江西五十鈴旗下目前僅有D-MAX皮卡一款車型，由于產(chǎn)品陣容較為單一，在競爭愈加激烈的國內(nèi)汽車市場中表現(xiàn)并不“拔尖”。鑒于當下國內(nèi)SUV市場持續(xù)保持較高增長態(tài)勢，江西五十鈴也將利用這個機會進軍SUV市場，在完善產(chǎn)品布局的同時，也將從SUV市場中分得一杯羹。近日，網(wǎng)通社從江西五十鈴官方了解到，其首款SUV將于下月舉辦的上海車展中發(fā)布，并命名為mu-X，采用3排7座的座椅布局。據(jù)官方信息顯示，mu-X軸距為2845mm，超過近日上市的豐田全新一代漢蘭達2790mm的軸距長度。
2014年國內(nèi)SUV銷量達到407.79萬輛，同比增長36.44%，江西五十鈴借此機會進軍SUV市場，在完善自身產(chǎn)品序列的同時，也可以與旗下皮卡D-MAX形成雙產(chǎn)品陣容，推動自身快速發(fā)展。mu-X為江西五十鈴首款SUV，將于上海車展發(fā)布，定位為中大型。
據(jù)了解，江西五十鈴mu-X采用了非承載式車身，長寬高為4830/1860/1830mm，軸距達到了2845mm，相比于全新漢蘭達2790mm的軸距，mu-X有一定優(yōu)勢。目前，中大型SUV的三排七座布局比較常見，內(nèi)部空間被充分利用，這種設計可以滿足消費者家庭出行的需求，得到了越來越多人的青睞。值得一提的是，mu-X后排還配備了一個10寸顯示屏，這個設計非常人性化。
柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機相比，在燃油經(jīng)濟性方面較有優(yōu)勢，但是其也有噪音大的缺點。江西五十鈴mu-X搭載2.5T和3.0T兩款渦輪增壓柴油發(fā)動機，這也與其自身產(chǎn)品線有關，江西五十鈴此前以生產(chǎn)皮卡和柴油發(fā)動機為主，并在柴油發(fā)動機領域有所建樹。mu-X搭載的4J系列發(fā)動機將Ddi超壓共軌技術、VGS可變截面渦輪增壓和五十鈴獨有的I-CAS技術融為一身，據(jù)了解，2.5T發(fā)動機最大功率100kW，最大扭矩320Nm；3.0T發(fā)動機最大功率130kW，最大扭矩380Nm。匹配5速手動變速箱或5速手自一體變速箱，并有兩驅(qū)和四驅(qū)車型可供選擇。
實際上，江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%，于2013年4月組建了江西五十鈴汽車有限公司，前期規(guī)劃10萬臺產(chǎn)能，mu-X推出后，其產(chǎn)品線將涵蓋五十鈴品牌皮卡以及SUV，并且其產(chǎn)品款式將保持與全球同步，同時江鈴集團與日本五十鈴公司也合資成立了發(fā)動機公司。
