尋找大師、發(fā)現(xiàn)大師、模仿大師、成為大師。對(duì)于自主汽車品牌來(lái)說(shuō)，剛開(kāi)始起步階段的學(xué)習(xí)和模仿是必不可少的，世界汽車工業(yè)本就在互相學(xué)習(xí)的過(guò)程中前進(jìn)。但模仿只是走向成功的一個(gè)階段，而不是抄襲牟利的一種手段。接下來(lái)，小編將為您盤(pán)點(diǎn)，十大山寨SUV車型。他們有的是局部模仿，有的是造型模仿，還有的原樣照搬。沒(méi)有最山寨，只有更山寨，模仿之路永無(wú)止境。
第十名：東風(fēng)猛士
模仿車型：悍馬H2
相似度：★★★★
上榜理由：純爺們?cè)煨统錆M誘惑力，就算模仿悍馬我們?nèi)塘恕５阗u80萬(wàn)，誰(shuí)能忍！
如果說(shuō)東風(fēng)HUV還有點(diǎn)創(chuàng)新意圖的話，那么猛士的民用版本則幾乎就是民版悍馬H2的翻版，類似軍版的翻版思路，即使造型細(xì)節(jié)上做了大幅度的調(diào)整，看到側(cè)面與尾部的第一感覺(jué)就是民版悍馬H2。另外據(jù)悉，民用版猛士的預(yù)售價(jià)格在80萬(wàn)元。
【東風(fēng)猛士風(fēng)格上仍然模仿了悍馬H2】
【悍馬H2】
純爺們一樣的造型設(shè)計(jì)，對(duì)不少越野迷來(lái)說(shuō)的確充滿誘惑力，但80萬(wàn)的價(jià)格不知讓多少人有種想死的感覺(jué)。冠以軍車的名頭雖然能招來(lái)消費(fèi)者。但這樣真能長(zhǎng)久嗎？
第九名：和悅S30
模仿車型：現(xiàn)代ix35
相似度：★★★
上榜理由：頗具韓范，比ix35設(shè)計(jì)更大膽。量產(chǎn)后能保證這樣的水準(zhǔn)嗎？
和悅S30已在上海車展上全球首發(fā)亮相，其類似現(xiàn)代ix35的外觀引起了較大的關(guān)注，這與其新車開(kāi)發(fā)全面偏向韓系風(fēng)格有一定的關(guān)聯(lián)性，已上市的瑞風(fēng)S5就是借助美版ix35開(kāi)發(fā)而來(lái)外，同樣在開(kāi)發(fā)中的和悅S30也有著類似的風(fēng)格趨向。而根據(jù)之前曝光的消息，新車有望明年上市。
【江淮和悅S30 2013上海車展實(shí)拍】
【2013款現(xiàn)代ix35 2.0L手自一體兩驅(qū)智能型】
單就整車外觀而言，給人的印象更象是iX35的跨界版本，或者說(shuō)是降低車身高度，縮小輪轂的跨界車型，當(dāng)然外觀方面還是添加了自己的造型思路，特別是其寶瓶嘴的設(shè)計(jì)，可謂獨(dú)樹(shù)一幟，但是最新披露的白車身諜照不知道是否是角度的問(wèn)題，寶瓶嘴與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋接合處本應(yīng)是一個(gè)略微向上的圓弧度，可在諜照中給人的感覺(jué)是一條直線，是否有相應(yīng)的改動(dòng)也只有耐心等到實(shí)車路試諜照。
【江淮和悅S30 2013上海車展實(shí)拍】
【江淮和悅S30 2013上海車展實(shí)拍】
但是可以肯定這不是風(fēng)格類似的瑞風(fēng)S5白車身，主要的判斷有兩處，一個(gè)是外后視鏡，瑞風(fēng)S5采用的是日常所見(jiàn)的A柱三角窗直接連接的方式，而和悅S30則是斜插在前車門(mén)靠近A柱的位置，也就是下面諜照A柱后下方的圓洞處；另一個(gè)就是側(cè)窗底端線條至A柱有一個(gè)上翹的折線，瑞風(fēng)S5則是一條直線，這兩處確定之后就可以鎖定白車身的真實(shí)身份。
第八名：北汽軍車B80VJ
模仿車型：奔馳G級(jí)
相似度：★★☆
上榜理由：北汽又一跳票王。Jeep式中網(wǎng)風(fēng)格，奔馳G級(jí)車身造型，多種風(fēng)格混搭。
北汽的B系列一直都是出名的跳票王，B70自從首次亮相到現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)五年時(shí)間，其研發(fā)的周期已經(jīng)足以讓伊蘭特系列完成從悅動(dòng)到朗動(dòng)的轉(zhuǎn)變。而這款基本和奔馳G級(jí)相同的B80想必也會(huì)有望成為北汽的第二個(gè)跳票王。當(dāng)然，如果是率先供給部隊(duì)使用的話，那么我們還可以理解這其中的原委。
【北汽B80VJ前臉最新諜照，似奔馳G】
【奔馳G】
從此次曝光的諜照來(lái)看，北汽B80VJ還將會(huì)有軟篷版和硬頂棚版，這對(duì)于軍用越野車來(lái)說(shuō)十分必要。車門(mén)處設(shè)置了上下車的踏板，可見(jiàn)新車的底盤(pán)離地間距不低，滿足越野性能的需求。
【車頭前格柵、大燈輪廓很接近勇士】
北汽B80VJ的內(nèi)飾雖然此次沒(méi)有曝出，但是從之前的申報(bào)圖中可以看到，內(nèi)飾繼承了外觀的硬派風(fēng)格。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更接近于奔馳G級(jí)，各個(gè)功能區(qū)域的安置擺放幾乎一致。從中控臺(tái)的大尺寸顯示屏來(lái)看，新車的配置還是非常高的，并不同于最傳統(tǒng)的越野車，僅僅重視越野能力，而對(duì)配置一概不談。預(yù)計(jì)B80VJ將定位為北汽舒適性較高的一款高端軍用越野車。
第七名：福田全新SUV
模仿車型：豐田普拉多
相似度：★★★
上榜理由：穿新鞋走老路，第一次失敗，第二次會(huì)成功嗎？
在SUV市場(chǎng)興起之前，國(guó)內(nèi)的相關(guān)SUV車型非常匱乏，除了千篇一律的模版造型不斷產(chǎn)生套娃式的小作坊產(chǎn)品外，很少有正規(guī)廠涉足其中，而當(dāng)時(shí)北汽曾經(jīng)推出過(guò)一個(gè)基于老版陸地巡洋艦改進(jìn)的車型，但是市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳，很少有消費(fèi)者知曉這個(gè)車型的存在，時(shí)隔多年之后，北汽計(jì)劃再次推出普拉多版SUV，當(dāng)然這次掛靠到福田名下。
【北汽計(jì)劃推出普拉多版SUV，新車申報(bào)圖曝光】
【2010款豐田普拉多4.0L TX-L到店實(shí)拍】
外觀方面：其辨識(shí)度非常高，車頭雖然是標(biāo)準(zhǔn)的福田式進(jìn)氣口造型，但是整個(gè)車廂部分與普拉多幾乎是如出一轍，最起碼第一眼就能聯(lián)想到后者。
【車頭部分本次公布了兩組造型，造型一】
車頭部分本次公布了兩組造型，大燈類似現(xiàn)銷版豐田RAV4的輪廓，當(dāng)然內(nèi)燈具并不一樣，外側(cè)燈框?yàn)榫匦危瑑?nèi)側(cè)為原型，上面有鷹眉設(shè)計(jì)，下端則是一個(gè)躺倒的L型LED燈組；而進(jìn)氣格柵則與此前曝光的福田U201相一致。
【第二套臉譜圖前大燈輪廓略微收縮，進(jìn)氣口下端抹平】
第二套臉譜圖可以看出前大燈輪廓略微收縮，而進(jìn)氣口下端抹平，此外還縮減了前保險(xiǎn)杠上的輔助進(jìn)氣口尺寸，霧燈框也略微做了修改，雖然都是細(xì)節(jié)上的變動(dòng)，但從氣質(zhì)上而言，還是非常易于分辨的，到底選擇那套方案還是兩者都會(huì)投產(chǎn)，只有耐心等到北汽官方正式公布實(shí)車方能知曉答案。
第六名：東風(fēng)途逸V20
模仿車型：凱迪拉克SRX
相似度：★★★☆
上榜理由：小樣，把牙拔了就認(rèn)不出你來(lái)了？
近日，網(wǎng)絡(luò)上現(xiàn)身了一組東風(fēng)版凱迪拉克SRX諜照，即東風(fēng)自主品牌一款SUV，新車定名為途逸V20。新車外觀設(shè)計(jì)參照凱迪拉克SRX的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾設(shè)計(jì)將較為普通，更加廉價(jià)。
【東風(fēng)途逸V20諜照】
外觀方面，途逸V20長(zhǎng)寬高分別為4620/1885/1830mm，軸距為2720mm。新車在前臉的設(shè)計(jì)上一目了然，采用凱迪拉克SRX的設(shè)計(jì)思路，中網(wǎng)格柵與前燈組的設(shè)計(jì)尤為突出。側(cè)面造型有所創(chuàng)新，對(duì)車窗進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。
【現(xiàn)款凱迪拉克SRX】
動(dòng)力方面，途逸V20或?qū)⒋钶d一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。據(jù)悉，新車在內(nèi)飾方面較為注重經(jīng)濟(jì)性，采用了傳統(tǒng)的T型布局，造型中庸。
第五名：川汽野馬概念SUV
模仿車型：蘭博基尼URUS
相似度：★★★
上榜理由：咱也能高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有智慧！
川汽近幾年來(lái)憑借多個(gè)新車型開(kāi)始涉足更多的細(xì)分領(lǐng)域，不過(guò)主打車型還是以SUV為主，但是新車造型依然擺脫不了風(fēng)格借鑒的思路，不過(guò)近期一組密謀的概念車造型的曝光表明川汽開(kāi)始注重自己的未來(lái)臉譜問(wèn)題，力圖擺脫山寨的思路。
【野馬SUV概念整體輪廓風(fēng)格而言，有點(diǎn)蘭博基尼URUS概念車的意境】
由于是概念車，并且剛剛做完初期型面，因此細(xì)節(jié)方面看不出太多的端倪，而從整體輪廓風(fēng)格而言，很有點(diǎn)蘭博基尼URUS概念車的意境，當(dāng)然這只是一種風(fēng)格上的接近，并不是直接的拷貝，川汽還是融入了更多的自身特色，當(dāng)然車型處于模型階段，并沒(méi)有安置LOGO，因此只能根據(jù)供圖者的口頭信息證實(shí)為野馬概念車。
【蘭博基尼SUV概念車Urus】
當(dāng)然這種特色本身如若全部分開(kāi)獨(dú)立細(xì)品，自然是能在其它車型上找到身影，畢竟全球的造型語(yǔ)言已經(jīng)越來(lái)越趨于一致化，剩下的其實(shí)就是造型師自己的組合方案，從野馬這臺(tái)概念車上能夠看出，前大燈采用雙矩形設(shè)計(jì)，條帶燈設(shè)計(jì)，進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似雷克薩斯新臉譜的感覺(jué)，都是X型設(shè)計(jì)，不過(guò)川汽是借助龐大的霧燈框邊的擠壓來(lái)獲得這種視覺(jué)效果，并且別出心裁的在X型大嘴的兩側(cè)設(shè)計(jì)出兩道內(nèi)陷的輪廓，立體感十分強(qiáng)烈。
【前大燈采用雙矩形設(shè)計(jì)，條帶燈設(shè)計(jì)，進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似雷克薩斯新臉譜的感覺(jué)】
跨界幾乎成了如今的主流潮，特別是概念車，更是將跨界的理念發(fā)揮到極致，在野馬概念車上我們也發(fā)現(xiàn)了這一思路的體現(xiàn)，低矮的車身導(dǎo)致側(cè)窗尺寸被壓縮，類似的設(shè)計(jì)在寶馬X6、X4、路虎極光乃至蘭博基尼USRS上都有所體現(xiàn)，特別是后者，整個(gè)側(cè)窗的壓扁效應(yīng)與野馬的非常接近，不過(guò)風(fēng)格上的接近說(shuō)明野馬有所借鑒，但并非簡(jiǎn)單的抄襲，起碼A柱這塊野馬是呈圓弧過(guò)度，而蘭博基尼USRS幾乎是路虎極光的翻版。
車尾造型則與蘭博基尼USRS雷同，都有一個(gè)短促的行李箱蓋凸出，同樣的在寶馬X6這類的車型也有相似的設(shè)計(jì)，只不過(guò)后者更偏向溜背造型。
車身側(cè)面前后輪轂與車門(mén)裙邊采用一體化設(shè)計(jì)方案，類似馬自達(dá)CX-7，高腰線由前輪眉后端開(kāi)始貫穿兩個(gè)車門(mén)把手后一直到尾燈結(jié)束，雖然很多車型采用，但是低矮的車高讓此車的視覺(jué)效果更偏向運(yùn)動(dòng)型，另外需要提及的是車門(mén)把手、外后視鏡都是常規(guī)設(shè)計(jì)，不排除川汽打算實(shí)際量產(chǎn)這款概念車的可能，這讓此車成為了通俗意義上的量產(chǎn)版概念車。
【車身側(cè)面前后輪轂與車門(mén)裙邊采用一體化設(shè)計(jì)方案，類似馬自達(dá)CX-7】
尾部造型沒(méi)有出現(xiàn)，預(yù)計(jì)尾燈呈細(xì)長(zhǎng)條狀，這是根據(jù)側(cè)面尾燈輪廓做出的初判，由于整車還處于模型階段，相關(guān)的尺寸參數(shù)自然無(wú)法獲悉，動(dòng)力搭配方案更是無(wú)從談起，只有耐心等待川汽官方的后續(xù)信息報(bào)道。
第四名：川汽野馬SUV
山寨車型：大眾途銳（2010款）
相似度：★★★★
上榜理由：終于找到失散多年的孿生兄弟了，只是由于營(yíng)養(yǎng)不良，身材差那么一點(diǎn)！
雖然輪廓已經(jīng)很像途銳靠攏，但是整車的下盤(pán)卻讓人看到了川汽野馬的無(wú)奈，小一號(hào)的尺寸以及同樣?jì)尚〉妮喬プ屗南卤P(pán)看上去非常的比例失調(diào)。
【野馬新SUV，外觀似途銳，車牌處注明“戰(zhàn)略車型”】
【2010款大眾途銳】
這樣的無(wú)奈歸結(jié)于平臺(tái)的限制，可是為什么川汽野馬就不能不要那么好大喜功呢？踏踏實(shí)實(shí)的通過(guò)現(xiàn)有車型平臺(tái)踏踏實(shí)實(shí)的做出一款屬于自己的新車又有什么不可以呢？
第三名：眾泰T600
山寨車型：大眾途銳（2011款）
相似度：★★★★☆
預(yù)計(jì)售價(jià)：7.98-9.88萬(wàn)元
上榜理由：“爸媽”從沒(méi)說(shuō)過(guò)我還有兄弟，可今天見(jiàn)到你們，我確信咱們是一家！
眾泰T600的前臉設(shè)計(jì)和大眾途銳可以說(shuō)是如出一轍，整體輪廓也十分相似。不仔細(xì)看很難找到差別。在目前大霧連天的環(huán)境下，這真是一個(gè)省錢(qián)裝酷的好方法啊。新車將于12月22日上市，預(yù)售價(jià)格為7.98-9.88萬(wàn)。
【眾泰T600前臉風(fēng)格與大眾途銳非常相似】
【大眾途銳】
雖然前臉與大眾途銳如出一轍，不過(guò)在側(cè)面的風(fēng)格上，眾泰T600更像是奧迪Q5的風(fēng)格，尤其是對(duì)于C柱和D柱的處理，兩者幾乎看不出明顯差異。
【眾泰T600側(cè)面與奧迪Q5非常相似】
【奧迪Q5】
尾部的修改較之前端要更多一些，但也只是涉及各個(gè)細(xì)節(jié)輪廓，整體的框架結(jié)構(gòu)與途銳還是完全一致的。
動(dòng)力方面：1.5T車型采用代號(hào)為15S4G的國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為5500rpm時(shí)可爆發(fā)最大功率119kw；在2000-4000rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)可輸出最大扭矩215N·m，而代號(hào)為4G63S4T的國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)排放2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)5500rpm轉(zhuǎn)速時(shí)，可爆發(fā)130kw最大功率；而在2400-4400的轉(zhuǎn)速區(qū)間可輸出250N·m最大扭矩。
第二名：北京吉普BJ40
山寨車型：Jeep牧馬人
相似度：★★★★
預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬(wàn)元
上榜理由：年年亮相，從不上市，如今我兒子都會(huì)打醬油了！
“年年亮相，從不上市”，長(zhǎng)發(fā)齊了腰的“跳票王”北京汽車B40要上市啦！！B40將正式命名為“北京吉普BJ40”，已確定于今年12月28日在北京上市。而其售價(jià)據(jù)之前報(bào)道的消息來(lái)推測(cè)，預(yù)計(jì)將達(dá)20萬(wàn)元。
北京吉普BJ40的命名，體現(xiàn)了北京汽車越野歷史的傳承，BJ代表北京吉普，指越野車系列；40代表產(chǎn)品編號(hào)，代表了該產(chǎn)品的序列位置。王銘東介紹，自1965年BJ212誕生，北京汽車便開(kāi)啟了越野車之路，BJ212單一車型累計(jì)生產(chǎn)120多萬(wàn)輛，不僅創(chuàng)造了中國(guó)一代汽車工業(yè)無(wú)法超越的神話，也體現(xiàn)了北京汽車在越野車領(lǐng)域的非凡實(shí)力。
外觀方面：由于其外形酷似Jeep的牧馬人而引起了廣泛越野發(fā)燒友的關(guān)注，造型非常粗獷,前后保險(xiǎn)杠，輪眉，側(cè)裙等部分都采用向外拱起的塑料件，野性十足，前臉的造型采用豎條格柵，看上去很有之前JEEP的味道。后車廂頂篷可以拆下來(lái)，帶來(lái)更多野外駕駛樂(lè)趣。
內(nèi)飾方面：整體造型都很令人滿意，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都偏于硬朗，不過(guò)材質(zhì)就有些廉價(jià)。從圖中來(lái)看，中控臺(tái)的配置應(yīng)該會(huì)比較高檔。
動(dòng)力方面：量產(chǎn)版北汽B40將搭載一臺(tái)2.4L直列四缸引擎和一臺(tái)2.7L直列四缸引擎。前者最大輸出功率105千瓦，最大輸出扭矩217牛米，后者最大輸出功率110千瓦，最大輸出扭矩235牛米。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有太多先進(jìn)之處，動(dòng)力輸出在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中也處于排名靠后的位置，而與之匹配的變速器則包括一臺(tái)五速手動(dòng)變速箱和一臺(tái)四速自動(dòng)變速箱。
第一名：江蘇歐陸金湖版SUV
山寨車型：大眾Taigun
相似度：★★★★★
預(yù)計(jì)售價(jià)：6萬(wàn)元
上榜理由：正版未出，盜版先至。這就好像當(dāng)年iphone5還未上市，你卻能在淘寶買(mǎi)到一樣。當(dāng)一款產(chǎn)品備受關(guān)注時(shí)，總有人想要借其名頭撈上一筆。即使是通過(guò)盜版的方式。
江蘇歐陸金湖汽車有限公司是一家生產(chǎn)汽車零配件的公司，之前曾申報(bào)過(guò)一款三廂轎車版，而這次申報(bào)了一款全新的SUV車型。但是此次現(xiàn)身的SUV車型讓我們多少有些驚訝，竟然與大眾還未正式量產(chǎn)的Taigun如出一轍，而根據(jù)推出這款“自主”Taigun，售價(jià)可能在6萬(wàn)元左右。
【大眾Taigun概念車官方圖】
雖然進(jìn)氣格柵采用了大嘴風(fēng)格，但是大燈輪廓與大眾Taigun接近，由此帶來(lái)的結(jié)果就是前保險(xiǎn)杠做了相應(yīng)的變動(dòng)，給人的感覺(jué)更接近老版的鈴木SX4。
但是將目光轉(zhuǎn)向正側(cè)面后，我們發(fā)現(xiàn)，這幾乎就是大眾Taigun的完全翻版，所有的造型細(xì)節(jié)都相靠攏。由于大眾Taigun還未量產(chǎn)，因此其結(jié)構(gòu)肯定不會(huì)對(duì)外公布。
其它如尾部細(xì)節(jié)方面都做了相應(yīng)的細(xì)節(jié)調(diào)整，沒(méi)有像側(cè)面那樣直接拷貝，但是方正的線條輪廓同樣接近Taigun的風(fēng)格。只是尾燈更為細(xì)長(zhǎng)，后保險(xiǎn)杠防撞板取消，轉(zhuǎn)而采用普通的黑色裙邊。
由于是高仿車型，雖然投產(chǎn)與否還有待觀望，但是大眾Taigun已經(jīng)對(duì)外公布了相關(guān)參數(shù)，因此高仿車型照貓畫(huà)虎也不是什么太大的難事。預(yù)計(jì)金湖這款設(shè)計(jì)中的SUV尺寸參數(shù)會(huì)非常接近Taigun。
總結(jié)：
正如開(kāi)頭所提，目前不少自主車企仍處在尋找大師的初級(jí)階段，今天模仿這個(gè)，明天山寨那個(gè)。這樣做恐怕不會(huì)有什么出路。找到一種屬于自己的風(fēng)格，在模仿中尋求個(gè)性化的設(shè)計(jì)，最終形成獨(dú)特的家族特征。照這樣一條路走下去，終有一天自己也會(huì)成為大師。
