四款個性城市SUV車型推薦
隨著汽車文化的日益普及和成熟,人們對于個性化車型的需求越來越強烈。今天我們就將為您推薦四款“非主流”的SUV車型,這些車型不是面面俱到的全能選手,或品牌力不足、或空間表現略遜,但是卻擁有著各自的優勢,對于那些追求性價比,又不想落入俗套的年輕消費者來說,這四款車型也許會得到你們的青睞。
四款個性城市SUV車型推薦
|
|
車型
|
廠家指導價(萬元)
|
上海通用別克昂科拉
|
14.99-19.69
|
長安福特翼搏
|
9.48-12.98
|
廣汽三菱勁炫
|
12.88-21.88
|
雙龍柯蘭多
|
13.98-25.98
|
推薦車型:雙龍柯蘭多
廠商指導價:13.98-25.98萬元
推薦理由:2014款汽油版車型擁有超高的性價比優勢,產品綜合素質遠高于其品牌影響力,被埋沒的高性價比純進口SUV車型。
車型簡介:相比老款車型,2014款新柯蘭多在車頭部分加入了更多直線轉折的元素,整個車頭更顯方正。前大燈的改變更是脫胎換骨,復雜的線條結構中加入了LED燈組,科技感十足。車身側面和車尾幾乎沒有變化,但相比車頭的時尚凌厲,車尾明顯有些拖沓,前后整體感不強。總的來說,柯蘭多的這次外觀變化較大,與老款車型形成了兩種完全不同的氣質。
雙龍柯蘭多
內飾的中控設計上,老款車型相對平直規整的造型被現在更加現代化的設計風格取代,大量的流行的城市SUV設計元素被應用其中,讓整個內飾平添了幾分活力。 在配置方面,新款柯蘭多全系加裝GPS導航、倒車影像、大燈高度可調等配置,但售價卻有萬元左右的下調。
雙龍柯蘭多
動力方面,老款柯蘭多使用一臺2.0升柴油渦輪增壓發動機,代號為XDi200,最大功率175PS,最大扭矩360N.m,但是2014款柯蘭多只對四款汽油版車型進行了升級,依舊使用一臺代號為e-XGi200的2.0L自然吸氣發動機,其最大功率110kW/6000rpm,最大扭矩197Nm/4000rpm。與之匹配的變速箱包括一款6速手動和一款6速手自一體式變速箱。
雙龍柯蘭多
_ueditor_page_break_tag_推薦車型:上汽通用別克昂科拉
廠商指導價:14.99-19.69萬元
推薦理由:“小號”昂克雷,外形飽滿時尚,成品成熟度高。
Encore基于通用全球最新四驅緊湊型SUV平臺打造,具備SUV罕有的轎跑風格設計及高效節能的動力性能,別克Encore最早于今年年初的美國底特律車展中全球首發,是別克品牌下繼昂科雷之后第二款SUV車型,定位于城市緊湊型跨界SUV。
別克昂科拉
別克全新Encore的前臉看起來極為厚重,采用了別克家族經典的直瀑式格柵,很像昂克雷的的縮小版。側面則看起來非常緊湊,尤其車窗面積確實不大,車頂的行李架看起來跨界則有濃濃的跨界風。別克Encore長寬高分別為4278×1774×1646mm,軸距為2555mm。
別克昂科拉
對于一輛跨界SUV來說,2555mm的軸距看起來并不大,但后備箱在正常狀態下容積為533L,如果將后排座椅放倒,容積則可以擴大至1372L。
別克昂科拉
內飾部分,Encore采用Ice Blue冰藍色雙炮筒式儀表盤,典型別克家族特征。另外,別克Encore的儲物空間也較為豐富,雖然圖中車輛未配扶手箱,但在其他位置設有多個儲物格。更值得一提的是,Encore還在副駕駛位中控臺上設有儲物暗格,空間利用率進一步提升。配置上,別克Encore配備遠程遙控啟動系統、雙區自動空調、BOSE音響系統、真皮多功能方向盤、六向可調并帶腰部支撐的真皮座椅。
別克昂科拉
在安全性方面,該車配有OnStar安吉星應用系統、電子穩定系統、轉彎制動控制及制動輔助系統、車道偏離警示系統、前方碰撞提示系統以及包括側氣簾在內的10個氣囊等配置。
_ueditor_page_break_tag_推薦車型:長安福特翼搏
廠商指導價:9.48-12.98萬元
推薦理由:巧妙的車型定位,時尚的外觀設計,對于空間沒有太大需求,而又追求個性SUV車型消費者來說,吸引力十足。
車型簡介:福特翼搏的外形給人帶來的沖擊感著實不小,小型SUV的身材卻長著美國爺們兒的粗獷臉龐,滿身肌肉質感的福特翼搏基于嘉年華使用的B平臺開發而來,屬于標準的小型SUV,不過可別以為他就是簡單的換殼拔高設計,翼搏車身尺寸分別為4280mm/1785mm/1658mm,軸距為2530mm,比同平臺車型足足大了一圈,再加上200mm的離地間隙還有特別設計的外掛式備胎,擺出了有模有樣的SUV風格。
福特翼搏
福特翼搏前臉造型延續了福特的最新家族設計精髓,多邊形元素造型無處不在,鮮明的個性化設計讓人過目不忘。整體厚實的視覺效果繼承了美式SUV的傳統,另外夸張的進氣格柵占據了前臉的大部分面積,這一點和福特新款車型前臉風格一致,又一個“大嘴”家族正在蓬勃發展。
福特翼搏
福特翼搏的內飾和他的外觀有著很高的一致性,個性而富有機械風格,整體造型上和同樣年輕化定位的嘉年華非常接近,全黑的儀表臺配上銀色中控飾板,所營造的車內氛圍簡潔而偏向運動,只是在材質方面幾乎全部為硬塑料,所以手感上略差了一些。
福特翼搏
福特翼搏分別提供了搭載1.0T增壓發動機以及1.5L自然吸氣引擎的兩款產品。1.0T發動機在數據上要高于1.5L產品,不過暫時只匹配5速手動變速器,而6速雙離合變速箱則搭載在1.5L自然吸氣引擎版本車型上,后期廠方會根據市場反應追加1.0T雙離合版本車型。我們試駕的1.5L車型,發動機最大功率81Kw/6045rpm,最大扭矩140N m/4500rpm, 作為主力機型全系裝配。
_ueditor_page_break_tag_推薦車型: 廣汽三菱ASX勁炫
廠商指導價:12.88-21.88萬元
推薦理由:如同運動車般的靈活操控,小巧而舒適,同時繼承了三菱傳統SUV的優秀性能表現,好開易用。
ASX作為一款跨界車型除了尺寸稍小外,擁有了城市SUV大部分的特性。短小精悍的外形不僅十分個性而且在擁堵的城市中會感覺到比較靈活。三菱的2.0L發動機與CVT變速箱的組合兼顧了動力表現與油耗表現。在駕駛這樣一款車時,我不會有太大的心理壓力。另外剛剛國產上市的勁炫新增了入門級車型,價格降到了12萬元區間,作為一款合資SUV車型,吸引力非常大。這就是我推薦它的理由。
三菱ASX勁炫
車型簡介:ASX勁炫自國內上市后,憑借著時尚的外形,得到了年輕消費者一致好評。ASX勁炫的前臉于歐藍德的前臉如出一轍。但是當你把視角稍稍往側面挪那么一點點,你就會有“柳暗花明又一村”的感慨。家族式的梯形鯊魚大嘴,慵懶而犀利的雙眼,加上醒目的尾燈。實在是有著兇悍的面孔,卻有著魔鬼般的身材。
三菱ASX勁炫
ASX勁炫的內飾十分的簡潔,雖然沒什么特點,但是卻卻有著其獨特的魅力所在。三幅方向盤加上炮筒式的儀表盤,充分顯示其運動感和科技感。中控臺設計非常簡潔,沒有太多復雜的按鍵,易上手。魔鬼的外形下,有著純潔的內在。2670mm的軸距,內部空間不能算太寬裕,但是也是夠用的了,盡管因為線條設計方面的原因,頭部空間有那么一點點不太理想,畢竟車無完車嘛!
三菱ASX勁炫
在其魔鬼外形里,有著一顆強悍的心。ASX勁炫全系采用三菱的4B11 2.0L自然吸氣發動機,最大功率可達110kW/6000rpm,最大扭矩為197N m。配上前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架。加上6速的CVT無級變速箱。無論從加速還是油耗亦是操控,都是那么的舒適和省心。