據(jù)搜狐汽車不完全統(tǒng)計,即將過去的2013年,累計有160余款各式各樣的SUV在中國上市。做為國內最火爆的細分市場,SUV同時出現(xiàn)了小型化和大尺寸兩種趨勢,這也說明了中國汽車消費者的需求越來越具體明確。不過對于大部分中國用戶來說,大尺寸的七座SUV除了空間和舒適,更帶來了“面子”,更受歡迎。今天我們就為大家盤點一下即將面市的10款熱門七座SUV。
1、大眾CrossBlue量產版
信息點:MQB平臺的模塊化設計,7座布局
預計上市時間:或2014年北京車展亮相,2015年上市
大眾汽車希望在2015年生產一款全新7座中型SUV,而這款車型很有可能就是之前曝光的大眾CrossBlue的量產車型。新車有望率先在美國發(fā)布,未來將會在上海大眾國產。不難想象,國產之日,即狂賣之時。
【在北美車展亮相的Crossblue屬于七座版車型】
尺寸上看,CrossBlue概念車非常符合其中型SUV的定位,能夠很輕松的滿足車內七人的乘坐。只不過目前概念車為了展示其照顧到每位乘客的空間采用了2+2+2的車內座椅布局。根據(jù)大眾表示,未來量產之后這款CrossBlue車型將更改為2+3+2的七座布局。整體設計上CrossBlue概念車中規(guī)中矩,方方正正的線條很容易讓人聯(lián)想起大眾在南美洲市場上推出的Amarok皮卡,不過這樣的相似僅僅停留在方正的造型風格上。
在車身平臺上,CrossBlue概念車采用的是來自于MQB平臺的模塊化設計,在血緣關系上和新帕薩特非常接近。這也就意味著CrossBlue概念車是基于橫置發(fā)動機前驅為主導的轎車化平臺打造而來,未來的量產車型也將是一款大尺寸的城市SUV,而并非是能夠翻山越嶺的大塊頭,舒適性和多功能性將作為它的訴求,而四驅系統(tǒng)將只會作為錦上添花的配置出現(xiàn)在配置單中。
【2013年上海車展展出了Crossblue Coupe概念車,為五座版本】
細節(jié)方面,如果僅僅從尾部看去,全新的CrossBlue概念車和歐洲大眾的新一代邁騰旅行版擁有著非常神似的車尾部。略微傾斜的D柱讓整體尺寸寬大的CrossBlue概念車在尾部線條收尾的變得十分靈動,采用了同樣尾部處理方式的車型還有奧迪Q7。而作為一輛中型SUV,CrossBlue概念車擁有了途觀不曾擁有的舒展和力量感,C柱之后的小窗已經不再是擺設,而是實實在在的第三排座椅空間。
動力方面,CrossBlue概念車擁有百公里加速時間7.2秒,最高時速204千米每小時,純電動模式下最高時速121千米每小時。對于量產車型而言,未來肯定不會全面搭載這套混合動力系統(tǒng),傳統(tǒng)的汽油和柴油動力將作為主打配置,汽油機方面幾乎可以肯定的就是搭載一臺2.0L TSI發(fā)動機作為主打動力。驅動方式上也將以前驅為主,四驅作為中高端配置投入市場。
2.哈弗H8 七座版
信息點:H8的7座版本,將搭載3.0T發(fā)動機
預計上市時間:2014年末
現(xiàn)款國內售價:20.18萬-23.68萬
搜狐汽車從內部人士處獲悉,H8已經確定將推出7座版本,該車將搭載3.0T發(fā)動機。不過,7座版本H8具體發(fā)布時間還尚不確定,預計在2014年內完成。


哈弗H8采用了長城SUV系列的新家族設計,大面積梯形進氣格柵加比較圓潤的大燈設計組合。其風格看起來并不是非常張揚,而是以一種穩(wěn)重的氣息為主調。
在內飾設計上,哈弗H8同樣如此,整個儀表臺采用了橫向布局,其他部件的周圍都具有圓潤的倒角。
動力方面:長城哈弗H8搭載長城自主研發(fā)的2.0T增壓缸內直噴發(fā)動機GW4C20機型,最大功率160kW,最大扭矩324Nm。除手動變速箱外,同時可匹配來自采埃孚的6AT變速箱,動力和通過性都在中大型SUV中算比較出色,有點類似納智捷大7 SUV。
3.寶馬X7
信息點:基于X5底盤打造,并與X5和7系共享零部件,配置更加豪華豐富
寶馬旗下SUV一直缺少全尺寸車型的加持,日前寶馬官方表示,寶馬也將通過推出一款寶馬X7來填補這一市場的空白。
【先前曝光的寶馬X7假想圖】
先前寶馬在2008年放棄了投產大型SUV的計劃,主要原因是由于當時推出后將主要應對北美市場,而當時的次貸危機以及油價上漲,使其在美國市場上推出也將難有作為。時隔幾年之后,寶馬再次透露,將計劃投產寶馬X7。
相比豪華大型SUV市場,除路虎、奔馳品牌,連蘭博基尼及賓利也已在北京車展中亮相了旗下的SUV概念車,并打算涉足豪華SUV領域。寶馬在國內的市場,銷量也是一路增長,加上國內消費者對于長軸距的狂熱,新的7座全尺寸SUV將會是又一個的增長點。面對中國這樣的有著勃勃生機的消費市場,寶馬X7的投產已成為勢在必行的舉措。
【寶馬N55系列發(fā)動機】
而寶馬計劃推出一款全尺寸豪華SUV,將與奔馳GL及路虎攬勝等車型爭奪豪華SUV市場。并且寶馬X7將有可能基于X5的底盤打造,并與X5和7系共用零部件,而X7的配置將更加豪華豐富。
4.吉利帝豪EX8
信息點:尺寸超漢蘭達,與全球鷹GX7平臺相同,搭載自主研發(fā)的汽油和柴油發(fā)動機
預計上市時間:未知
作為自主品牌陣營中為數(shù)不多的七座車型,吉利帝豪EX8可以算得上繼北汽BJ40之后的另一個跳票王,多次的車展亮相卻遲遲不能上市讓它吊足了觀眾的胃口。如今北汽BJ40已定于2013年12月28日正式上市,不知EX8何時能夠上市?
【最新曝光的EX8的內飾照,整體更突出橫向的寬大,風格借鑒了寶馬iDrive,奧迪MMI等】
帝豪EX8采用與全球鷹GX7相同的平臺打造,不過為了滿足七座的空間布局,EX8在尺寸上進行了大幅度的變化。根據(jù)各大車展上透露的信息顯示,帝豪EX8將采用2+3+2的七座布局。整車三圍尺寸為4839×1880×1715mm,軸距2800mm,最小離地間隙203mm.這也就意味著帝豪EX8將擁有比肩漢蘭達的尺寸。只不過造型上的因素讓它看上去并沒有漢蘭達那樣富有張力。
動力方面帝豪EX8將搭載來自吉利自主研發(fā)的汽油和柴油發(fā)動機,2.4L汽油版本車型最大輸出功率120千瓦,最大扭矩224牛米。2.0L柴油版本車型最大輸出功率101千瓦,最大扭矩300牛米。與之匹配的變速箱包括六速手動,六速自動以及七速雙離合變速箱。
5.福特全新Everest
信息點:中文名稱珠穆朗瑪峰,基于福特新一代Ranger皮卡平臺打造
預計上市時間:2014年正式發(fā)布,2015年江鈴國產
售價:預計售價25-45萬元
日前福特發(fā)布了新款Everest(中文名稱珠穆朗瑪峰)概念車的官圖。新車定位7座中型SUV,并有望于2014年正式亮相。
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【福特新款Everest官方圖片】
【之前曝光的新款Everest諜照】
【老款福特Everest】
相比于皮卡版本,SUV版本的車型軸距進行了縮短,同樣縮短的還有后行李箱空間。B柱后方重新設計了車頂線條,后門的設計也同樣以一款SUV的定位來打造,只不過尺寸稍顯吝嗇。
【2012款福特Ranger Wildtrak】
預計新款Everest將會搭載2.5L Duratec汽油發(fā)動機或者2.2L Duratorq TDCi柴油發(fā)動機。并可以選擇四驅或者后驅版本。另外新車未來也有可能會在2015年在江鈴汽車小藍新基地國產。
6.全新一代漢蘭達
信息點:基于凱美瑞發(fā)展而來,三排座椅可以實現(xiàn)八人乘坐
預計上市時間:國內2014年末亮相,2015年上市
現(xiàn)款國內售價:24.88萬-42.98萬
在2013年4月紐約國際車展發(fā)布了新一代漢蘭達之后,豐田便開始了新車的市場投放準備工作。日前豐田汽車正式宣布,第三代漢蘭達正式投產。相比于現(xiàn)款車型,第三代漢蘭達內部空間進一步加大,三排座椅完全可以實現(xiàn)八人乘坐。全新一代漢蘭達將在2014年正式投放美國市場,預計國產版第三代車型將在2014年末正式亮相。
和前兩代車型一樣,全新一代漢蘭達也基于凱美瑞發(fā)展而來,新車以簡潔的外觀搭配上大尺寸的進氣格柵示人,整車擁有4855×1850×1730mm的三圍尺寸,軸距2790mm。相比于現(xiàn)款車型,第三代漢蘭達內部空間進一步加大,三排座椅完全可以實現(xiàn)八人乘坐。當然,可以肯定的是八座車型肯定不會出現(xiàn)在國產第三代漢蘭達上,即使它可以乘坐八人。車內裝飾相比于現(xiàn)款車型也更多的呈現(xiàn)出更高級感并更加重視功能性設計。
至于動力方面,全新一代漢蘭達提供三款動力選擇,2.7L直列四缸引擎配備前輪驅動作為入門車型,3.5L V6車型提供前輪驅動和四輪驅動兩種選擇。兩款車型都搭配一臺六速自動變速箱。此外新一代漢蘭達還將推出一款混合動力車型,3.5L V6引擎配合一臺電動機工作,與之匹配的變速箱為CVT變速箱,驅動形式為全時四驅。全新一代漢蘭達將在2014年正式投放美國市場。國內方面,預計國產版第三代車型將在明年年末正式亮相。
7.全新一代途觀
信息點:軸距加長,將針對中國推出7座版
預計上市時間:2014年底亮相,2015年上市
現(xiàn)款國內售價:18.98-31.58萬元
對于中國市場,途觀的火熱已經持續(xù)了數(shù)年,并且仍然處于緊湊型SUV的領軍地位。該款車型也將硬來換代以應對越來越多的后起之秀,第二代途觀將于2015年左右發(fā)布的消息早就有過報導。近日,海外媒體曝出了這款新車的最新假想圖。據(jù)悉,新一代途觀將推出5座版、7座版以及Coupe版三款車型,其中,7座版車型將特別針對中國和北美市場。
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外觀方面:全新途觀采用大眾最新家族式設計,前大燈依然與前格柵連成一體,整體感更強,整體呈現(xiàn)U型的結構,更富層次感和視覺效果。據(jù)悉,該車將與第七代高爾夫一樣基于MQB平臺打造,發(fā)動機橫置布局和緊湊的發(fā)動機尺寸會帶來更大的駕駛艙和行李艙空間。
動力方面:據(jù)悉新途觀或將采用更新的汽油和柴油發(fā)動機,還將推出混合動力版本車型。汽油發(fā)動機提供四款渦輪增壓版,包括1.4升、1.8升和2.0升,而最大馬力從140匹到220匹不等。
8.日產全新奇駿
信息點:基于雷諾-日產聯(lián)盟全新的CMF模塊化平臺打造
預計上市時間:2014年第二季度
現(xiàn)款國內售價:20.78萬-26.98萬
在2103年9月法蘭克福車展上,日產沿襲了Hi-Cross Concept概念車設計的全新一代奇駿正式發(fā)布,新車將于明年一季度正式銷售。由于日產將取消新一代逍客在歐洲市場上的七座設計,新一代奇駿將成為日產在歐洲市場上唯一具備七座設計的SUV車型,這等于是將新一代奇駿和逍客的市場關系以及定位進行了重新的細致劃分。
目前全新奇駿無偽諜照已在國內曝光,預計國產版本將在2014年北京車展正式亮相。
外觀方面:新一代的奇駿在整體的外型設計上沒有現(xiàn)款車型這般,簡潔、平實,變得更為時尚但同時不乏兇猛之感,這是目前SUV設計界的趨勢。時尚氣質和流暢的車身線條是目前這類SUV所必須的。
在平臺制造上,新一代的奇駿將基于雷諾-日產聯(lián)盟全新的CMF模塊化平臺打造。鑒于模塊化平臺在汽車制造業(yè)未來的發(fā)展趨勢,雷諾-日產于今年的6月末發(fā)布了自己的模塊化平臺——CMF。CMF模塊化平臺的英文全稱為Common Module Family,其將汽車劃分為四個模塊組成。分別是發(fā)動機艙、座艙、前部底盤、后部底盤。在電控部件搭建起電子電氣架構之后,每個模塊可根據(jù)車型的重量等因素進行調整。設計師再將模塊進行有機的結合,制造出定位與級別各異的車型和車系。
內飾方面:全新一代奇駿采用了家族式設計理念,與新一代天籟較為相似,一貫追求做工精細的日產也并沒有讓眾人失望,由于未得到各項詳細參數(shù),我們也不好在功能性配置方面有所評判,但通過實際體驗,全新一代奇駿所配備的功能還是較為豐富的。
【七座版本的全新奇駿效果圖】
至于動力系統(tǒng)方面,由于還未最終發(fā)布,還是根據(jù)消息,新一代的奇駿將會提供2.0L混動版、2.5L汽油引擎以及一款柴油引的搭配。其中,其中2.0L混合動力版本的車型可能以代號MR20DD的2.0L直列四缸汽油引擎與電動馬達組合,并配備代號SM23的S-HYBRID系統(tǒng),再加自動停啟系統(tǒng)和剎車能量回收系統(tǒng),混合動力版的新一代奇駿將會有相當不錯的油耗表現(xiàn)。而2.5L直四汽油引擎的車型,預計則會具備最大182馬力的功率輸出以及240牛米的峰值扭矩;全新將標配XTRONIC CVT無級變速器。將會有前驅和全驅兩種驅動方式可選。
9.JEEP Grand Wagoneer
信息點:采用升級版大切諾基平臺進行打造,長度可達5米
預計上市時間:2015年發(fā)布
隨著全新大切諾基閃亮登場,Jeep正式打響了SUV市場反擊戰(zhàn)。日前有消息稱,Jeep計劃發(fā)布一款全新七座SUV,其將取代已停產三年之久的指揮官(Commander),作為Jeep品牌旗艦車型與奧迪Q7、奔馳GL級等展開直接競爭。
該款SUV將采用升級版大切諾基平臺進行打造,長度可達5米左右。目前,Jeep的兄弟品牌——道奇已利用該平臺生產旗下的七座SUV杜蘭戈(Durango)。此外,Jeep將重新啟用“大瓦格尼(Grand Wagoneer)”作為新款SUV的名稱。上個世紀九十年代,大瓦格尼曾憑借其獨具特色的木飾車門風靡一時。
【道奇杜蘭戈(Durango)】
【Jeep大瓦格尼】
據(jù)悉,該款七座SUV最早將于2015年問世,后續(xù)消息仍有待進一步透露。此外,Jeep還將于2014年底發(fā)布全新入門級SUV,以進一步拓展市場、提高品牌競爭力。
10.斯柯達Snowman
信息點:與大眾CrossBlue共享MQB平臺
預計上市時間:2014年第二季度
海外售價區(qū)間:23500歐元左右(約合人民幣19.7萬元)
外觀方面,新車繼承了斯柯達家族式前臉的設計樣式,前臉造型時尚簡潔,其尺寸將超過野帝車型,并提供5座和7座兩種選擇。
【2014款斯柯達野帝1.8TSI 雙離合野驅版實拍】
動力方面,斯柯達將為這臺緊湊級SUV將提供多款汽油和柴油發(fā)動機。包括1.4TSI和2.0TSI兩款汽油發(fā)動機和2.0TDI柴油發(fā)動機。
【大眾CrossBlue概念車北美車展實拍 】
據(jù)悉,據(jù)海外媒體猜測,這款SUV在歐洲的起售價將會在23500歐元左右(約合人民幣19.7萬元)。競爭對手將鎖定為現(xiàn)代全新的勝達,主要面向中國和俄羅斯市場推出。