城市用SUV，盡管并不能夠全方位滿足越野的需求，不過他們并不高的油耗表現，卻使自身贏得了不錯的關注度。本期導購編輯著重介紹4款低油耗的省油SUV車型，他們耗油不高，值得大家購買。
大眾新途觀
售價：18.98萬-31.58萬
全新途觀采用了更多的橫向性設計元素 ，線條更為簡練、飽滿，型面組合更為干凈、簡潔，在進一步提升視覺張力的同時，彰顯出一種大氣、充滿力量感的城市生活形態。
在前臉設計上，NewTiguan 全新途觀運用了大眾最新的設計理念，造型更為恢宏有力。全新設計的方型霧燈棱角分明，與精致簡潔的橫向下格柵巧妙呼應，不僅提升都市運動感，也彰顯出全新途觀的磅礴氣場。前大燈的設計同樣值得推崇，炫酷的多邊形造型質感奪目，賦予前臉炯炯有神的表情，而精心搭配的LED日間行車燈與氙氣大燈，無論白天還是黑夜，點亮時散發內斂沉穩的品質感。
全新途觀的側面輪廓充滿力量感，弧面設計簡約飽滿，配合鮮明而簡約的特征線，刻畫出沉穩而又剛毅的車身。
在尾部造型方面，新穎的方形LED尾燈線條簡潔明快，并增調了一份力量感。當開啟夜間行車模式時，亮起的LED行車燈亦顯得品位十足。
配置方面，氙氣大燈、ESP車身穩定系統、EPB電子駐車系統、胎壓監測預計會成為新款途觀的標配，菁英版以上車型將配備LED日間行車燈、疲勞監測、后排220V電源、方向盤換擋撥片、中文行車電腦、前排座椅加熱、導航等配置。
新款途觀動力方面沒有變化，依然搭載1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發動機，最大功率分別為96kW、118kW和147kW。傳動系統方面與之匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。
NewTiguan全新途觀此次推出多款車型，分別搭載1.8TSI和2.0TSI發動機，配以6速Tiptronic手自一體變速箱及6速手動變速箱。車型顏色包括峻嶺棕、天漠金、極光白、玄武黑、反射銀、海灣藍、丹霞紅七種，搭配全新豪雅棕色、酷雅黑色以及涵雅米色內飾。
途觀BlueMotion藍驅版則在1.4TSI發動機的基礎上配備藍驅特有的啟停節能模式及制動能量回收系統，可有效減少能耗。除藍驅版車型專屬的智藍配色之外，還提供了極光白、玄武黑、反射銀三種配色。
_ueditor_page_break_tag_奧迪Q3
售價：37.70～47.90萬元
奧迪Q3是基于大眾PQ35平臺的改進版設計，其風格并不像他的大哥Q5、Q7那么強烈，更像是Crossover的跨界風格車型，就如同寶馬的X1車型那樣。當然你還是能夠從車頭、尾部的設計看出典型的奧迪式風格，實際上奧迪Q3外觀造型是源自2007年推出的CrossCoupe Quattro 概念車，發動機艙蓋、頂部輪廓、腰線和車身尺寸均與其十分相近。
奧迪Q3采用了奧迪全新的家族設計，外形線條十分流暢，肌肉感極強，看上去更像是一臺縮小版Q5，同時，根據前期披露的諜照，奧迪Q3高低配車型的燈組獲獎有所不同，其中高配運用的前HID氙燈+日間行車燈與LED尾燈的組合，低配則配傳統鹵素燈組。車身尺寸方面，奧迪Q3的長寬高分別是：4385mm、1831mm和1608mm，軸距為2603mm，跟進口途觀大小相仿。
動力部分，先期進口的奧迪Q3將配備功率不同的兩款2.0T發動機，低功率版最大功率為125kW，最大輸出扭矩為280Nm;高功率版的最大功率則為155kW，最大扭矩為350Nm。配備高功率版2.0TFSI發動機的奧迪Q3將匹配7速Stronic雙離合變速器，最高車速230公里/小時，從靜止加速到100公里/小時僅需6.9秒。
_ueditor_page_break_tag_本田CR-V
指導價：19.38～26.28萬元
全新CR-V的外觀大氣沉穩、力量感十足，前后的黑色包圍有設計感更有防擦的保護作用，車頂線一直延伸到車的最尾部才做一個切角下降的設計，雖然看起來像MPV但這樣的設計無疑給全新CR-V創造了更大的車內空間。
內飾方面，結合新CR-V車型和特性，這樣的內飾造型不能說完美和極致，但一定能滿足大眾化的口味。從舒適性來講，較上代車型有了明顯改進的地方，尤其是前排座椅對駕乘者腰部和肩部的支撐得到了進一步提升。后排感覺一般，但空間不錯，可以滿足家庭成員的集體出行。
在動力方面，新CR-V搭載了代號為R20A7和K24Z8兩種型號發動機，并對發動機進行了重新調校，使動力得到了進一步提升。具體變化為：2.4L發動機功率由125kW/5800rpm提升為140kW/7000rpm，扭矩由220N·m/4200rpm提高到222N·m/4400rpm;2.0L車型發動機功率由110kW/6200rpm提高到114kW/6500rpm，而且扭矩沒有變化，只有最高扭矩在4300rpm時才能達到。
編輯點評：本田CR-V在國內銷量方面的優勢，相較同級別車型而言是有目共睹的。但目前，國內合資SUV市場中并不乏熱銷產品。動力技術更為先進的途觀、全新上市的福特翼虎、主打性價比的韓系SUV等均是全新CR-V的勁敵。
_ueditor_page_break_tag_福特翼虎
指導價：19.38萬-27.58萬
長安福特翼虎的原車型為Kuga，國產車型在造型設計方面基本沒有改動，僅是在車身上增加一些鍍鉻條裝飾，以滿足國人審美口味。除設計之外，長安福特國產翼虎的“底子”也沒有本土化進行改動，基于與福克斯 相同的平臺打造，長/寬/高分別為4524/1838/1695mm(帶行李架)，軸距為2690mm，懸架方面采用前麥弗遜后多連桿獨立的結構。懸架結構和軸距等參數與海外車型相同。
國產翼虎最大的亮點在于配置方面，其中新車在安全性配置中標配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩定系統、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等主流配置。而部分高配車型還具有行車道保持以及自動泊車系統等高于同級別其他車型的亮點配置。此外頂配的2.0L GTDi尊貴型還配有低速行車安全系統、智能自適應巡航控制與盲區監測功能。在舒適與娛樂配置方面，國產翼虎除最低配的1.6L GTDi舒適型之外，其余5款車型均標配全景天窗、自動防眩目后視鏡與SYNC 2代車載多媒體通訊娛樂系統。部分高配車型則具有電動10向調節的真皮座椅、自動空調、感應式電動開啟尾門與My Ford 8寸車載多媒體互動系統等。頂配車型還配備了SONY音響和導航系統。
國產翼虎提供兩種動力選擇，其中1.6L GTDi渦輪增壓直噴發動機的最大功率為177馬力(130kW)，峰值扭矩達到240N·m;2.0L GTDi渦輪增壓直噴發動機則可輸出242馬力(178kW)的最大功率，峰值扭矩為350N·m。與兩款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。此外國產翼虎除1.6L GTDi舒適型和1.6L GTDi風尚 型為兩驅車型之外，其余車型均配備了四驅系統。而在油耗方面，搭載1.6L GTDi發動機的兩驅版翼虎百公里油耗為7.5升，四驅為8升，裝備2.0L GTDi發動機的四驅版達到8.8升，整體表現還是不錯的。
編輯點評：國產翼虎雖然進入中國市場的時間要比對手慢上一大步，但是從綜合實力上看，它絕對有潛力成為這塊細分市場的佼佼者。相對合理的價格區間，符合中國消費者胃口的高配置均是它與對手PK的有力武器。如果你現在正在考慮購買一臺20萬-30萬元的城市SUV，那么翼虎應該是一款不錯的選擇。
