尋找大師、發(fā)現(xiàn)大師、模仿大師、成為大師。對(duì)于自主汽車品牌來(lái)說(shuō),剛開(kāi)始起步階段的學(xué)習(xí)和模仿是必不可少的,世界汽車工業(yè)本就在互相學(xué)習(xí)的過(guò)程中前進(jìn)。但模仿只是走向成功的一個(gè)階段,而不是抄襲牟利的一種手段。接下來(lái),小編將為您盤(pán)點(diǎn),十大山寨SUV車型。他們有的是局部模仿,有的是造型模仿,還有的原樣照搬。沒(méi)有最山寨,只有更山寨,模仿之路永無(wú)止境。
第十名:東風(fēng)猛士
模仿車型:悍馬H2
相似度:★★★★
上榜理由:純爺們?cè)煨统錆M誘惑力,就算模仿悍馬我們?nèi)塘恕5阗u80萬(wàn),誰(shuí)能忍!
如果說(shuō)東風(fēng)HUV還有點(diǎn)創(chuàng)新意圖的話,那么猛士的民用版本則幾乎就是民版悍馬H2的翻版,類似軍版的翻版思路,即使造型細(xì)節(jié)上做了大幅度的調(diào)整,看到側(cè)面與尾部的第一感覺(jué)就是民版悍馬H2。另外據(jù)悉,民用版猛士的預(yù)售價(jià)格在80萬(wàn)元。
【東風(fēng)猛士風(fēng)格上仍然模仿了悍馬H2】
【悍馬H2】
純爺們一樣的造型設(shè)計(jì),對(duì)不少越野迷來(lái)說(shuō)的確充滿誘惑力,但80萬(wàn)的價(jià)格不知讓多少人有種想死的感覺(jué)。冠以軍車的名頭雖然能招來(lái)消費(fèi)者。但這樣真能長(zhǎng)久嗎?
第九名:和悅S30
模仿車型:現(xiàn)代ix35
相似度:★★★
上榜理由:頗具韓范,比ix35設(shè)計(jì)更大膽。量產(chǎn)后能保證這樣的水準(zhǔn)嗎?
和悅S30已在上海車展上全球首發(fā)亮相,其類似現(xiàn)代ix35的外觀引起了較大的關(guān)注,這與其新車開(kāi)發(fā)全面偏向韓系風(fēng)格有一定的關(guān)聯(lián)性,已上市的瑞風(fēng)S5就是借助美版ix35開(kāi)發(fā)而來(lái)外,同樣在開(kāi)發(fā)中的和悅S30也有著類似的風(fēng)格趨向。而根據(jù)之前曝光的消息,新車有望明年上市。
【江淮和悅S30 2013上海車展實(shí)拍】
【2013款現(xiàn)代ix35 2.0L手自一體兩驅(qū)智能型】
單就整車外觀而言,給人的印象更象是iX35的跨界版本,或者說(shuō)是降低車身高度,縮小輪轂的跨界車型,當(dāng)然外觀方面還是添加了自己的造型思路,特別是其寶瓶嘴的設(shè)計(jì),可謂獨(dú)樹(shù)一幟,但是最新披露的白車身諜照不知道是否是角度的問(wèn)題,寶瓶嘴與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋接合處本應(yīng)是一個(gè)略微向上的圓弧度,可在諜照中給人的感覺(jué)是一條直線,是否有相應(yīng)的改動(dòng)也只有耐心等到實(shí)車路試諜照。
【江淮和悅S30 2013上海車展實(shí)拍】
【江淮和悅S30 2013上海車展實(shí)拍】
但是可以肯定這不是風(fēng)格類似的瑞風(fēng)S5白車身,主要的判斷有兩處,一個(gè)是外后視鏡,瑞風(fēng)S5采用的是日常所見(jiàn)的A柱三角窗直接連接的方式,而和悅S30則是斜插在前車門(mén)靠近A柱的位置,也就是下面諜照A柱后下方的圓洞處;另一個(gè)就是側(cè)窗底端線條至A柱有一個(gè)上翹的折線,瑞風(fēng)S5則是一條直線,這兩處確定之后就可以鎖定白車身的真實(shí)身份。
第八名:北汽軍車B80VJ
模仿車型:奔馳G級(jí)
相似度:★★☆
上榜理由:北汽又一跳票王。Jeep式中網(wǎng)風(fēng)格,奔馳G級(jí)車身造型,多種風(fēng)格混搭。
北汽的B系列一直都是出名的跳票王,B70自從首次亮相到現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)五年時(shí)間,其研發(fā)的周期已經(jīng)足以讓伊蘭特系列完成從悅動(dòng)到朗動(dòng)的轉(zhuǎn)變。而這款基本和奔馳G級(jí)相同的B80想必也會(huì)有望成為北汽的第二個(gè)跳票王。當(dāng)然,如果是率先供給部隊(duì)使用的話,那么我們還可以理解這其中的原委。
【北汽B80VJ前臉最新諜照,似奔馳G】
【奔馳G】
從此次曝光的諜照來(lái)看,北汽B80VJ還將會(huì)有軟篷版和硬頂棚版,這對(duì)于軍用越野車來(lái)說(shuō)十分必要。車門(mén)處設(shè)置了上下車的踏板,可見(jiàn)新車的底盤(pán)離地間距不低,滿足越野性能的需求。
【車頭前格柵、大燈輪廓很接近勇士】
北汽B80VJ的內(nèi)飾雖然此次沒(méi)有曝出,但是從之前的申報(bào)圖中可以看到,內(nèi)飾繼承了外觀的硬派風(fēng)格。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更接近于奔馳G級(jí),各個(gè)功能區(qū)域的安置擺放幾乎一致。從中控臺(tái)的大尺寸顯示屏來(lái)看,新車的配置還是非常高的,并不同于最傳統(tǒng)的越野車,僅僅重視越野能力,而對(duì)配置一概不談。預(yù)計(jì)B80VJ將定位為北汽舒適性較高的一款高端軍用越野車。
第七名:福田全新SUV
模仿車型:豐田普拉多
相似度:★★★
上榜理由:穿新鞋走老路,第一次失敗,第二次會(huì)成功嗎?
在SUV市場(chǎng)興起之前,國(guó)內(nèi)的相關(guān)SUV車型非常匱乏,除了千篇一律的模版造型不斷產(chǎn)生套娃式的小作坊產(chǎn)品外,很少有正規(guī)廠涉足其中,而當(dāng)時(shí)北汽曾經(jīng)推出過(guò)一個(gè)基于老版陸地巡洋艦改進(jìn)的車型,但是市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳,很少有消費(fèi)者知曉這個(gè)車型的存在,時(shí)隔多年之后,北汽計(jì)劃再次推出普拉多版SUV,當(dāng)然這次掛靠到福田名下。
【北汽計(jì)劃推出普拉多版SUV,新車申報(bào)圖曝光】
【2010款豐田普拉多4.0L TX-L到店實(shí)拍】
外觀方面:其辨識(shí)度非常高,車頭雖然是標(biāo)準(zhǔn)的福田式進(jìn)氣口造型,但是整個(gè)車廂部分與普拉多幾乎是如出一轍,最起碼第一眼就能聯(lián)想到后者。
【車頭部分本次公布了兩組造型,造型一】
車頭部分本次公布了兩組造型,大燈類似現(xiàn)銷版豐田RAV4的輪廓,當(dāng)然內(nèi)燈具并不一樣,外側(cè)燈框?yàn)榫匦危瑑?nèi)側(cè)為原型,上面有鷹眉設(shè)計(jì),下端則是一個(gè)躺倒的L型LED燈組;而進(jìn)氣格柵則與此前曝光的福田U201相一致。
【第二套臉譜圖前大燈輪廓略微收縮,進(jìn)氣口下端抹平】
第二套臉譜圖可以看出前大燈輪廓略微收縮,而進(jìn)氣口下端抹平,此外還縮減了前保險(xiǎn)杠上的輔助進(jìn)氣口尺寸,霧燈框也略微做了修改,雖然都是細(xì)節(jié)上的變動(dòng),但從氣質(zhì)上而言,還是非常易于分辨的,到底選擇那套方案還是兩者都會(huì)投產(chǎn),只有耐心等到北汽官方正式公布實(shí)車方能知曉答案。
第六名:東風(fēng)途逸V20
模仿車型:凱迪拉克SRX
相似度:★★★☆
上榜理由:小樣,把牙拔了就認(rèn)不出你來(lái)了?
近日,網(wǎng)絡(luò)上現(xiàn)身了一組東風(fēng)版凱迪拉克SRX諜照,即東風(fēng)自主品牌一款SUV,新車定名為途逸V20。新車外觀設(shè)計(jì)參照凱迪拉克SRX的設(shè)計(jì)理念,內(nèi)飾設(shè)計(jì)將較為普通,更加廉價(jià)。
【東風(fēng)途逸V20諜照】
外觀方面,途逸V20長(zhǎng)寬高分別為4620/1885/1830mm,軸距為2720mm。新車在前臉的設(shè)計(jì)上一目了然,采用凱迪拉克SRX的設(shè)計(jì)思路,中網(wǎng)格柵與前燈組的設(shè)計(jì)尤為突出。側(cè)面造型有所創(chuàng)新,對(duì)車窗進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。
【現(xiàn)款凱迪拉克SRX】
動(dòng)力方面,途逸V20或?qū)⒋钶d一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分,與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。據(jù)悉,新車在內(nèi)飾方面較為注重經(jīng)濟(jì)性,采用了傳統(tǒng)的T型布局,造型中庸。
第五名:川汽野馬概念SUV
模仿車型:蘭博基尼URUS
相似度:★★★
上榜理由:咱也能高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有智慧!
川汽近幾年來(lái)憑借多個(gè)新車型開(kāi)始涉足更多的細(xì)分領(lǐng)域,不過(guò)主打車型還是以SUV為主,但是新車造型依然擺脫不了風(fēng)格借鑒的思路,不過(guò)近期一組密謀的概念車造型的曝光表明川汽開(kāi)始注重自己的未來(lái)臉譜問(wèn)題,力圖擺脫山寨的思路。
【野馬SUV概念整體輪廓風(fēng)格而言,有點(diǎn)蘭博基尼URUS概念車的意境】
由于是概念車,并且剛剛做完初期型面,因此細(xì)節(jié)方面看不出太多的端倪,而從整體輪廓風(fēng)格而言,很有點(diǎn)蘭博基尼URUS概念車的意境,當(dāng)然這只是一種風(fēng)格上的接近,并不是直接的拷貝,川汽還是融入了更多的自身特色,當(dāng)然車型處于模型階段,并沒(méi)有安置LOGO,因此只能根據(jù)供圖者的口頭信息證實(shí)為野馬概念車。
【蘭博基尼SUV概念車Urus】
當(dāng)然這種特色本身如若全部分開(kāi)獨(dú)立細(xì)品,自然是能在其它車型上找到身影,畢竟全球的造型語(yǔ)言已經(jīng)越來(lái)越趨于一致化,剩下的其實(shí)就是造型師自己的組合方案,從野馬這臺(tái)概念車上能夠看出,前大燈采用雙矩形設(shè)計(jì),條帶燈設(shè)計(jì),進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似雷克薩斯新臉譜的感覺(jué),都是X型設(shè)計(jì),不過(guò)川汽是借助龐大的霧燈框邊的擠壓來(lái)獲得這種視覺(jué)效果,并且別出心裁的在X型大嘴的兩側(cè)設(shè)計(jì)出兩道內(nèi)陷的輪廓,立體感十分強(qiáng)烈。
【前大燈采用雙矩形設(shè)計(jì),條帶燈設(shè)計(jì),進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似雷克薩斯新臉譜的感覺(jué)】
跨界幾乎成了如今的主流潮,特別是概念車,更是將跨界的理念發(fā)揮到極致,在野馬概念車上我們也發(fā)現(xiàn)了這一思路的體現(xiàn),低矮的車身導(dǎo)致側(cè)窗尺寸被壓縮,類似的設(shè)計(jì)在寶馬X6、X4、路虎極光乃至蘭博基尼USRS上都有所體現(xiàn),特別是后者,整個(gè)側(cè)窗的壓扁效應(yīng)與野馬的非常接近,不過(guò)風(fēng)格上的接近說(shuō)明野馬有所借鑒,但并非簡(jiǎn)單的抄襲,起碼A柱這塊野馬是呈圓弧過(guò)度,而蘭博基尼USRS幾乎是路虎極光的翻版。
車尾造型則與蘭博基尼USRS雷同,都有一個(gè)短促的行李箱蓋凸出,同樣的在寶馬X6這類的車型也有相似的設(shè)計(jì),只不過(guò)后者更偏向溜背造型。
車身側(cè)面前后輪轂與車門(mén)裙邊采用一體化設(shè)計(jì)方案,類似馬自達(dá)CX-7,高腰線由前輪眉后端開(kāi)始貫穿兩個(gè)車門(mén)把手后一直到尾燈結(jié)束,雖然很多車型采用,但是低矮的車高讓此車的視覺(jué)效果更偏向運(yùn)動(dòng)型,另外需要提及的是車門(mén)把手、外后視鏡都是常規(guī)設(shè)計(jì),不排除川汽打算實(shí)際量產(chǎn)這款概念車的可能,這讓此車成為了通俗意義上的量產(chǎn)版概念車。
【車身側(cè)面前后輪轂與車門(mén)裙邊采用一體化設(shè)計(jì)方案,類似馬自達(dá)CX-7】
尾部造型沒(méi)有出現(xiàn),預(yù)計(jì)尾燈呈細(xì)長(zhǎng)條狀,這是根據(jù)側(cè)面尾燈輪廓做出的初判,由于整車還處于模型階段,相關(guān)的尺寸參數(shù)自然無(wú)法獲悉,動(dòng)力搭配方案更是無(wú)從談起,只有耐心等待川汽官方的后續(xù)信息報(bào)道。
第四名:川汽野馬SUV
山寨車型:大眾途銳(2010款)
相似度:★★★★
上榜理由:終于找到失散多年的孿生兄弟了,只是由于營(yíng)養(yǎng)不良,身材差那么一點(diǎn)!
雖然輪廓已經(jīng)很像途銳靠攏,但是整車的下盤(pán)卻讓人看到了川汽野馬的無(wú)奈,小一號(hào)的尺寸以及同樣?jì)尚〉妮喬プ屗南卤P(pán)看上去非常的比例失調(diào)。
【野馬新SUV,外觀似途銳,車牌處注明“戰(zhàn)略車型”】
【2010款大眾途銳】
這樣的無(wú)奈歸結(jié)于平臺(tái)的限制,可是為什么川汽野馬就不能不要那么好大喜功呢?踏踏實(shí)實(shí)的通過(guò)現(xiàn)有車型平臺(tái)踏踏實(shí)實(shí)的做出一款屬于自己的新車又有什么不可以呢?
第三名:眾泰T600
山寨車型:大眾途銳(2011款)
相似度:★★★★☆
預(yù)計(jì)售價(jià):7.98-9.88萬(wàn)元
上榜理由:“爸媽”從沒(méi)說(shuō)過(guò)我還有兄弟,可今天見(jiàn)到你們,我確信咱們是一家!
眾泰T600的前臉設(shè)計(jì)和大眾途銳可以說(shuō)是如出一轍,整體輪廓也十分相似。不仔細(xì)看很難找到差別。在目前大霧連天的環(huán)境下,這真是一個(gè)省錢(qián)裝酷的好方法啊。新車將于12月22日上市,預(yù)售價(jià)格為7.98-9.88萬(wàn)。
【眾泰T600前臉風(fēng)格與大眾途銳非常相似】
【大眾途銳】
雖然前臉與大眾途銳如出一轍,不過(guò)在側(cè)面的風(fēng)格上,眾泰T600更像是奧迪Q5的風(fēng)格,尤其是對(duì)于C柱和D柱的處理,兩者幾乎看不出明顯差異。
【眾泰T600側(cè)面與奧迪Q5非常相似】
【奧迪Q5】
尾部的修改較之前端要更多一些,但也只是涉及各個(gè)細(xì)節(jié)輪廓,整體的框架結(jié)構(gòu)與途銳還是完全一致的。
動(dòng)力方面:1.5T車型采用代號(hào)為15S4G的國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為5500rpm時(shí)可爆發(fā)最大功率119kw;在2000-4000rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)可輸出最大扭矩215N·m,而代號(hào)為4G63S4T的國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)排放2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)5500rpm轉(zhuǎn)速時(shí),可爆發(fā)130kw最大功率;而在2400-4400的轉(zhuǎn)速區(qū)間可輸出250N·m最大扭矩。
第二名:北京吉普BJ40
山寨車型:Jeep牧馬人
相似度:★★★★
預(yù)計(jì)售價(jià):20萬(wàn)元
上榜理由:年年亮相,從不上市,如今我兒子都會(huì)打醬油了!
“年年亮相,從不上市”,長(zhǎng)發(fā)齊了腰的“跳票王”北京汽車B40要上市啦!!B40將正式命名為“北京吉普BJ40”,已確定于今年12月28日在北京上市。而其售價(jià)據(jù)之前報(bào)道的消息來(lái)推測(cè),預(yù)計(jì)將達(dá)20萬(wàn)元。
北京吉普BJ40的命名,體現(xiàn)了北京汽車越野歷史的傳承,BJ代表北京吉普,指越野車系列;40代表產(chǎn)品編號(hào),代表了該產(chǎn)品的序列位置。王銘東介紹,自1965年BJ212誕生,北京汽車便開(kāi)啟了越野車之路,BJ212單一車型累計(jì)生產(chǎn)120多萬(wàn)輛,不僅創(chuàng)造了中國(guó)一代汽車工業(yè)無(wú)法超越的神話,也體現(xiàn)了北京汽車在越野車領(lǐng)域的非凡實(shí)力。
外觀方面:由于其外形酷似Jeep的牧馬人而引起了廣泛越野發(fā)燒友的關(guān)注,造型非常粗獷,前后保險(xiǎn)杠,輪眉,側(cè)裙等部分都采用向外拱起的塑料件,野性十足,前臉的造型采用豎條格柵,看上去很有之前JEEP的味道。后車廂頂篷可以拆下來(lái),帶來(lái)更多野外駕駛樂(lè)趣。
內(nèi)飾方面:整體造型都很令人滿意,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,都偏于硬朗,不過(guò)材質(zhì)就有些廉價(jià)。從圖中來(lái)看,中控臺(tái)的配置應(yīng)該會(huì)比較高檔。
動(dòng)力方面:量產(chǎn)版北汽B40將搭載一臺(tái)2.4L直列四缸引擎和一臺(tái)2.7L直列四缸引擎。前者最大輸出功率105千瓦,最大輸出扭矩217牛米,后者最大輸出功率110千瓦,最大輸出扭矩235牛米。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有太多先進(jìn)之處,動(dòng)力輸出在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中也處于排名靠后的位置,而與之匹配的變速器則包括一臺(tái)五速手動(dòng)變速箱和一臺(tái)四速自動(dòng)變速箱。
第一名:江蘇歐陸金湖版SUV
山寨車型:大眾Taigun
相似度:★★★★★
預(yù)計(jì)售價(jià):6萬(wàn)元
上榜理由:正版未出,盜版先至。這就好像當(dāng)年iphone5還未上市,你卻能在淘寶買(mǎi)到一樣。當(dāng)一款產(chǎn)品備受關(guān)注時(shí),總有人想要借其名頭撈上一筆。即使是通過(guò)盜版的方式。
江蘇歐陸金湖汽車有限公司是一家生產(chǎn)汽車零配件的公司,之前曾申報(bào)過(guò)一款三廂轎車版,而這次申報(bào)了一款全新的SUV車型。但是此次現(xiàn)身的SUV車型讓我們多少有些驚訝,竟然與大眾還未正式量產(chǎn)的Taigun如出一轍,而根據(jù)推出這款“自主”Taigun,售價(jià)可能在6萬(wàn)元左右。
【大眾Taigun概念車官方圖】
雖然進(jìn)氣格柵采用了大嘴風(fēng)格,但是大燈輪廓與大眾Taigun接近,由此帶來(lái)的結(jié)果就是前保險(xiǎn)杠做了相應(yīng)的變動(dòng),給人的感覺(jué)更接近老版的鈴木SX4。
但是將目光轉(zhuǎn)向正側(cè)面后,我們發(fā)現(xiàn),這幾乎就是大眾Taigun的完全翻版,所有的造型細(xì)節(jié)都相靠攏。由于大眾Taigun還未量產(chǎn),因此其結(jié)構(gòu)肯定不會(huì)對(duì)外公布。
其它如尾部細(xì)節(jié)方面都做了相應(yīng)的細(xì)節(jié)調(diào)整,沒(méi)有像側(cè)面那樣直接拷貝,但是方正的線條輪廓同樣接近Taigun的風(fēng)格。只是尾燈更為細(xì)長(zhǎng),后保險(xiǎn)杠防撞板取消,轉(zhuǎn)而采用普通的黑色裙邊。
由于是高仿車型,雖然投產(chǎn)與否還有待觀望,但是大眾Taigun已經(jīng)對(duì)外公布了相關(guān)參數(shù),因此高仿車型照貓畫(huà)虎也不是什么太大的難事。預(yù)計(jì)金湖這款設(shè)計(jì)中的SUV尺寸參數(shù)會(huì)非常接近Taigun。
總結(jié):
正如開(kāi)頭所提,目前不少自主車企仍處在尋找大師的初級(jí)階段,今天模仿這個(gè),明天山寨那個(gè)。這樣做恐怕不會(huì)有什么出路。找到一種屬于自己的風(fēng)格,在模仿中尋求個(gè)性化的設(shè)計(jì),最終形成獨(dú)特的家族特征。照這樣一條路走下去,終有一天自己也會(huì)成為大師。