自保時(shí)捷首先以跑車品牌身份向SUV等多元化發(fā)展之后,其他跑車以及豪華品牌都紛紛表示出推出SUV的意愿,如賓利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等頂級(jí)豪華品牌都將計(jì)劃推出SUV車型,而這些豪華SUV售價(jià)一般都會(huì)在數(shù)百萬(wàn)級(jí)別,真正的高帥富專屬品。除了賓利、蘭博基尼之外,還包括勞斯萊斯、阿斯頓馬丁都有SUV的計(jì)劃,下面我們提前看看這些富人專屬的奢華SUV產(chǎn)品。
勞斯萊斯SUV 2017年推出
勞斯萊斯是最具代表性的豪華汽車品牌,以手工化打造而聞名,在寶馬集團(tuán)的管理下,勞斯萊斯車型也開(kāi)始逐漸多元化,不僅推出了小型勞斯萊斯古斯特等車型,未來(lái)SUV計(jì)劃也將在規(guī)劃之中。依靠寶馬在SUV技術(shù)和平臺(tái)上的優(yōu)勢(shì),勞斯萊斯SUV并沒(méi)有太多障礙。
勞斯萊斯SUV目前外界信息還處于猜測(cè)和效果圖階段,從網(wǎng)絡(luò)上曝光的車型來(lái)看,顯然未來(lái)的設(shè)計(jì)將會(huì)帶有濃郁的勞斯萊斯家族化特色。豎幅格柵和大燈造型很像是從古斯特之上挪過(guò)來(lái)的,車身側(cè)面則保留了勞斯萊斯一貫的簡(jiǎn)潔風(fēng)格。
據(jù)悉,這款SUV有極大可能采用新一代X5的F15平臺(tái),搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)汃R的4.4L雙增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)從海外媒體報(bào)道的消息來(lái)看,該車很可能要在2017年才會(huì)推向市場(chǎng)。
_ueditor_page_break_tag_賓利EXP 9 F 計(jì)劃2015年量產(chǎn)
2012年3月的日內(nèi)瓦車展上,賓利展出了首款SUV車型EXP 9 F概念車。盡管賓利表示該車投入量產(chǎn)需要看市場(chǎng)反應(yīng),不過(guò)目前有消息稱,該車將會(huì)在2015年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),預(yù)計(jì)售價(jià)約在16-20萬(wàn)歐元之間,預(yù)計(jì)年銷量約在3000輛左右。另外,根據(jù)相關(guān)報(bào)道這款SUV量產(chǎn)后可能命名為Falcon。
賓利EXP 9 F繼承了賓利家族大氣穩(wěn)重的車型特點(diǎn),大尺寸的進(jìn)氣格柵造型穩(wěn)重,占據(jù)了車頭的大部分位置,圓形的大燈和下方的霧燈擁有著相同的尺寸,而這個(gè)大尺寸的霧燈還有一個(gè)重要的用途就是它同時(shí)還是W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口。不過(guò)這套概念車的設(shè)計(jì)在量產(chǎn)之后將可能會(huì)有很大的修改。
內(nèi)部則是最為傳統(tǒng)的賓利內(nèi)飾,傳統(tǒng)的手工元素,如木材,皮革和拋光金屬創(chuàng)建了英國(guó)豪華感。儀表盤(pán)采用了鍍鉻裝飾,碩大的轉(zhuǎn)速表及時(shí)速表中的指針原始位置位于2點(diǎn)鐘位置,而非傳統(tǒng)的6點(diǎn)或8點(diǎn)位置。
動(dòng)力方面目前消息是6.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配八速自動(dòng)變速箱,然而混合動(dòng)力也在考慮范圍。作為豪華品牌,配置上主要還是以豪華舒適配置為主打,包括全景天窗、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、車載智能系統(tǒng)等都將一一具備。
_ueditor_page_break_tag_瑪莎拉蒂Kubang 基于Jeep大切平臺(tái)
瑪莎拉蒂早已經(jīng)發(fā)布了一款豪華SUV概念車Kubang,并且已經(jīng)明確表示該車將會(huì)得到量產(chǎn)。菲亞特在收購(gòu)了克萊斯勒之后,依靠Jeep平臺(tái)的SUV技術(shù)優(yōu)勢(shì),也為這臺(tái)豪華SUV奠定了基礎(chǔ)。據(jù)悉,量產(chǎn)車型將被命名為L(zhǎng)evante,以迎接瑪莎拉蒂百年誕辰。
瑪莎拉蒂Kubang概念車保持了瑪莎拉蒂一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大嘴造型延續(xù)了瑪莎拉蒂GT的設(shè)計(jì)路線,整體很有跑車風(fēng)范。雖然在技術(shù)平臺(tái)上將會(huì)借助克萊斯勒,但Kubang在設(shè)計(jì)上完全繼承了瑪莎拉蒂的精髓,也更豪華更高端。
據(jù)了解,Levante將基于Jeep大切諾基平臺(tái)打造,這能夠給瑪莎拉蒂SUV提供更為便利快捷的技術(shù)來(lái)源。當(dāng)然作為一輛頂級(jí)豪華SUV,瑪莎拉蒂Levante肯定會(huì)延續(xù)一貫的豪華配置,核心結(jié)構(gòu)則會(huì)借鑒同品牌的Ghibli和Quattroporte總裁轎車。
動(dòng)力方面,新車將搭載與Ghibli和Quattroporte總裁相同的動(dòng)力系統(tǒng),包括3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率410馬力,最大扭矩550Nm)、3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率530馬力,最大扭矩710Nm)以及3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率275馬力,最大扭矩600Nm),與之匹配的則是一款八速自動(dòng)變速箱。
_ueditor_page_break_tag_蘭博基尼Urus 大眾全新MLB平臺(tái)打造
2012年北京車展上,蘭博基尼發(fā)布了全新SUV概念車Urus。得益于大眾集團(tuán)的支持,蘭博基尼SUV并不存在太多技術(shù)障礙,就如同保時(shí)捷卡宴也得益于大眾集團(tuán)的技術(shù)一樣,而蘭博基尼Urus的量產(chǎn)完全取決于市場(chǎng)前景,從目前的形勢(shì)來(lái)看該車的量產(chǎn)可能性非常高。
蘭博基尼Urus并不是其首款SUV,蘭博基尼歷史上還打造過(guò)一款純正的硬派SUV LM002,不過(guò)Urus的定位于LM002會(huì)有很大區(qū)別。蘭博基尼Urus顯然會(huì)更豪華更舒適,為現(xiàn)代都市化高端客戶而定制。
蘭博基尼URUS就像是一輛增高版的AVENTADOR。它的身上有著蘭博基尼品牌設(shè)計(jì)理念,以及一切富有攻擊性的設(shè)計(jì)元素。這款車雖然目前只是一款概念車,但它其實(shí)距離量產(chǎn)版差異并不大,它的量產(chǎn)只需要做一些符合法規(guī)要求的改動(dòng)足以。該車未來(lái)的目標(biāo)市場(chǎng)為美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、中東以及中國(guó)。
蘭博基尼Urus量產(chǎn)車型將誕生于大眾全新MLB平臺(tái),未來(lái)全新一代奧迪Q7、大眾途銳和保時(shí)捷卡宴也會(huì)基于該平臺(tái)打造。此外,得益于輕量化材質(zhì)的運(yùn)用,該車整備重量將得到控制,大約在2000kg左右。動(dòng)力方面,量產(chǎn)Urus或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率將超過(guò)608馬力。
_ueditor_page_break_tag_阿斯頓馬丁SUV 拉貢達(dá)品牌復(fù)興
看著如此多的跑車品牌紛紛投身SUV陣營(yíng),作為英國(guó)老牌跑車企業(yè),阿斯頓馬丁也早有SUV計(jì)劃。實(shí)際上阿斯頓馬丁借助Lagonda豪華汽車品牌,在2009年就已經(jīng)發(fā)布過(guò)一款SUV概念車,不過(guò)經(jīng)過(guò)這么多年的傳言散播,該車的量產(chǎn)時(shí)間仍然未最終確認(rèn)。
Lagonda是阿斯頓馬丁早在上世紀(jì)40年代就收購(gòu)的一個(gè)豪華汽車品牌,雖然SUV概念車早已亮相,但苦于沒(méi)有合適的車型平臺(tái)而擱置了量產(chǎn)計(jì)劃,早前已經(jīng)盛傳阿斯頓馬丁與奔馳合作,借用奔馳GL平臺(tái)進(jìn)行投產(chǎn),而阿斯頓馬丁也表示,Lagonda SUV主要將會(huì)面對(duì)中國(guó)以及俄羅斯等新興市場(chǎng)。
價(jià)格方面,介于阿斯頓馬丁的品牌效應(yīng),未來(lái)lagonda的首款SUV售價(jià)將在10到30萬(wàn)英鎊之間(折合人民幣96萬(wàn)到288萬(wàn))。
_ueditor_page_break_tag_捷豹SUV 將借助路虎的技術(shù)平臺(tái)
依靠路虎的SUV技術(shù)平臺(tái),對(duì)于捷豹而言,要推出一款SUV是一件很簡(jiǎn)單的事情,不僅性能有所保障,而且豪華性也不會(huì)降低。不過(guò)雖然傳言捷豹SUV計(jì)劃于2015年推出,但捷豹官方則一直對(duì)此守口如瓶。
早前已經(jīng)多次傳出捷豹SUV的效果圖,雖然造型設(shè)計(jì)與現(xiàn)款捷豹XF以及XJ等元素十分接近,但目前來(lái)說(shuō)對(duì)于捷豹SUV車型的設(shè)計(jì)下定論還太過(guò)早,但可以預(yù)見(jiàn)的是會(huì)延續(xù)捷豹的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。
捷豹SUV車型會(huì)借助路虎的平臺(tái),而此外最可靠的消息顯示捷豹SUV將可能會(huì)使用路虎攬勝極光相同的平臺(tái)。和路虎硬派的風(fēng)格不同,捷豹SUV更注重城市化和豪華性,因此極光的車型平臺(tái)更適合捷豹。
捷豹SUV車身將采用更多輕量化設(shè)計(jì),通過(guò)空間框架的設(shè)計(jì)減少鋼材的使用,高度可調(diào)的空氣懸掛和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)作為標(biāo)配。動(dòng)力方面捷豹SUV將提供2.2L直列四缸和3.0L V6和V8動(dòng)力,2014年還將提供混合動(dòng)力車型,與之匹配的變速器為八速自動(dòng)變速箱,預(yù)計(jì)新車將在2015年上市。
_ueditor_page_break_tag_保時(shí)捷Macan 下一號(hào)的卡宴
保時(shí)捷卡宴是一輛大尺寸的SUV,與奧迪Q7和大眾途銳共享平臺(tái),而保時(shí)捷即將推出的Macan則是一輛緊湊型豪華SUV,與奧迪Q5和大眾途觀較為接近。這無(wú)疑將進(jìn)一步豐富保時(shí)捷SUV的產(chǎn)品線,同時(shí)更小的尺寸和更親民的價(jià)格也會(huì)讓其更受期待。同時(shí)該車將會(huì)在今年9月的法蘭克福車展上首發(fā)亮相。
從保時(shí)捷卡宴延續(xù)而來(lái)的保時(shí)捷家族SUV造型理念讓保時(shí)捷Macan擁有了一個(gè)更加運(yùn)動(dòng)和年輕的造型,大傾斜度的D柱幾乎媲美斜背式車型。前臉?lè)矫鎰t是保時(shí)捷的家族式設(shè)計(jì)。
全新保時(shí)捷Macan將主打一臺(tái)3.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率220千瓦,最大輸出扭矩652牛米。在柴油動(dòng)力不夠流行的市場(chǎng)將推出一系列的V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī),而為了和奧迪Q5拉開(kāi)檔次,2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將不太可能出現(xiàn)在保時(shí)捷Macan的配置單中。
全新保時(shí)捷Macan將擁有比奧迪Q5更為寬泛的扭矩分配裝置,同時(shí)搭載手動(dòng)和PDK雙離合器變速箱,運(yùn)動(dòng)型的懸掛系統(tǒng)也可通過(guò)駕駛員進(jìn)行阻尼和高度的調(diào)節(jié)。保時(shí)捷Macan的推出將成為未來(lái)保時(shí)捷品牌下的主打車型,未來(lái)將占據(jù)保時(shí)捷品牌50%以上的銷量。
_ueditor_page_break_tag_奧迪Q9 長(zhǎng)度超5.15米的全尺寸SUV
根據(jù)海外媒體最新的報(bào)道顯示,在奧迪的SUV規(guī)劃中還將有一款更大的車型Q9。據(jù)悉這款車型的車身長(zhǎng)度超過(guò)了5.15米,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括奔馳GL級(jí)別,預(yù)計(jì)會(huì)在今年法蘭克福車展上亮相。

【奧迪Q9的假想圖】
全新的奧迪Q9將擁有超過(guò)5.15米的整車長(zhǎng)度,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指奔馳GL以及眾多的美式全尺寸SUV,相比于后者,奧迪Q9的優(yōu)勢(shì)將在于歐洲車精致化的設(shè)計(jì)和高科技裝備的附加。
實(shí)際上不僅僅奧迪有更大型的全尺寸SUV計(jì)劃,早在2008年左右寶馬就傳出要推出更大型的X7車型,或許是由于市場(chǎng)表現(xiàn)原因,多年以來(lái)這些大型豪華SUV都沒(méi)有正式推出,但隨著車市的多元化和細(xì)分化,奧迪Q9以及寶馬X7等車型的到來(lái)也并非不可能。