近年來，SUV細分市場的火爆幾乎讓所有的汽車企業“無法平靜”，就連那些高高在上的豪華品牌也為之垂涎，無論超跑世家還是轎車鼻祖，都想迅速整出個“高大壯”模式的SUV車型來擴充各自陣營。看著昔日的豪華超跑“瞬間長高”、悶騷又古典的紳士們“乍起臂膀”，屌絲們在報以艷羨目光的同時，那些金光閃閃的“土豪們”一定已經在摩拳擦掌了。
| 勞斯萊斯 | 103EX(概念車名) | 2015年 |
| 賓利 | Falcon | 2016年 |
| 蘭博基尼 | Urus | 2016年 |
| 阿斯頓·馬丁 | Lagonda(概念車名) | 2014年發布 |
| 瑪莎拉蒂 | Levante | 2014年發布 |
| 捷豹 | CX-17(概念車名) | 2013年 |
車型名稱：勞斯萊斯SUV
新車看點：1.延續勞斯萊斯設計傳統 2.2015年后推出
預計售價：400萬
量產時間：2015年
雖然之前勞斯萊斯官方人士表示，考慮到造型和乘坐感受等因素，勞斯萊斯將暫不考慮推出SUV車型。不過這一堅持已經發生動搖，在早先舉行的本屆法蘭克福車展上，勞斯萊斯證實SUV車型的項目已經處在評估階段，從目前的市場表現來看，勞斯萊斯的SUV將有很高的量產可能性。
勞斯萊斯概念車或率先以103EX概念車的形象在明年的某個時候登場，車型將繼續沿用勞斯萊斯傳統的豪華大氣的外觀風格。
新車車尾部分的過渡、尾燈組以及獨特的對開式車門都是勞斯萊斯慣用的設計。雖然最終量產車可能要到2015年以后才會登場，落后于賓利的SUV車型。不過憑借著勞斯萊斯的品牌價值和支持者的數量，登場之后可能會有更好的表現。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：賓利Falcon
新車看點：1、或定名Falcon 2、搭載8缸發動機
預計售價：300萬起
量產時間：三年內
賓利的SUV概念車EXP 9 F已經在去年4月的北京車展國內首發，據海外的最新信息這款SUV車型或將定名為"Falcon"，并將于未來三年內量產，其量產版將搭載一臺8缸發動機。
●新車：賓利SUV外形非常大膽、極富動感
賓利的設計師為其融合了大家所熟悉的賓利外形設計元素，例如矩陣型的前格柵、圓形的頭燈和標志性的特征線條。如同所有的賓利車型，這款EXP 9 F概念車必須傳達出令所有賓利車型惹人注目的“hewn from solid”設計風格。日間行車燈的孔隙將充當W12發動機冷卻器的進氣口，每一個進氣口都采用了渦輪的扇形設計。此外，渦輪的主題還在23英寸的合金輪轂上得到了延續。
●內飾：將豪華性、技術與實用性融于一身
賓利將豪華性、技術與實用性融于一身。這款EXP 9 F概念車具備了一些大家會預計到的內飾設計元素，例如木制裝飾、真皮材質和拋光擦亮的金屬飾件，但是TFT“虛擬”儀表增加了一些現代的功能性。地毯是雙面可用的，一面是像絲一樣的羊毛材質(供城市之用)，另一面是鞍皮材質(供戶外之用)。
EXP 9 F座椅采用4+1配置，中央扶手放倒后變成了可存放香檳和玻璃杯的冷藏箱。座椅采用菱形肩線的柔軟皮革，展現出古老的英式運動風格。
●動力：6.0升雙渦輪增壓W12發動機
這款EXP 9 F概念車還配備了3D導航系統，駕車者可以在舒適模式、運動模式和越野駕駛模式之間進行選擇。雖然這款概念車采用了賓利的6.0升雙渦輪增壓W12發動機，同時配備了一款8速的自動變速箱，但是新款4.0升的雙渦輪增壓V8發動機或未來的混合動力傳動系統都可以運用在該車型上。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：蘭博基尼URUS
新車看點：1.與Q7同平臺 2.采用輕質材料制造
預計售價：200萬元
量產時間：2016年
奧迪總裁施泰德近日表示，蘭博基尼將于2016年底發布Urus。該車將與下一代奧迪Q7、大眾途銳和保時捷卡宴共同基于新版MLB平臺。
雖然與現行版MLB平臺差不多，但新平臺將更多采用輕質材料。平臺使用的鋁制材料采用了鍛造，壓鑄等工藝，此外還有傳統的鋼壓制，同時還通過粘合與鉚接的方式將兩種新材料應用于該平臺,這與捷豹在XJ車身結構中采用的方式一致。同時升級版MLB平臺還采用了一種新的碳纖維材料。
蘭博基尼Urus作為該品牌首款跨界車備受矚目，新車采用全新平臺和輕質材料，重量進一步降低，性能表現將更值得期待。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：阿斯頓·馬丁SUV
新車看點：1.或基于奔馳GL平臺打造 2.配V8發動機
預計售價：200萬起
量產時間：2014年底
阿斯頓·馬丁最近已經證實將與奔馳合作繼續研發SUV車型，該車將以在2009年日內瓦車展上亮相Lagonda概念車為原型打造。日前海外媒體根據最新信息描繪出新車的假想圖，據悉該車有望于2014年亮相。
從獲得假想圖來看，這款SUV依舊采用了家族式設計風格，標志性的大嘴前格柵顯得動感十足，而這款SUV將有望基于奔馳GL級的平臺打造。
動力方面，該車或搭載一臺V8發動機，而傳動方面，與之匹配的是阿斯頓·馬丁與奔馳AMG合作研發的傳動系統。
現有的豪華SUV概念車（例如賓利EXP 9 F概念車和蘭博基尼Urus概念車）都將目光瞄準了中國市場，這已經不是什么秘密。中國的購車者不會對保時捷卡宴這樣的豪華SUV感到厭惡，但是卻對阿斯頓-馬丁DB9和DBS這樣的車型相對冷淡。
不過，阿斯頓-馬丁目前尚未決定是以這款全新的SUV來復興其Lagonda名稱，無論如何，賓利即將推出的EXP 9FSUV量產版和蘭博基尼未來會推出的Urus SUV量產版都會成為這款阿斯頓-馬丁SUV的有力競爭對手。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：瑪莎拉蒂Levante
新車看點：1.三款高性能動力 2.8速自動變速箱 3.全鋁車身
預計售價：150萬起
量產時間：2014年
為慶祝瑪莎拉蒂一百周年紀念，一款名為Levante的SUV車型已赫然出現在瑪莎拉蒂的新車規劃中，曾有人懷疑Levante SUV會是換標版的吉普大切諾基，據最新消息，這款Levante SUV將會與新款總裁和Ghibli有很多共同之處，將于明年正式發布。
預計量產版車型將會采用鋁合金車身，核心結構將會借用其轎車款姐妹車型的零部件。預計新款Levante還會擁有一些由克萊斯勒提供的電子裝置。
動力方面，發動機會沿用總裁和Ghibli轎車的動力總成，預計發動機將包括3.0升V6、3.8升V8汽油引擎和3.0升V6柴油引擎。3.0升V6發動機最大功率310千瓦、峰值扭矩550牛米；3.8升V8引擎最大功率為390千瓦、峰值扭矩為710牛米。柴油引擎的功率輸出為202千瓦、扭矩輸出為600牛米。
與發動機匹配的可能是一款8速自動變速箱，新車還將配備改良的全輪驅動系統。瑪莎拉蒂起初計劃在位于底特律的Jefferson North裝配廠投產Levante，但是吉普大切諾基的需求非常高，以至于這款Levante SUV將改在意大利投產。
_ueditor_page_break_tag_車型名稱：捷豹CX-17
新車看點：1.鋁制單體殼式車身 2.或搭V6高效發動機
預計售價：100萬
量產時間：今年底
在剛剛結束的第65屆法蘭克福車展上，捷豹發布了最新CX-17概念車，日前，海外媒體根據其概念車外觀繪制了CX-17量產版假想圖。
從假想圖看來，捷豹CX-17量產版車型延續了概念車的設計理念，在保持原風格的基礎上，進行了細節方面的量產化改進，如前大燈LED樣式、底部防擦板、尾部包圍等。
捷豹CX-17前臉充分體現了捷豹的家族式設計，與XF等車型非常相似，細膩修長的前大燈、大面積的蜂窩進氣格柵展現出激進的個性。
外觀尺寸方面，捷豹C-X17可能將競爭對手瞄準路虎極光、保時捷Macan等，獨特的外觀設計和品牌文化讓捷豹CX-17在一眾競爭對手中更凸顯貴族氣質。
為應對豪華SUV油耗和車身自重的問題，捷豹CX-17有望采用鋁制單體殼式車身，一體化的設計降低了車重，增加車身強度，對燃油經濟性和安全性的提升都有一定幫助。
動力方面，捷豹C-X17有望搭載V6高效發動機，即捷豹F-Type所使用的發動機版本，相信四驅系統也會成為CX-17量產版的標配。
