"汽車的未來(lái)在巴黎"這句響亮的口號(hào)已在巴黎的上空回蕩，2014巴黎車展為我們帶來(lái)數(shù)十款首次亮相新車型，各大廠商最新穎的概念車設(shè)計(jì)理念，未來(lái)汽車的理念將以這屆車展為起點(diǎn)，奔向新的征途。今天，我們就為大家整合了部分或可引入國(guó)內(nèi)，登錄中國(guó)市場(chǎng)的SUV車型。
我們?yōu)榇蠹彝七x以下11款車型，它們都擁有時(shí)尚的外觀或不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，有甚者是對(duì)上一代車型的顛覆。部分車型我們暫時(shí)還無(wú)法購(gòu)買，相信屆時(shí)投入市場(chǎng)后，一定會(huì)在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)掀起一片漣漪。
●雪鐵龍C3-XR
●外觀時(shí)尚/動(dòng)力占優(yōu)
目前國(guó)內(nèi)最火熱的細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)屬小型SUV領(lǐng)域。在巴黎車展前夕，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR正式在巴黎全球首發(fā)，并將在11月開(kāi)幕的廣州車展期間與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面，12月正式上市。這也是東風(fēng)雪鐵龍這個(gè)國(guó)內(nèi)老牌合資企業(yè)的首款SUV車型。
C3-XR外觀時(shí)尚靚麗
l C3-XR內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)且空間寬敞
1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)和智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)在同級(jí)占優(yōu)
●英菲尼迪QX70 S Design
●外觀更運(yùn)動(dòng)!
英菲尼迪QX70 S Design已于巴黎車展正式發(fā)布，該車將以限量版方式進(jìn)行銷售。
外觀方面：和普通版車型相比，QX70 S Design采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，其中網(wǎng)部分、輪轂和標(biāo)志性的"鯊魚鰓"均采用了黑色高光的鍍鉻材料，黑色用在它身上真的不是低調(diào)，而是咄咄逼人的霸氣。
內(nèi)飾方面：車廂內(nèi)部，英菲尼迪QX70 S Design采用了全黑的內(nèi)飾，和其霸氣的外觀完美統(tǒng)一。但其方向盤、門把手、座椅均采用黑色或者藍(lán)色的縫線加以點(diǎn)綴，外加上一些鍍鉻裝飾，也讓內(nèi)飾不會(huì)太過(guò)壓抑沉悶。
動(dòng)力方面：英菲尼迪QX70 S Design車型將搭載3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為239kW(325PS)。傳動(dòng)方面，與之匹配的是一款7速手自一體自動(dòng)變速箱。QX70 S Design車型將于巴黎車展首秀，并將于年內(nèi)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。
● 2015款鈴木維特拉
● 外觀更加時(shí)尚動(dòng)感
此前，鈴木已正式發(fā)布了2015款Vitara（維特拉）車型。而今，2015款鈴木Vitara實(shí)車在巴黎車展首次正式亮相。新車上市后，將提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇，這套四驅(qū)系統(tǒng)來(lái)源于鈴木SX4 S-CROSS車型。
外觀方面，新款維特拉外觀上采用了鈴木在2013年的法蘭克富車展上展出的iV-4概念車的設(shè)計(jì)思路。相比于現(xiàn)款車型，新款維特拉在外觀上更加動(dòng)感時(shí)尚。
新車進(jìn)氣格柵采用了粗壯的鍍鉻飾條裝飾，大燈也變得更加修長(zhǎng)。保險(xiǎn)杠延續(xù)了倒梯形設(shè)計(jì)，而牌照架被轉(zhuǎn)移到了下進(jìn)氣口中央。新款維特拉采用了C型的霧燈框設(shè)計(jì)，其中還嵌入了LED日間行車燈。
動(dòng)力方面，全新維特拉將搭載一系列的全新汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，據(jù)悉動(dòng)力與排放都有優(yōu)化。此外，新車將有四驅(qū)車型可選。
● 全新福特銳界
● 向漢蘭達(dá)發(fā)起挑戰(zhàn)
在2014巴黎車展上，全新福特銳界正式亮相。作為中級(jí)SUV市場(chǎng)中不可或缺的一員，雖然以進(jìn)口身份引進(jìn)的福特銳界一向受到消費(fèi)者關(guān)注。而此次，換裝全新家族設(shè)計(jì)的全新福特銳界同樣引進(jìn)了2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步提升銳界的動(dòng)力表現(xiàn)。此外，新車或?qū)⒂诿髂暝诟Ｌ厝侣涑傻暮贾莨S國(guó)產(chǎn)，價(jià)格的下探或許會(huì)為其增加更大的競(jìng)爭(zhēng)力。
外觀設(shè)計(jì)：采用全新家族式設(shè)計(jì)
內(nèi)飾動(dòng)力：內(nèi)飾做工提升/引入2.7T發(fā)動(dòng)機(jī)
● 大眾途銳R-Line
● 造型/配置升級(jí)
在本屆車展中，大眾途銳R-Line亮相。新車主要針對(duì)外觀進(jìn)行了改動(dòng)，部分車型的配置有所增加，而內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成則與現(xiàn)款車型保持一致。
途銳R-Line增加了LED日間行車燈，前保險(xiǎn)杠樣式更加動(dòng)感，向內(nèi)傾斜的設(shè)計(jì)也提升越野時(shí)的通過(guò)性。尾燈樣式?jīng)]有改變，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)了調(diào)整，加入了M形狀的LED光帶。
R-Line車型，采用的真皮多功能方向盤與現(xiàn)款途銳相同，在方向盤下方加入了"R"標(biāo)識(shí)。另外，方向盤左右兩邊增加了多媒體系統(tǒng)。
2015款途銳R-Line配備大尺寸彩色顯示屏，擁有多媒體系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、車輛設(shè)置等。另外，還配備了方向盤加熱以及全景影像等配置。
途銳R-Line擁有五級(jí)離地高度可調(diào)，由低到高分別為：負(fù)載、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、越野、極限越野。運(yùn)動(dòng)模式則需要將減震器選擇至SPORT模式下才能實(shí)現(xiàn)。
動(dòng)力方面，配備了一臺(tái)，4.2FSI V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，還有3.0TDI和3.0TSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。
● 全新本田歐版HR-V
● 有望于2015年上市
在本屆車展中，全新本田歐版HR-V車型亮相。據(jù)悉，新車將于2015年發(fā)布并隨后上市。
外觀方面，全新本田HR-V是本田Vezel車型在歐美市場(chǎng)的版本。從測(cè)試諜照上可以看出，全新本田歐版HR-V的車身造型相比日本本土銷售的Vezel車身造型更加硬朗，線條感更強(qiáng)。新車型的車燈、進(jìn)氣格柵造型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，更具層次感。
動(dòng)力方面，全新本田HR-V車型有望搭載1.5升i-VETC四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130匹馬力(97千瓦)，最大扭矩為154N·m。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速雙離合變速器。
● 沃爾沃全新XC90
● 全新家族設(shè)計(jì)
早在8月這款沃爾沃旗艦型SUV就已發(fā)布。作為歸入吉利汽車麾下的第一款全新產(chǎn)品，XC90具有里程碑的意義。新一代XC90是沃爾沃全新家族設(shè)計(jì)的第一款車型，與現(xiàn)款車型相比有何不同，讓我們一起來(lái)尋找。
● 起亞全新索蘭托
● 尺寸加大/配置提升
巴黎車展上，起亞新一代索蘭托正式亮相，新車軸距加大了80mm，尺寸也進(jìn)一步加大，在外觀設(shè)計(jì)上繼承了上一代車型的優(yōu)點(diǎn)，并使設(shè)計(jì)變得更為夸大和動(dòng)感，內(nèi)飾則延續(xù)了豪華車最新的設(shè)計(jì)理念，更為立體和年輕化，同時(shí)新車大幅度增加了配置，包括自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，車道偏離警告系統(tǒng)，前方碰撞預(yù)警，盲點(diǎn)檢測(cè)和全景影像等，競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升。
● 2015款CR-V
● 打破平衡的一次進(jìn)步
在本屆巴黎車展上，本田帶來(lái)了2015款小改款的CR-V。作為一款中期改款車型，除了大家所熟知那些必不可少的外觀手術(shù)外，新車在對(duì)內(nèi)部的升級(jí)也是花了不少心思的。改款后對(duì)于增加CR-V在SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力有著重要的意義，而新東家東風(fēng)本田也已經(jīng)做好2015年投產(chǎn)的準(zhǔn)了。新車型的特點(diǎn)更加鮮明，并且更符合年輕消費(fèi)群體的審美需求。但是，作為一款小改款車型，CR-V卻帶來(lái)了不大不小的進(jìn)步，當(dāng)面對(duì)同行的競(jìng)爭(zhēng)，勝利天平其實(shí)早已經(jīng)偏向自己了。
外觀：微調(diào)更顯年輕與活力
內(nèi)飾/動(dòng)力：增配為主 動(dòng)力足夠使用
● 路虎發(fā)現(xiàn)神行
● 古板紳士的再創(chuàng)新
早在9月中旬，路虎就在北京長(zhǎng)城重裝亮相了全新的路虎發(fā)現(xiàn)神行。這是路虎系列中具備獨(dú)特定位的全新車型，除了擁有全新的造型設(shè)計(jì)以及5+2的座椅布局外，它將會(huì)成為介于發(fā)現(xiàn)以及神行者之間的全新產(chǎn)品。
外觀設(shè)計(jì)：采用最新家族特點(diǎn) 越來(lái)越靚的SUV
空間/動(dòng)力：滿足需求令人充滿期待
● 寶馬新一代X6
● 后排空間升級(jí)
2014年度巴黎車展上，寶馬正式發(fā)布了全新一代X6車型。雖然之前全新X6已經(jīng)在寶馬美國(guó)官網(wǎng)上開(kāi)始銷售，但是此次巴黎車展的亮相是寶馬全新一代X6全球首發(fā)。對(duì)于這個(gè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)引領(lǐng)潮流并叱咤風(fēng)云的個(gè)性車型，換代X6在巴黎的首發(fā)同樣會(huì)引起國(guó)內(nèi)富豪們的關(guān)注。
全新一代X6外觀更具力量感和時(shí)代感
全新一代X6內(nèi)飾更豪華、后排采用3座布局實(shí)用性增強(qiáng)
X6 xDrive 50i搭載450馬力4.4升V8雙渦增引擎、0-100km/h僅4.8秒
動(dòng)力方面，全新一代X6 xDrive 50i搭載的是一臺(tái)4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為330kW（450馬力），峰值扭矩達(dá)到650Nm，相比現(xiàn)款提升了42馬力和50Nm，全新X6 xDrive 50i從靜止加速至100km/h僅需4.8秒。與之匹配的是已經(jīng)非常成熟的運(yùn)動(dòng)型ZF8速手自一體變速器。
全文總結(jié)：這屆巴黎車展為我們帶來(lái)50余款新車或概念車型，我們?yōu)榇蠹覅R總以上11款車型都是全新發(fā)布或改款SUV，其中部分車型已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，相信未來(lái)不久，新改款也將陸續(xù)登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。另外，基于現(xiàn)今中國(guó)SUV市場(chǎng)的火爆程度，各大廠商絕不會(huì)熟視無(wú)睹，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)SUV的熱衷暫時(shí)還很難消退，因而我們相信，新車型投入中國(guó)市場(chǎng)只是時(shí)間問(wèn)題。
