高動力性、高安全性、高通過性是人們對SUV的綜合評價，并被越來越多的中國消費者所偏愛。其中，高性能豪華SUV不僅擁有SUV“三高”的出眾表現，更集合了最尖端的前沿技術，在細節處精雕細琢，擁有豪華品牌的高端質感，因此更受成功人士追捧。Acura RDX、奧迪 Q5、凱迪拉克SRX三款車型是當前熱銷的高性能豪華SUV，不只滿足無限的動力輸出，更在乎宜動宜靜之中動的灑脫自在、靜的舒適安逸。
外柔內剛 Acura RDX
RDX的動靜關系取決于外柔內剛的巧妙設計，完美打造舒適愜意的駕控空間。RDX擁有3.5L和3.0L兩款動力選擇，包括V6 3.5L SOHC i-VTEC發動機和專為中國市場研發的V6 3.0L SOHC i-VTEC發動機，最大功率分別為204kW和196kW，在確保充足的輸出功率的同時提高了燃油經濟性。與此同時，兩款發動機均搭載Acura（謳歌）獨有的VCM(Variable Cylinder Management)智能動力管理系統。3.5L發動機可根據行駛需要，自由實現6缸、4缸、3缸切換，讓動力隨心掌控。3.0L發動機也可切換6缸高速驅動、6缸低速驅動和3缸巡航驅動三種不同的驅動模式，動力駕控靈敏準確，燃油經濟性更加高效誘人。
Acura（謳歌）車型的靜謐性在行業內一直有口皆碑。RDX在確保充足動力的同時，采用了一系列主動與被動降噪措施，包括使用全新輪胎、前副車架的浮動式襯套、主動控制式發動機支撐系統（Active Control Engine Mount），以及配置最佳隔音材質等技術，打造絕佳靜謐的駕駛空間，實現領先同級的靜音享受。
細節之王 奧迪Q5
同樣是豪華SUV，奧迪Q5一直致力于在每一個細節之處做得更為細致，從動到靜，細致呵護每位駕乘者。奧迪Q5的2.0L和3.0L發動機均采用TFSI技術，加之發動機起停系統和制動能量回收系統，為用戶節省能耗的同時，更輕松享受每一次行程。Q5搭載的2.0TFSI發動機，最大功率達132 kW，提供更為出眾的駕駛性能。新奧迪Q5 45 TFSI quattro搭載的3.0 TFSI發動機，以強勁的動力表現和出色的燃油經濟性先后兩次榮膺“全球十佳發動機”殊榮，最大功率為200kW。
在隨性的駕駛樂趣之余，奧迪Q5的靜音性能也非同一般。除了做好引擎和底板隔音等基礎工作，奧迪Q5將注意力集中在SUV車型較高的車身造型方面，針對車身高、風阻大、風噪大的問題，提供更為細致的解決辦法，將風阻系數降至堪比轎車的0.33。
內外兼備 凱迪拉克SRX
凱迪拉克SRX在強化內置“心臟”活力的同時，通過科技感更強的靜音系統，由內而外兼顧運動中的安逸駕駛過程。SRX搭載了3.0L和3.6L兩款發動機，其中全新引入的3.6LSIDI全鋁智能直噴發動機連續兩年榮膺“Ward’s全球十佳發動機”稱號，最大功率234kW。此外，3.0L發動機最大功率亦達到199kW。SRX匹配e-AWD智能全驅系統，可以最大程度地將動力傳遞至有效的車輪，除傳統的全驅、前驅和后驅外，還可提供側驅和單驅共五種驅動方式，從容應對各種路面條件。
為了進一步確保靜音效果，SRX全系增加Bose ANC主動降噪靜音系統，搭配Bose Centerpoint環繞立體聲音響系統、后排藍光座椅娛樂系統，帶來劇院式靜謐環境及震撼視聽享受。
隨著豪華SUV市場的不斷發展與細化，這些過往的汽車勇士不再“來勢洶洶”，開始利用以靜制動的方法，從點滴中逐漸影響整個豪華SUV市場的發展方向，并給越來越多的消費者帶來駕駛快感之外的愜意舒適。
