對自主一直信心十足的朋友們肯定對奇瑞的一舉一動都異常關(guān)注，從去年推出了緊湊轎車艾瑞澤7、小型車奇瑞E3、緊湊SUV瑞虎5等多款新車后，今年奇瑞以一款小型SUV開局。瑞虎3作為現(xiàn)款瑞虎的中期改款車型，外形的變化最為明顯，內(nèi)飾和其他變化不多，新車上市后將面對長安CS35、哈弗H2以及長城M4等自主優(yōu)質(zhì)小型SUV，車壇老將能否卷土重來還看價格能否迎合消費(fèi)者的心。
瑞虎3
指導(dǎo)價：7.39-9.59萬
瑞虎3的外觀干凈利落，棱角分明的設(shè)計(jì)更富動感，相比現(xiàn)款瑞虎，它的前臉變化十分明顯。格柵簡化為單橫幅樣式，并更換了新車標(biāo)；頭燈造型更為狹長，是時下比較流行的設(shè)計(jì)；霧燈尺寸增大，加入了鍍鉻飾環(huán)；下進(jìn)氣格柵面積縮小，底部保險杠與車身同色。側(cè)面加入了鍍鉻邊條，增大防刮條面積并下移，車頂行李架以及輪圈都有所變化。尾部也有大小不一約8處變化，外掛備胎仍舊保留，新造型更為運(yùn)動。
作為瑞虎的中期改款車型，瑞虎3的多項(xiàng)車身尺寸與之相比均有一些變化，長度增加了30mm，寬度減少了5mm，高度減少了35mm，軸距仍舊保持在2510mm，仍屬于小型SUV范疇。與同級別對手相比，瑞虎3除長度外其他均不占優(yōu)勢。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)和中控布局延續(xù)了現(xiàn)款瑞虎的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上有所整改。方向盤樣式未變，內(nèi)部刻畫更為精細(xì)；儀表盤轉(zhuǎn)數(shù)刻度表以100r/min為單位。中控材質(zhì)以硬塑為主，好在處理不錯縫隙均勻并加入紋路實(shí)現(xiàn)防滑效果。
配置方面，新瑞虎3更加豐富，包括真皮多功能方向盤、定速巡航、6.5英寸大屏、電動后視鏡、倒車影像、雙層雙開啟電動天窗、座椅電加熱、自動空調(diào)等便捷和舒適配置一應(yīng)俱全。
動力方面，瑞虎3仍舊搭載了現(xiàn)款瑞虎上的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率93kw，最大扭矩160Nm，與之匹配的是7CVT變速箱和5MT變速箱。這套動力總成實(shí)現(xiàn)了再次優(yōu)化后，新瑞虎3的動力加速性能得到提升，MT車型綜合油耗僅6.7L，CVT車型綜合油耗降至8.2L。
_ueditor_page_break_tag_長安CS35
指導(dǎo)價：7.89-9.59萬
長安CS35的市場表現(xiàn)一直不錯，給我們帶來不少驚喜，為了應(yīng)對激烈的市場競爭，長安也在去年年底推出了全新的CS35，新車在外觀和內(nèi)飾上與2012款車型相比沒有多少區(qū)別，不過在配置方面表現(xiàn)亮眼。
由于CS35上市才一年多時間，外觀造型對部分消費(fèi)者來說仍舊具有新鮮感，因此2014款長安CS35的外觀造型沒有發(fā)生變化，依舊保留了年輕和動感的風(fēng)格。不同于瑞虎3的棱角分明，CS35的前臉較為柔和，更為城市化。側(cè)面和尾部的立體感和層次感塑造得不錯，緊湊之余不乏越野和運(yùn)動。
外觀方面，2014款長安CS35屬小改款車型，并沒有明顯的變化，車身長寬高尺寸依然為4160/1810/1675mm，軸距為2560mm。尺寸中等，高度尤其突出，完勝長城M4。
內(nèi)飾偏向年輕家用，全黑配色加上鍍鉻亮條的點(diǎn)綴也很符合年輕消費(fèi)者的審美。用料與瑞虎3相似，大面積采用硬塑料，手感一般。不過中控按鍵質(zhì)感和阻尼還算不錯，沒有給人很低擋的廉價感。
170cm體驗(yàn)者坐入前排，頭部還有一拳兩指的距離。在后排由于頭頂上有很大凹槽，頭部空間達(dá)到驚人的一拳四指，而腿部空間也有兩拳多的距離，乘坐空間較為寬敞。
動力方面，2014款長安CS35繼續(xù)搭載長安自主研發(fā)的1.6L BLUE CORE自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率為125馬力（92kw）/6000rpm，最大扭矩為160N·m/4000-5000rpm，匹配5擋手動及4擋手自一體變速器。
_ueditor_page_break_tag_哈弗H2
指導(dǎo)價：10.58萬
長城旗下SUV火爆的不是一款兩款，獨(dú)立出來的哈弗品牌更是專攻SUV市場。在2013年的上海車展上，哈弗展出了全新的小型城市SUV——H2，該車不僅有搶眼的外觀還有豐富的配置。而時刻一年之后的北京車展上，哈弗H2正式上市，共推出3款車型，不過目前只公布了一款兩驅(qū)精英型的價格為10.58萬元。很多人對這款車型的評價是最精致，那么我們就來看看它是否名副其實(shí)。
從哈弗H6和哈弗H8不難想象到哈弗H2的車頭造型和整體輪廓，飽滿的前臉集合了大尺寸的五幅橫條中網(wǎng)、不規(guī)則的前大燈、圓形霧燈以及長條形的LED日間行車燈，大方得體，既穩(wěn)重又顯動感。尾部層次豐富，后包圍上的導(dǎo)流槽以及雙邊雙出的排氣管為其增添了不少運(yùn)動氣息。
H2的車身尺寸為4335/1814/1695/2560mm，這個尺寸屬于典型的入門緊湊型SUV，和同級別相比不占優(yōu)勢。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕化，采用“T”型設(shè)計(jì)和上深下淺的雙色搭配，追求時尚的同時營造出了溫馨大氣的效果。內(nèi)部材料高端了很多，大梁的亮銀色材質(zhì)和木材質(zhì)的使用明顯提升了內(nèi)部的檔次感。不同于瑞虎3和CS35的硬塑料，哈弗H2的中控臺上方采用軟性材質(zhì)，紋路均勻，做工細(xì)膩。
H2搭載的是大家熟悉的長城1.5T發(fā)動機(jī)，熱銷的哈弗H6搭載的就是此款發(fā)動機(jī)。與之匹配的是6速手動變速器或CVT無級變速器。
_ueditor_page_break_tag_長城M4
指導(dǎo)價：6.39-7.19萬
小型SUV領(lǐng)域里，長城M4憑借低廉的價格一直獨(dú)占鰲頭。時尚的原創(chuàng)外觀、精細(xì)的內(nèi)飾做工，足夠的動力、較高的離地間隙以及日益提升的品牌形象都為這款小型SUV提供了傲人的資本。
長城M4的外形設(shè)計(jì)比較運(yùn)動和時尚化，符合時下年輕人的購車審美觀。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，哈弗M4也做的比較出色，蜂窩狀體型大嘴、雙層橫向鍍鉻飾條、上調(diào)的大燈配合簡潔的直線線條，既展現(xiàn)了城市SUV的精致也融合了SUV的硬氣本質(zhì)。
長城M4擁有緊湊的3961/1728/1617mm的整車尺寸，軸距2383mm，完全就是一款A(yù)0級小車。就實(shí)際體驗(yàn)來看，頭部空間還是比較寬敞的，腿部空間只是夠用，不過對于這樣一款小型SUV來說，已經(jīng)可以滿足我們?nèi)粘Ｓ密嚨男枨罅恕ｋx地間隙達(dá)到185mm，通過性不遜于一些正統(tǒng)SUV。
長城M4的內(nèi)飾以黑色和銀色為主，整體偏向于運(yùn)動化，中控臺的造型相對簡潔，但是比較細(xì)致，秉承了長城汽車一貫的優(yōu)秀做工。車內(nèi)用料多以普通硬塑料為主，好在在做工扎實(shí)，臺面進(jìn)行了網(wǎng)紋壓花，一定程度上提升了視覺效果。
哈弗M4搭載長城1.5L全鋁VVT發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)應(yīng)用了博世多點(diǎn)電噴系統(tǒng)、VVT氣門可變等技術(shù)，動力強(qiáng)勁，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有不俗表現(xiàn)，最大功率/扭矩分別達(dá)78kw/138N.m，百公里綜合工況油耗僅為6.0L，搭載5擋手動變速器。
全文總結(jié)
國內(nèi)的SUV火爆狀態(tài)從緊湊延伸至小型，今年各家廠商均爭相推出自家的小型SUV。除了上文我們介紹的8-10萬左右的車型，更有東風(fēng)標(biāo)致2008、雪佛蘭創(chuàng)酷以及未來的瑞風(fēng)S3等都是可以仔細(xì)對比選擇的產(chǎn)品，朋友們需要睜大雙眼多多對比以選擇到最符合自身?xiàng)l件的愛車。
