同樣時尚而不乏運動感，流暢飽滿的刀鋒式雙腰線設計帶來了相當立體的分層效果，營造出了極強的俯沖感。
H2的用料比較精細，上層軟材料，中層高檔飾板，下層帶紋路硬塑料，整體比較考究，在同級處最高水準。哈弗H2的儀表盤設計中規中矩，背光采用白色以及藍色襯托，中央3.5寸彩色顯示屏算是亮點，不過這是需要拿價格彌補的。方向盤采用真皮和鍍鉻材料裝飾，但因為握環稍細，多功能按鍵比較小，使用需要細心，好在整體做工非常精致。
動力方面搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到了110kW/5600rpm、最大扭矩達到了210Nm/2200-4500rpm，傳動則匹配了6擋手動或6擋手自一體變速箱。
車型三：奇瑞瑞虎3
指導價：6.89-9.29萬
新瑞虎3的進氣格柵采用了六邊形熏黑式中網造型，周圍配有鍍鉻裝飾。而下進氣格柵以及霧燈的設計更加精致。尾部六邊形的后車窗在造型上看上去更加美觀，外掛式的備胎設計，也是SUV追求的最為原始的味道。
在車身尺寸方面，新款瑞虎3沒有做任何改變，長寬高依舊是4420*1760*1670mm，軸距依舊為2510mm;側面細微的變化在于輪圈造型做了一定程度的更改，并且車門拉手增加了鍍鉻飾條;車尾的造型保持了現款的設計。
內飾方面瑞虎3的變化是非常明顯的，尤其是儀表盤和中控臺的改變最為顯著，一掃此前的老氣風格，變得相當年輕并且有層次感，迎合了時下主流的審美趨勢。 配置方面新款車型也進行了一定程度的升級，中控臺上配備了大尺寸的液晶顯示屏，定速巡航是全系標配，胎壓監測出現在除低配車型以外的其他所有車型上。
瑞虎3采用1.6L DVVT自然吸氣發動機，該發動機采用了輕量化全鋁結構，其最大輸出功率為93kW，峰值扭矩160Nm。這款1.6L DVVT發動機是奇瑞自主研發的成果，屢次獲得“中國心”十佳發動機，在油耗方面也有著很好的表現，與發動機匹配的是5速手動或CVT變速箱
總結：在如今新車云集的中國品牌小型SUV領域競爭還是比較激烈的，所以各個車企除了拿出更多配置外，在質量的把控方面也都達到了媲美合資車的水準，編輯推薦的三款車都屬于市面上銷量較好的車型，希望能為您的購車提供參考。
