據(jù)搜狐汽車不完全統(tǒng)計(jì)，即將過去的2013年，累計(jì)有160余款各式各樣的SUV在中國(guó)上市。做為國(guó)內(nèi)最火爆的細(xì)分市場(chǎng)，SUV同時(shí)出現(xiàn)了小型化和大尺寸兩種趨勢(shì)，這也說明了中國(guó)汽車消費(fèi)者的需求越來越具體明確。不過對(duì)于大部分中國(guó)用戶來說，大尺寸的七座SUV除了空間和舒適，更帶來了“面子”，更受歡迎。今天我們就為大家盤點(diǎn)一下即將面市的10款熱門七座SUV。
1、大眾CrossBlue量產(chǎn)版
信息點(diǎn)：MQB平臺(tái)的模塊化設(shè)計(jì)，7座布局
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：或2014年北京車展亮相，2015年上市
大眾汽車希望在2015年生產(chǎn)一款全新7座中型SUV，而這款車型很有可能就是之前曝光的大眾CrossBlue的量產(chǎn)車型。新車有望率先在美國(guó)發(fā)布，未來將會(huì)在上海大眾國(guó)產(chǎn)。不難想象，國(guó)產(chǎn)之日，即狂賣之時(shí)。
【在北美車展亮相的Crossblue屬于七座版車型】
尺寸上看，CrossBlue概念車非常符合其中型SUV的定位，能夠很輕松的滿足車內(nèi)七人的乘坐。只不過目前概念車為了展示其照顧到每位乘客的空間采用了2+2+2的車內(nèi)座椅布局。根據(jù)大眾表示，未來量產(chǎn)之后這款CrossBlue車型將更改為2+3+2的七座布局。整體設(shè)計(jì)上CrossBlue概念車中規(guī)中矩，方方正正的線條很容易讓人聯(lián)想起大眾在南美洲市場(chǎng)上推出的Amarok皮卡，不過這樣的相似僅僅停留在方正的造型風(fēng)格上。
在車身平臺(tái)上，CrossBlue概念車采用的是來自于MQB平臺(tái)的模塊化設(shè)計(jì)，在血緣關(guān)系上和新帕薩特非常接近。這也就意味著CrossBlue概念車是基于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)為主導(dǎo)的轎車化平臺(tái)打造而來，未來的量產(chǎn)車型也將是一款大尺寸的城市SUV，而并非是能夠翻山越嶺的大塊頭，舒適性和多功能性將作為它的訴求，而四驅(qū)系統(tǒng)將只會(huì)作為錦上添花的配置出現(xiàn)在配置單中。
【2013年上海車展展出了Crossblue Coupe概念車，為五座版本】
細(xì)節(jié)方面，如果僅僅從尾部看去，全新的CrossBlue概念車和歐洲大眾的新一代邁騰旅行版擁有著非常神似的車尾部。略微傾斜的D柱讓整體尺寸寬大的CrossBlue概念車在尾部線條收尾的變得十分靈動(dòng)，采用了同樣尾部處理方式的車型還有奧迪Q7。而作為一輛中型SUV，CrossBlue概念車擁有了途觀不曾擁有的舒展和力量感，C柱之后的小窗已經(jīng)不再是擺設(shè)，而是實(shí)實(shí)在在的第三排座椅空間。
動(dòng)力方面，CrossBlue概念車擁有百公里加速時(shí)間7.2秒，最高時(shí)速204千米每小時(shí)，純電動(dòng)模式下最高時(shí)速121千米每小時(shí)。對(duì)于量產(chǎn)車型而言，未來肯定不會(huì)全面搭載這套混合動(dòng)力系統(tǒng)，傳統(tǒng)的汽油和柴油動(dòng)力將作為主打配置，汽油機(jī)方面幾乎可以肯定的就是搭載一臺(tái)2.0L TSI發(fā)動(dòng)機(jī)作為主打動(dòng)力。驅(qū)動(dòng)方式上也將以前驅(qū)為主，四驅(qū)作為中高端配置投入市場(chǎng)。
2.哈弗H8 七座版
信息點(diǎn)：H8的7座版本，將搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年末
現(xiàn)款國(guó)內(nèi)售價(jià)：20.18萬-23.68萬
搜狐汽車從內(nèi)部人士處獲悉，H8已經(jīng)確定將推出7座版本，該車將搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。不過，7座版本H8具體發(fā)布時(shí)間還尚不確定，預(yù)計(jì)在2014年內(nèi)完成。
哈弗H8采用了長(zhǎng)城SUV系列的新家族設(shè)計(jì)，大面積梯形進(jìn)氣格柵加比較圓潤(rùn)的大燈設(shè)計(jì)組合。其風(fēng)格看起來并不是非常張揚(yáng)，而是以一種穩(wěn)重的氣息為主調(diào)。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，哈弗H8同樣如此，整個(gè)儀表臺(tái)采用了橫向布局，其他部件的周圍都具有圓潤(rùn)的倒角。
動(dòng)力方面：長(zhǎng)城哈弗H8搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的2.0T增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)GW4C20機(jī)型，最大功率160kW，最大扭矩324Nm。除手動(dòng)變速箱外，同時(shí)可匹配來自采埃孚的6AT變速箱，動(dòng)力和通過性都在中大型SUV中算比較出色，有點(diǎn)類似納智捷大7 SUV。
3.寶馬X7
信息點(diǎn)：基于X5底盤打造，并與X5和7系共享零部件，配置更加豪華豐富
寶馬旗下SUV一直缺少全尺寸車型的加持，日前寶馬官方表示，寶馬也將通過推出一款寶馬X7來填補(bǔ)這一市場(chǎng)的空白。
【先前曝光的寶馬X7假想圖】
先前寶馬在2008年放棄了投產(chǎn)大型SUV的計(jì)劃，主要原因是由于當(dāng)時(shí)推出后將主要應(yīng)對(duì)北美市場(chǎng)，而當(dāng)時(shí)的次貸危機(jī)以及油價(jià)上漲，使其在美國(guó)市場(chǎng)上推出也將難有作為。時(shí)隔幾年之后，寶馬再次透露，將計(jì)劃投產(chǎn)寶馬X7。
相比豪華大型SUV市場(chǎng)，除路虎、奔馳品牌，連蘭博基尼及賓利也已在北京車展中亮相了旗下的SUV概念車，并打算涉足豪華SUV領(lǐng)域。寶馬在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)，銷量也是一路增長(zhǎng)，加上國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于長(zhǎng)軸距的狂熱，新的7座全尺寸SUV將會(huì)是又一個(gè)的增長(zhǎng)點(diǎn)。面對(duì)中國(guó)這樣的有著勃勃生機(jī)的消費(fèi)市場(chǎng)，寶馬X7的投產(chǎn)已成為勢(shì)在必行的舉措。
【寶馬N55系列發(fā)動(dòng)機(jī)】
而寶馬計(jì)劃推出一款全尺寸豪華SUV，將與奔馳GL及路虎攬勝等車型爭(zhēng)奪豪華SUV市場(chǎng)。并且寶馬X7將有可能基于X5的底盤打造，并與X5和7系共用零部件，而X7的配置將更加豪華豐富。
4.吉利帝豪EX8
信息點(diǎn)：尺寸超漢蘭達(dá)，與全球鷹GX7平臺(tái)相同，搭載自主研發(fā)的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：未知
作為自主品牌陣營(yíng)中為數(shù)不多的七座車型，吉利帝豪EX8可以算得上繼北汽BJ40之后的另一個(gè)跳票王，多次的車展亮相卻遲遲不能上市讓它吊足了觀眾的胃口。如今北汽BJ40已定于2013年12月28日正式上市，不知EX8何時(shí)能夠上市？
【最新曝光的EX8的內(nèi)飾照，整體更突出橫向的寬大，風(fēng)格借鑒了寶馬iDrive，奧迪MMI等】
帝豪EX8采用與全球鷹GX7相同的平臺(tái)打造，不過為了滿足七座的空間布局，EX8在尺寸上進(jìn)行了大幅度的變化。根據(jù)各大車展上透露的信息顯示，帝豪EX8將采用2+3+2的七座布局。整車三圍尺寸為4839×1880×1715mm，軸距2800mm，最小離地間隙203mm.這也就意味著帝豪EX8將擁有比肩漢蘭達(dá)的尺寸。只不過造型上的因素讓它看上去并沒有漢蘭達(dá)那樣富有張力。
動(dòng)力方面帝豪EX8將搭載來自吉利自主研發(fā)的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4L汽油版本車型最大輸出功率120千瓦，最大扭矩224牛米。2.0L柴油版本車型最大輸出功率101千瓦，最大扭矩300牛米。與之匹配的變速箱包括六速手動(dòng)，六速自動(dòng)以及七速雙離合變速箱。
5.福特全新Everest
信息點(diǎn)：中文名稱珠穆朗瑪峰，基于福特新一代Ranger皮卡平臺(tái)打造
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年正式發(fā)布，2015年江鈴國(guó)產(chǎn)
售價(jià)：預(yù)計(jì)售價(jià)25-45萬元
日前福特發(fā)布了新款Everest（中文名稱珠穆朗瑪峰）概念車的官圖。新車定位7座中型SUV，并有望于2014年正式亮相。
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【福特新款Everest官方圖片】
【之前曝光的新款Everest諜照】
【老款福特Everest】
相比于皮卡版本，SUV版本的車型軸距進(jìn)行了縮短，同樣縮短的還有后行李箱空間。B柱后方重新設(shè)計(jì)了車頂線條，后門的設(shè)計(jì)也同樣以一款SUV的定位來打造，只不過尺寸稍顯吝嗇。
【2012款福特Ranger Wildtrak】
預(yù)計(jì)新款Everest將會(huì)搭載2.5L Duratec汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或者2.2L Duratorq TDCi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。并可以選擇四驅(qū)或者后驅(qū)版本。另外新車未來也有可能會(huì)在2015年在江鈴汽車小藍(lán)新基地國(guó)產(chǎn)。
6.全新一代漢蘭達(dá)
信息點(diǎn)：基于凱美瑞發(fā)展而來，三排座椅可以實(shí)現(xiàn)八人乘坐
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：國(guó)內(nèi)2014年末亮相，2015年上市
現(xiàn)款國(guó)內(nèi)售價(jià)：24.88萬-42.98萬
在2013年4月紐約國(guó)際車展發(fā)布了新一代漢蘭達(dá)之后，豐田便開始了新車的市場(chǎng)投放準(zhǔn)備工作。日前豐田汽車正式宣布，第三代漢蘭達(dá)正式投產(chǎn)。相比于現(xiàn)款車型，第三代漢蘭達(dá)內(nèi)部空間進(jìn)一步加大，三排座椅完全可以實(shí)現(xiàn)八人乘坐。全新一代漢蘭達(dá)將在2014年正式投放美國(guó)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版第三代車型將在2014年末正式亮相。
和前兩代車型一樣，全新一代漢蘭達(dá)也基于凱美瑞發(fā)展而來，新車以簡(jiǎn)潔的外觀搭配上大尺寸的進(jìn)氣格柵示人，整車擁有4855×1850×1730mm的三圍尺寸，軸距2790mm。相比于現(xiàn)款車型，第三代漢蘭達(dá)內(nèi)部空間進(jìn)一步加大，三排座椅完全可以實(shí)現(xiàn)八人乘坐。當(dāng)然，可以肯定的是八座車型肯定不會(huì)出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)第三代漢蘭達(dá)上，即使它可以乘坐八人。車內(nèi)裝飾相比于現(xiàn)款車型也更多的呈現(xiàn)出更高級(jí)感并更加重視功能性設(shè)計(jì)。
至于動(dòng)力方面，全新一代漢蘭達(dá)提供三款動(dòng)力選擇，2.7L直列四缸引擎配備前輪驅(qū)動(dòng)作為入門車型，3.5L V6車型提供前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種選擇。兩款車型都搭配一臺(tái)六速自動(dòng)變速箱。此外新一代漢蘭達(dá)還將推出一款混合動(dòng)力車型，3.5L V6引擎配合一臺(tái)電動(dòng)機(jī)工作，與之匹配的變速箱為CVT變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為全時(shí)四驅(qū)。全新一代漢蘭達(dá)將在2014年正式投放美國(guó)市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)方面，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版第三代車型將在明年年末正式亮相。
7.全新一代途觀
信息點(diǎn)：軸距加長(zhǎng)，將針對(duì)中國(guó)推出7座版
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年底亮相，2015年上市
現(xiàn)款國(guó)內(nèi)售價(jià)：18.98-31.58萬元
對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，途觀的火熱已經(jīng)持續(xù)了數(shù)年，并且仍然處于緊湊型SUV的領(lǐng)軍地位。該款車型也將硬來換代以應(yīng)對(duì)越來越多的后起之秀，第二代途觀將于2015年左右發(fā)布的消息早就有過報(bào)導(dǎo)。近日，海外媒體曝出了這款新車的最新假想圖。據(jù)悉，新一代途觀將推出5座版、7座版以及Coupe版三款車型，其中，7座版車型將特別針對(duì)中國(guó)和北美市場(chǎng)。
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外觀方面：全新途觀采用大眾最新家族式設(shè)計(jì)，前大燈依然與前格柵連成一體，整體感更強(qiáng)，整體呈現(xiàn)U型的結(jié)構(gòu)，更富層次感和視覺效果。據(jù)悉，該車將與第七代高爾夫一樣基于MQB平臺(tái)打造，發(fā)動(dòng)機(jī)橫置布局和緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸會(huì)帶來更大的駕駛艙和行李艙空間。
動(dòng)力方面：據(jù)悉新途觀或?qū)⒉捎酶碌钠秃筒裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)，還將推出混合動(dòng)力版本車型。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供四款渦輪增壓版，包括1.4升、1.8升和2.0升，而最大馬力從140匹到220匹不等。
8.日產(chǎn)全新奇駿
信息點(diǎn)：基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全新的CMF模塊化平臺(tái)打造
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年第二季度
現(xiàn)款國(guó)內(nèi)售價(jià)：20.78萬-26.98萬
在2103年9月法蘭克福車展上，日產(chǎn)沿襲了Hi-Cross Concept概念車設(shè)計(jì)的全新一代奇駿正式發(fā)布，新車將于明年一季度正式銷售。由于日產(chǎn)將取消新一代逍客在歐洲市場(chǎng)上的七座設(shè)計(jì)，新一代奇駿將成為日產(chǎn)在歐洲市場(chǎng)上唯一具備七座設(shè)計(jì)的SUV車型，這等于是將新一代奇駿和逍客的市場(chǎng)關(guān)系以及定位進(jìn)行了重新的細(xì)致劃分。
目前全新奇駿無偽諜照已在國(guó)內(nèi)曝光，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版本將在2014年北京車展正式亮相。
外觀方面：新一代的奇駿在整體的外型設(shè)計(jì)上沒有現(xiàn)款車型這般，簡(jiǎn)潔、平實(shí)，變得更為時(shí)尚但同時(shí)不乏兇猛之感，這是目前SUV設(shè)計(jì)界的趨勢(shì)。時(shí)尚氣質(zhì)和流暢的車身線條是目前這類SUV所必須的。
在平臺(tái)制造上，新一代的奇駿將基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全新的CMF模塊化平臺(tái)打造。鑒于模塊化平臺(tái)在汽車制造業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)，雷諾-日產(chǎn)于今年的6月末發(fā)布了自己的模塊化平臺(tái)——CMF。CMF模塊化平臺(tái)的英文全稱為Common Module Family，其將汽車劃分為四個(gè)模塊組成。分別是發(fā)動(dòng)機(jī)艙、座艙、前部底盤、后部底盤。在電控部件搭建起電子電氣架構(gòu)之后，每個(gè)模塊可根據(jù)車型的重量等因素進(jìn)行調(diào)整。設(shè)計(jì)師再將模塊進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，制造出定位與級(jí)別各異的車型和車系。
內(nèi)飾方面：全新一代奇駿采用了家族式設(shè)計(jì)理念，與新一代天籟較為相似，一貫追求做工精細(xì)的日產(chǎn)也并沒有讓眾人失望，由于未得到各項(xiàng)詳細(xì)參數(shù)，我們也不好在功能性配置方面有所評(píng)判，但通過實(shí)際體驗(yàn)，全新一代奇駿所配備的功能還是較為豐富的。
【七座版本的全新奇駿效果圖】
至于動(dòng)力系統(tǒng)方面，由于還未最終發(fā)布，還是根據(jù)消息，新一代的奇駿將會(huì)提供2.0L混動(dòng)版、2.5L汽油引擎以及一款柴油引的搭配。其中，其中2.0L混合動(dòng)力版本的車型可能以代號(hào)MR20DD的2.0L直列四缸汽油引擎與電動(dòng)馬達(dá)組合，并配備代號(hào)SM23的S-HYBRID系統(tǒng)，再加自動(dòng)停啟系統(tǒng)和剎車能量回收系統(tǒng)，混合動(dòng)力版的新一代奇駿將會(huì)有相當(dāng)不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。而2.5L直四汽油引擎的車型，預(yù)計(jì)則會(huì)具備最大182馬力的功率輸出以及240牛米的峰值扭矩；全新將標(biāo)配XTRONIC CVT無級(jí)變速器。將會(huì)有前驅(qū)和全驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式可選。
9.JEEP Grand Wagoneer
信息點(diǎn)：采用升級(jí)版大切諾基平臺(tái)進(jìn)行打造，長(zhǎng)度可達(dá)5米
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2015年發(fā)布
隨著全新大切諾基閃亮登場(chǎng)，Jeep正式打響了SUV市場(chǎng)反擊戰(zhàn)。日前有消息稱，Jeep計(jì)劃發(fā)布一款全新七座SUV，其將取代已停產(chǎn)三年之久的指揮官（Commander），作為Jeep品牌旗艦車型與奧迪Q7、奔馳GL級(jí)等展開直接競(jìng)爭(zhēng)。
該款SUV將采用升級(jí)版大切諾基平臺(tái)進(jìn)行打造，長(zhǎng)度可達(dá)5米左右。目前，Jeep的兄弟品牌——道奇已利用該平臺(tái)生產(chǎn)旗下的七座SUV杜蘭戈（Durango）。此外，Jeep將重新啟用“大瓦格尼（Grand Wagoneer）”作為新款SUV的名稱。上個(gè)世紀(jì)九十年代，大瓦格尼曾憑借其獨(dú)具特色的木飾車門風(fēng)靡一時(shí)。
【道奇杜蘭戈（Durango）】
【Jeep大瓦格尼】
據(jù)悉，該款七座SUV最早將于2015年問世，后續(xù)消息仍有待進(jìn)一步透露。此外，Jeep還將于2014年底發(fā)布全新入門級(jí)SUV，以進(jìn)一步拓展市場(chǎng)、提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力。
10.斯柯達(dá)Snowman
信息點(diǎn)：與大眾CrossBlue共享MQB平臺(tái)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年第二季度
海外售價(jià)區(qū)間：23500歐元左右（約合人民幣19.7萬元）
外觀方面，新車?yán)^承了斯柯達(dá)家族式前臉的設(shè)計(jì)樣式，前臉造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔，其尺寸將超過野帝車型，并提供5座和7座兩種選擇。
【2014款斯柯達(dá)野帝1.8TSI 雙離合野驅(qū)版實(shí)拍】
動(dòng)力方面，斯柯達(dá)將為這臺(tái)緊湊級(jí)SUV將提供多款汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。包括1.4TSI和2.0TSI兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
【大眾CrossBlue概念車北美車展實(shí)拍 】
據(jù)悉，據(jù)海外媒體猜測(cè)，這款SUV在歐洲的起售價(jià)將會(huì)在23500歐元左右（約合人民幣19.7萬元）。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定為現(xiàn)代全新的勝達(dá)，主要面向中國(guó)和俄羅斯市場(chǎng)推出。
