2014年2月，寶馬全新X5在華正式上市，新車87.7萬元的入門價格對中國消費者來說足夠誠意。對于消費者而言，在華不僅可從4S店購買到全新X5，在大貿汽車公司同樣也可買到，只是后者為美規版車型。近日記者走訪了多家大貿汽車銷售公司后獲悉：寶馬全新X5美規版車型已大批到貨，寶馬中國沒有引進的sDrive35i汽油后驅入門版車型在這同樣有售，且價格為72萬元左右；最為暢銷的35i技術型最高優惠16.8萬元，二頂配xDrive50i M套件版車型最高售價也僅只有93萬元，相比中規版的177.3萬元的指導價則便宜了多達84萬元。
美規版寶馬新X5價格較中規版最高相差84萬元
對于中規版車型廠家給予的指導價區間為92.8-177.3萬元（除柴油版），寶馬4S店可提供專屬定制化服務項目，消費者可根據自己喜歡的配置進行選裝。美規汽油版后驅車入門車型售價為72萬元，頂配的價格最高為93萬元，與中規版頂配相差了高達84萬元的價格。根據多家大貿汽車公司工作人員表示：93萬元的新X5是包括所有配置在內，這其中同樣包括了M套件等，與中規版177.3萬元的車型配置基本保持一致。
美規版車型已大批到貨 購車最多等待一個月
根據大貿汽車公司工作人員介紹：美規版新X5配置是已經裝好的，如果想在該配置基礎上選裝自己需要的配置，只要加相應的配置費用即可。且目前已有大批新車到貨，車型配置非常豐富，若想個性化定制則只需要等待一個月即可提車。在4S店購買中規車專屬定制則需要至少等待三個月，時間要長于美規車三倍。
美規版新X5享受全球聯保 僅需交付1萬元
維修保養方面美規版車型需花費1萬元購買中規車的PDI檢測手續后，即可去4S店做常規的維修保養。我們走訪了多家寶馬4S/5S店后獲悉：如遇到寶馬全球范圍內召回新X5等情況，美規版新X5也可享受召回免費更換相關零部件服務，但等待零部件的時間相對較長，若不在召回范圍內需要更換零部件則需要另外訂購。
美規版新X5與中規版外觀有明顯區別
美規版寶馬新X5在外觀上與中規版車型有著些許的差異，其前輪眉處增添了黃色飾條，這也是所有美規車都具備的特點。側面線條則與中規版車型保持高度的一致，硬朗的風格是這一代X5變化最大的一點，尾部變化主要集中在排氣上，新款X5中規版尾排造型為矩形設計，而美規版則是圓形。
美規車與中規車除擁有較大幅度的價格差外，在購車上美規車要方便許多，中規車偶爾等待提車時間較長。美規車在發動機、操控性上也與中規車有所不同，如發動機積炭速率增加、底盤懸架調教等，在這方面購買中規車的消費者便大可放心，發動機積炭、底盤調較等都是根據中國市場量身打造。
