隨著生活水平日間提高，假日期間全家外出旅行成為時尚，但是對于老人和小孩而言，舟車勞頓身心疲憊，不宜多次長途旅行，因此短途旅行成為日常假期最適合的出行選擇。全家出游自然就需要一款座位夠多、空間夠大、舒適性高的車，那么舒適性好、空間大且具備一定越野能力的SUV自然就是最好的選擇了。
日產逍客
指導價：13.98-21.98萬元
日產逍客引入國內已經不短時間，一再對配置升級之后，它也成為了這個級別的市場主力。逍客是采用全景泊車影像系統中體型較小的車型，它4.3米的車長非常適合在城市中穿行，而裝上全景泊車影像之后，也變得更適合新手或者女性駕駛者使用。
逍客的中高配車型都配備了AVM全景影像監控系統，通過四個攝像頭將車身四周的影像都顯示在中控臺頂端的7英寸多功能顯示屏上，用起來非常方便。即便是沒有全景影像的次中配自動車型，也配備了倒車影像，算是有所彌補。
【逍客】
新逍客的前臉使用寬而厚的中網和線條凌厲的前大燈給人一個非常強勢的印象，配合車前蓋上隆起的線條和前突的前保險杠，很有安全感;用流暢飄逸的線條勾勒修長的車側輪廓，同時用高挑的腰線來描繪它的動感;尾部圓潤飽滿，尾燈與后霧燈的造型都在與前臉相映成趣。
內飾風格上，新款逍客的內飾沿用了老款的整體設計。最明顯的變化必然是液晶屏，新款逍客液晶顯示屏已經由中央空調出風口下方移到中控臺頂部，這樣的設計更便于駕駛員在駕駛中對相關信息的查看。現在大部分日系車一般都采用內嵌式的設計，新款逍客所采用的則是歐式的設計風格，粗壯的液晶屏非常符合逍客跨界車的運動感，同時通過車外攝像頭可查看車輛四周的情況。此外，儀表盤繼續沿用了老款車型的設計，加大的中央液晶屏幕能夠提供更多易讀易用的實用數據。
【逍客】
逍客顯然體積不大，盡管2630mm軸距不低，但它的乘坐空間并不大，尤其是橫向寬度，后排坐三個人會很擠，腿部空間也只是一般般，同時行李廂并不大。但座椅仍然寬大舒適，作為家用或個人代步完全沒有問題。更重要是，其底盤最小離地間隙也有205mm，如果配合四驅，通過性不會比同級SUV差。
逍客
逍客的全景影像車型采用了2.0排量的自然吸氣發動機，最大功率為106千瓦，最大扭矩198牛·米，均匹配日產的CVT無級變速器。這套動力系統的平順性、經濟性和動力表現在同級對手中屬于中上水平，8升出頭的綜合百公里油耗對于這樣的城市SUV車型還算可以接受。
東風日產這幾年的產品總是以油耗偏低、保養便宜、質量穩定而著稱，所以旗下車型大都是月銷過萬的熱門產品，這一方面是得益于CVT變速箱的普及，另一方面也是售后服務的高水平體現。逍客就是這么一款很受消費者歡迎的低持有成本SUV車型。
福特翼搏
指導價：9.48-12.98萬元
福特翼搏前臉造型延續了福特的最新家族設計精髓，多邊形元素(圖片|報價|團購)造型無處不在，鮮明的個性化設計讓人過目不忘。整體厚實的視覺效果繼承了美式SUV的傳統，另外夸張的進氣格柵占據了前臉的大部分面積，這一點和福特新款車型前臉風格一致，又一個“大嘴”家族正在蓬勃發展。
福特翼搏
福特翼搏的內飾和他的外觀有著很高的一致性，個性而富有機械風格，整體造型上和同樣年輕化定位的嘉年華(圖片|報價|團購)非常接近，全黑的儀表臺配上銀色中控飾板，所營造的車內氛圍簡潔而偏向運動，只是在材質方面幾乎全部為硬塑料，所以手感上略差了一些。中控臺音響控制面板設計和嘉年華一致，繁多的按鍵類似手機風格，翼搏則裝備了更為先進的SYNC多媒體娛樂系統，借助上方的多功能顯示屏讀取人機互動信息，此外這塊顯示屏還可以模擬顯示倒車雷達信息。
新車的安全功能很到位，包括前排雙安全氣囊，以及側氣簾，能夠在車身翻滾狀態下更好保護后排乘客安全。而座椅的臀部保護支撐可以更好地保護骨盆，帶吸能設計的門板內飾則可以在車身側面受到撞擊時對減少駕乘人員胸腹部的沖擊。全新翼搏同時還采用了眾多領先的主動安全技術，如防抱死系統、車身電子穩定系統及坡道輔助系統。
福特翼搏
全新福特翼搏的長/寬/高尺寸分別為4280mm/1785mm/1658mm，軸距為2530mm。擁有空載200毫米的離地間隙，滿載也可實現172毫米的離地間隙、23度接近角和36度離去角，賦予其良好的通過能力，能夠通過550mm的水深，與競爭對手相比，很有優勢。
全新福特翼搏搭載多項常見于高端車型的新技術。全新福特翼搏采用了先進的空調系統，并帶有一個花粉過濾器，不僅操作更便捷，而且能為消費者帶來更舒適的駕乘體驗。全新福特翼搏人性化配置也設計的極為貼心，如帶制冷功能的手套箱，可容納下6罐350毫升裝的飲料，在空調啟動時，制冷功能可開啟。
福特翼搏
翼搏將搭載兩款發動機，其中1.5L發動機最大功率110馬力（81kW），峰值扭矩140N·m，傳動系統匹配的是5速手動和6速PowerShift雙離合變速器。另一款匹配1.0GTDi渦輪增壓直噴發動機，最大功率125馬力（92kW），峰值扭矩170N·m，傳動系統僅匹配5速手動變速器。這兩款發動機匹配車型都為前驅車型。
憑借如此出眾的產品特點，全新福特翼搏必將引領市場并受到消費者的熱捧。在中國，還將有更多的廠家投入到小型SUV的市場中。而如何能夠最全面最完美契合中國消費者需求則成為制勝關鍵，讓我們拭目以待全新福特翼搏的表現!
JEEP指南者
指導價：22.19-27.29萬元
曾經，一輛切諾基就是一個男人對于車的終極夢想，方正的造型和強大的越野能力都吧Jeep這個品牌深深的烙印在廣大車迷的心中，甚至在中國的很多地方，人們一度把所有SUV車型都成為“吉普”。Jeep不只會造越野車，指南者就是一款優秀的城市SUV，他的銷量也一直不低。
【2012款Jeep指南者】
指南者的內飾比較簡潔，尤其黑色內飾配合銀色裝飾條的點綴，很有質感。中央控制區集成了空調、音響等系統的控制按鍵，手套箱上方還有一個開放式的儲物盒。指南者的三幅式方向盤是個亮點，真皮包裹，握感飽滿，兩邊還配有控制按鍵，可以控制音響等系統，Jeep的當家車型牧馬人也采用相同的方向盤。
【2012款Jeep指南者】
車身尺寸方面，指南者的長、寬、高分別為4448mm、1812mm以及1718m，軸距2635mm,行李箱容積458升。空間方面，相比老款有一些尺寸的變化，但軸距還是保持一模一樣，所以實際乘坐空間并沒有太大的改變。并且因為這是一款基于轎車平臺的SUV車型，所以指南者的座椅設計要比其他Jeep車型低矮很多。在舒適性方面，我想指南者不會讓你失望的，看似平直的座椅設計，并不會降低舒適感。
【2012款Jeep指南者】
動力方面，2012款指南者依然使用2.0L和2.4L兩款發動機，2.0L發動機最大功率為156馬力，最大扭矩190牛·米；2.4L車型發動機最大功率為170馬力，最大扭矩225牛·米。均搭配CVT無極變速箱，經濟性上比較有優勢。在四驅系統的選擇上，2.0L車型均為兩驅，而2.4升車型搭配FreedomDrive主動全時四驅系統。
指南者賣點在于外觀設計及品牌，而車輛的駕駛性能與同級別對手相比優勢不夠明顯。指南者適合家用，它并不適合越野。所以，想要越野所帶來樂趣的消費者，選擇指南者則不是最明智的選擇。
雪佛蘭科帕奇
指導價：21.98-26.38萬元
科帕奇誕生自通用汽車北美最新緊湊型SUV平臺，早前作為進口車提供兩款七座車型可選，如今實現國產后僅保留了七座豪華導航版一款車型。原有的3.2L的動力版本如今已被取消，主打低排量2.4L車型，讓它變得更為平民。
雪佛蘭captiva科帕奇將雪佛蘭“充滿自信、勇于開拓、自由自主”的SUV精髓與極具現代感的設計風格融為一體，外觀設計陽剛硬朗，釋放出一種自信灑脫的豪邁。運用動力幾何學設計的車頭動感十足，配備靈動式透射前大燈，再加上簡潔流暢的高腰線設計和充滿速度感的車身線條，將卓爾不群的陽剛形象與現代都市的動感氣息和諧相融。車尾部采用跑車式設計，將雙排氣尾管嵌入運動型后保險杠護板，配合造型獨特的高位尾燈，大氣飽滿中透出一派俊朗氣息。
雪佛蘭科帕奇
內飾設計方面，全新科帕奇黑白雙色的搭配給人強烈的時尚感和家居感，同時擁有全黑色的內飾，非常運動，喜歡哪款還得您自己來選擇。新科帕奇的方向盤尺寸較大，采用四輻式設計，和老款科帕奇相同，多功能按鍵設置在左右兩側區域，手握方向盤時拇指可以輕松按到任何按鍵。低配車型只有左側區域的藍牙系統和音量控制系統，高配車型右側區域為定速巡航系統。
雪佛蘭科帕奇
科帕奇的車身尺寸并不龐大，2707mm的軸距也顯得比較局促，5座與7座的在外觀上沒有任何區別，車內空間比目前熱銷的CRV、RAV4都要大。塞上三排座椅，最直接的影響就是腿部的空間。第二排空間已經不能像5座版那樣翹起二郎腿，而且第三排上，也只能勉強地塞上一個成年人。為了舒適，第三排更多地是為小朋友準備的。
配置方面，就其價格而言，科帕奇也還算是可以，不過也只有四驅車型才配備ESP電子穩定系統，四氣囊倒是全系車型的標配。如果你要空間和實惠，顯然七座兩驅的低配車型比較適合，而對配置要求高一些的用戶，建議還是選擇七座四驅的高配車型吧，雖然它沒有太多花哨的配備，但是主流的舒適便利性配置還是比較齊全的。
科帕奇
科帕奇搭載了2.4L和3.2L兩種排量發動機，2.4L發動機最大輸出功率達100千瓦，最大扭矩220牛·米，作為城市SUV，滿足日常家用沒有問題。另一款3.2L發動機配備了V6全鋁發動機，擁有D-VVT進排氣門雙連續可變正時系統，可提供169千瓦的最大功率及297牛·米的最大扭矩。科帕奇全系都采用四輪驅動的方式。
科帕奇擁有非常大氣而且奪人眼目的外觀，內飾也是一種較為低調的時尚，適合各種年齡段的人群。同時，它的賣點還包括7座的設計，空間對付一般身材的人也算綽綽有余，而且第三排怎么說也能塞進兩個成年人，另外它的四驅系統也屬于城市SUV中比較強的類型。
