一個有血氣的男人不僅僅是從為人、品性上展露出爺們的一面,在處事、品行上更是能顯現出爺們的獨當一面。自然,有血有肉,有棱有角,自然是純爺們的必備氣質,就如同千百萬款汽車一樣,棱棱角角、方方正正或許是對硬漢、爺們的最具代表性的詮釋!
奔馳G級
奔馳G級是世界上性能最強的全地形越野車之一,其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條,又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質。G-CLASS同時結合“行路舒適性”與“越野功能”,讓愛好戶外越野及休旅活動的人士,享有最高級的休旅品質及越野性能。也吸引越野玩家與愛車人士的高度興趣。
平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格。這就是建筑設計的最高境界—最佳的實用性。由此產生的清晰、簡潔的視覺效果和超強的視覺沖擊使G級的設計無懈可擊。G級車這種強調功能性的設計遵循的是包豪斯建筑學派所倡導的“功能決定形式”的設計理念。正是其實用性導向使G級車經典的車身線條和勻稱比例展現出一種強烈的莊重美。
車內空間的寬大得益于方方正正的車廂造型,沒理由抱怨坐得不舒服。需要適應的是非常高的座椅位置,絕非一般suv可比,也因此視野開闊得超乎尋常,像是坐在小貨車上那種居高臨下的感覺。奔馳G級汽車最大優點是整體造型簡單經典,線條簡潔有力,具有典型的越野車特色;配置不錯;整體空間寬敞充裕,尤其是前排空間較大。
_ueditor_page_break_tag_Jeep牧馬人
Jeep Wrangler Rubicon 吉普·牧馬人·Rubicon是克萊斯勒吉普牧馬人系列的頂極版本。Rubicon小道是美國加州Sieera Nevada山脈北部一條小路,在這條不到一百公里的“路”上有無數巨大的巖石,長距離陡峭的階梯坡路,幾乎匯集了世界上一切高難度越野障礙。克萊斯勒將Rubicon作為牧馬人的頂極子系列名稱,自然是在人們心中將牧馬人的形象再提高一個層次。
牧馬人在內飾設計以及人性化配置等方面的革新,為消費者帶來視覺與觸覺的雙重感官享受,使得平日公路駕乘更愜意舒適。牧馬人標志性的外觀設計,一直是SUV領域的典范之作,并一直深受消費者喜愛。但牧馬人從未放棄對自我的追求,不斷運用新的時尚設計元素,讓經典的造型再續傳奇。
70多年的傳奇之路,終極四驅利器的無上榮耀,不僅依靠對越野精神的沿承,亦得益于其對經典的不斷演繹和創新。在性能上,作為終極四驅利器的最新一代,2014款Jeep?牧馬人擁有彪悍的全地形駕馭能力。2014款牧馬人集合了傲視同儕的機械式分時四驅系統,前、中、后三個差速鎖可分別鎖前軸、后軸或前后軸同時鎖止,即使在只有一只車輪著地的情況下,牧馬人也能繼續向前。
_ueditor_page_break_tag_進口豐田FJ酷路澤
FJ酷路澤(FJ CRUISER)是豐田2007年第八代蘭德酷路澤(LAND CRUISER)車系的變形車,FJ則代表這一車系的越野型。FJ酷路澤對于時尚的詮釋,在于它對經典的總結和升華。這款前衛時尚的越野車型打破了傳統的設計理念,開創出一種全新的設計風格。在眾多權威人士的追捧之下,在眾多大獎的印證中,FJ酷路澤業已成為越野車型中的時尚極品。
FJ酷路澤的內飾與其外觀相一致,同樣洋溢著時尚與運動的氣息。儀表板采用簡單而有力的直線條,粗壯的水平線條和垂直線條相交,形成了平面與弧線融合的美感立體效果,給人一種時尚而粗獷的感覺。此外,所配備的各種現代而先進的裝置也顯得靈活奔放而個性十足。
FJ酷路澤時尚前衛的外型設計給人的第一印象堪稱完美,深入細探之后,其內部設計將時尚感再次得到全方位的提升。垂直的前后風擋、超大的外后視鏡、渾圓的前大燈、雙對開門、三雨刷設計等等,都讓FJ酷路澤在經典之上增加了很多時尚氣息,也更顯另類。
_ueditor_page_break_tag_北汽BJ40
作為北京汽車歷時6年精心打造的首款越野車,北京40集時尚硬派設計與超強越野性能于一身,以“唯越野,行無疆”作為品牌核心,力爭為追求純粹駕駛樂趣、崇尚自由奔放生活的專業越野人群提供品質可靠的實力座駕。
在外觀上具有硬派SUV風格的北京汽車BJ40,多處采用直角設計,陽剛氣十足。該車最小離地間隙210mm,接近角為37°,離去角為33°,具有十分良好的通過性。作為一款越野車型并沒有多豪華的裝飾,簡潔粗獷的設計風格很有“牧馬人”的風范。車窗及中控鎖的開關被設計成撥桿式,顯得非常復古。
尤其值得注意的是,BJ40的接近角、縱向通過角、離去角分別達到37度、24度、33度,優于同級的通過性,越野時能最大限度減小前后杠和底盤與地面的接觸機會,相比其他越野車型更能適應各種復雜地形。北京汽車BJ40定位為硬派SUV,車身尺寸方面BJ40長寬高分別為4350/1843/1837mm,軸距達到2450mm,該尺寸與牧馬人兩門版幾乎如出一轍,同時后排座椅還可以全部放倒,十分搶眼的空間表現讓車主駕車出行更顯舒適。