城市油價高漲的年代，不要勒緊褲腰帶為自己節約成本了！買一輛省油的小車一步到位，方便自己環保世界！小編就為大家推薦幾款省油的家用SUV!
上海大眾途觀
售價：17.98萬-35.08萬
途觀自上市以來便擁有不錯的銷量，現款途觀已經過中期改款，其變化主要集中在外形和配置方面，頭燈和尾燈向最新的大眾家族式風格靠攏，而其他變化則體現在細節之處，外形尺寸也稍有變化，但軸距依舊保持2684mm不變。
外形方面，途觀在造型設計上較為簡潔。寬大的橫向式黑格柵框，通過跨越U型走勢的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體，構成了深邃而剛毅的前臉表情。且新款途觀的前臉更趨于家族風格，氙氣大燈和LED立體尾燈成為全系標配，豪華版還提供了LED日間行車燈，輪圈尺寸和樣式也有所調整。
途觀的車身尺寸在這五款車中算是比較大的，相比進口版本來說，大眾專門為國產途觀增加了80mm的軸距，使整車尺寸達到4525/1809/1665mm，軸距為2684mm。除此以外，國產與進口版本之間并沒有明顯差異，兩者在外觀上保持高度一致。
內飾方面，途觀提供兩種內飾顏色供消費者選擇，其中黑色內飾適合時尚運動人士，而雙色內飾更符合家庭使用。方向盤采用了高爾夫6上的三輻式運動方向盤，更為動感時尚。同時整個中控臺上的八個空調出風口格外搶眼，各按鍵旋鈕的手感同樣不錯。
在空間方面，途觀的表現也可圈可點，不管是頭部、橫向還是腿部都十分寬敞，同時后排座椅還可以按比例調節靠背角度和前后位置。另外，途觀行李箱容積可由400L擴充至1530L。不過途觀也不是沒有缺點，由于底盤較低，對車輛的通過性造成了一定影響。
途觀共有1.4T、1.8T、2.0T三款發動機選擇，其中1.4T發動機最大功率為96kw，最大扭矩220Nm；1.8T發動機最大功率為118kw，最大扭矩250Nm；此次介紹的2.0T四驅豪華版車型最大功率為147kw，最大扭矩280Nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱。
東風標致3008
官方指導價：15.97-21.67萬元
曾經的廣州標致505在中國也有過風光的時候，但出于種種原因，極具傳奇色彩的法國標致品牌開始逐漸淡出中國市場，之道206、307等車型的再次國產，標致在中國才完成了重生。但產品線的匱乏，一直制約著標致在國內的競爭力，缺乏一款SUV車型，更是讓標致在銷量上找不到激進的途徑。
標致3008嚴格意義上講，屬于跨界車型，但這款車到來的時候，跨界車型在中國市場中與傳統SUV相比熱度絲毫不差，而法國車極具藝術氣質的造型和特立獨行的內飾風格，還是為標致3008贏得不少個喜歡彰顯個性的年輕消費者的青睞。當然，在造車技術工藝上，法國車同樣極具競爭力。
標致3008在性價比方面的表現還是很出色的，對于多數消費者來說，購車幾乎都會用于城市代步，而標致3008對消費者所關注的方面都表現出了比較高的競爭力。寬敞的乘坐空間，小排量增壓發動機，更加親民的價格都讓它擁有較高的競爭力，市場銷量增長預期也就不言而喻
標致3008國產之后，樣式上進行了一些調整，讓之前過于個性化的進口版車型變得更加的大眾、主流了。這樣做的好處就是可以讓更多的消費者接受它的樣式設計。內飾設計也是標致3008的一大亮點，整個中控臺的部分如同飛機的駕駛艙。中控面板上的開關樣式有些復古的感覺，各種撥桿式開關，更容易讓人聯想到飛機駕駛艙里的各個控制鍵。只可惜這種控制開關僅配備在1.6T的高配車型上。
動力總成方面，標致3008有2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發動機。由標致雪鐵龍（PSA）集團和寶馬集團共同研發的1.6升渦輪增壓發動機是國產3008的亮點所在，雙渦管和直噴技術的使用，賦予了它幾乎堪比自然吸氣發動機的平順和節油特性。就賬面參數而言，這臺發動機的動力表現幾乎與大眾的1.8升渦輪增壓發動機相當。標致3008并沒有像大多數SUV那樣配備四驅系統，全系車型均采用前驅的形式，不過，配備的路況模式選擇的確可以給人帶來一些專業選手的感覺。
日產逍客
指導價：13.98-21.98萬元
逍客前往包圍著鍍鉻兩條，引擎蓋有著很明顯的褶線痕跡，雖然定位為城市SUV，但似乎還是有著一定的野性存在。“小眼睛”總是不見透鏡的存在，這也是日產比較頑固的一點。逍客的內飾感覺有些簡陋，中間突出的液晶顯示屏實在有些突兀感。不過這也是日系車的風格之一，實用就好，至于美觀與設計感，則是其次。2012款逍客在四驅車型上配備了通覽全景天窗，雖然不能開啟但是視覺效果很是吸引人。
【逍客】
逍客的內飾明顯是比較低調的風格，純黑色為主色調，和日產奇駿一樣，逍客的中控也沒有更多花哨，簡單直接之下倒也保留了幾分SUV的個性。中控和車門某些部分采用軟性材料，手感還不錯。新換裝的儀表盤的樣式也比老款更具科技感，質感也不錯。而且紅色指針與白色自發光數字的搭配也很符合人們的審美習慣。行車電腦集成了不少有用的信息，包括平均油耗、續航里程、平均車速、行駛距離、行駛時間等諸多信息。
【逍客】
空間方面，逍客的2630mm軸距還是可以和大多數同級SUV相抗衡，只是車內空間并不顯得特別寬敞，特別是后排中間位置有些局促。不過就事論事而言，個人代步和家用完全夠用。至于后備箱方面，352升正常容積有些偏小，不過放到后排之后，可以擴寬到1513升的巨大空間。作為SUV，這是空間方面的亮點，同軸距緊湊轎車肯定沒有辦法相比。
2011款逍客
逍客搭載1.6L和2.0L排量兩款自然吸氣發動機，不過1.6L版本并不是主打。這兩款發動機是日產家族的明星產品，擁有噪音震動小、油耗低的優點，對于家用來說這是非常關鍵且重要的。售價16萬元的車款匹配的是一臺CVT無級變速器，這進一步增加了動力系統的優勢，動力輸出順滑流暢，頓挫感較小。
作為一款介于SUV與兩廂掀背車之間的車型來說，越野性能并不是逍客的主要賣點，很難讓人覺得其四驅車型比兩驅車型更能勾起人的購買欲望。我們認為其多數時候更適合作為城市代步工具，偶爾駕其出游享受田園風光。而其它相比同級別對手更為平實的價格與時尚的外形設計，決定了它對于囊中羞澀的年輕人更具吸引力。
傳祺GS5
指導價：12.38-22.98萬元
傳祺GS5)采用了前衛“光影雕刻”的設計理念不但讓車身的立體感很強，同時每個面都有明顯的特征線條或造型亮點，回頭率是很高的。細節方面，傳祺GS5無論是鈑金還是油漆工藝，都明顯與合資品牌看齊，并沒有我們常見的低價位自主SUV那些粗糙的印象。
廣汽傳祺GS5
另外，傳祺GS5的內飾無論設計、用料還是做工都達到了自主品牌SUV車型的上乘水平，中控臺采用軟質材料包裹，做工細膩而講究，給我們留下了深刻的印象。其中不規則雙炮
廣汽傳祺GS5
在主動安全配置方面，傳祺GS5全系車型均配備了基礎的ABS+EBD等主動制動安全保護系統，為日常行車過程中的制動安全做出了保證。除此之外，在精英ESP版以上車型中，ESP/ASR等電子穩定程序的應用，也為駕駛員操控車輛提供了足夠的安全保證。全系車型標配有測距式倒車雷達，但倒車影像功能則僅在尊貴版和至尊版車型中出現。
廣汽傳祺GS5的整車尺寸表現為4732x1854x1680毫米，軸距則為2710毫米。相比于同級別對手而言，GS5的車身尺寸數據表現中規中矩，屬于標準的緊湊級SUV車型尺寸。2710毫米的軸距雖然算不上寬裕，但對于滿足后排乘客的腿部空間還是綽綽有余。
傳祺GS5
目前，廣汽傳祺GS5有2.0L和1.8T兩種動力，自然吸氣的動力為108kW(147ps)的最大功率和187N.m的峰值扭矩，匹配5速手動或5速自動變速箱，全部為前置前驅布局。1.8T發動機最大功率由130kW(170ps)，最大扭矩230N.m，僅有一款車型，匹配5速自動變速箱，前置四驅布局。
總的來說，傳祺GS5的亮點要比一般的自主SUV更多一些，整車的制車工藝都能看得到出彩之處，而底盤的制造更是讓人回味無窮。最重要的是搭載1.8T渦輪增壓發動機，極大了提高了動力性。再加上豐富的配置和三年或10萬公里的整車質保，作為日常家用還是很非常不錯的。
