菲亞特是意大利著名汽車(chē)制造公司，成立于1899年，總部位于意大利北部之都靈。菲亞特旗下的著名品牌包括：菲亞特、藍(lán)旗亞、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂。法拉利也是菲亞特的下屬公司，但它是獨(dú)立運(yùn)作的。這個(gè)以小車(chē)起家的造車(chē)公司通過(guò)收購(gòu)美國(guó)克萊斯勒汽車(chē)公司，擁有了制造菲亞特中型SUV的機(jī)會(huì)。菲亞特菲躍便是收購(gòu)克萊斯勒后的產(chǎn)物。
外觀：充滿(mǎn)美式肌肉感
眼前這臺(tái)菲亞特菲躍是產(chǎn)自墨西哥克萊斯勒托盧卡工廠(chǎng)，3.6L排量。從外觀上看毫無(wú)意大利車(chē)卵石般的設(shè)計(jì)，美式的肌肉感布滿(mǎn)全身。如果不與大尺寸SUV并排，光憑視覺(jué)上看車(chē)的身材很魁梧。菲亞特菲躍的車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4890mm、1880mm、1720mm 軸距2890mm。
菲亞特菲躍的車(chē)身很修長(zhǎng)，菲躍3.6L車(chē)型與2.4L車(chē)型并沒(méi)有細(xì)微區(qū)別。中網(wǎng)格柵的設(shè)計(jì)上，菲躍使用了銀色啞光粗橫幅飾板，底部用蜂窩狀黑色格柵襯底。
大燈簡(jiǎn)單的使用了方形外觀，內(nèi)部格局也方方正正，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜。自動(dòng)頭燈的配置對(duì)日常使用上很方便。同大燈不同，保險(xiǎn)杠上的霧燈則使用了圓形設(shè)計(jì)，緩沖了車(chē)頭堅(jiān)硬的設(shè)計(jì)。保險(xiǎn)杠下進(jìn)氣口也鑲嵌了啞光銀色的飾板，增添了視覺(jué)精致感。
車(chē)身側(cè)面可以看出菲躍的后排車(chē)身玻璃為暗色隱私玻璃，而智能鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和無(wú)鑰匙啟動(dòng)也為使用增添了便利性，車(chē)門(mén)的開(kāi)啟角度也很大。車(chē)頂?shù)男欣罴艹搜b飾外，也具有不錯(cuò)的實(shí)用性，如果增添外置的行李箱或自行車(chē)架也是不錯(cuò)的選擇。
繞到車(chē)尾，車(chē)燈與車(chē)頭大燈造型相互呼應(yīng)，也為硬朗的方形設(shè)計(jì)。內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用兩個(gè)LED燈源的炮筒式樣，在夜晚行車(chē)時(shí)較為醒目。高位剎車(chē)燈鑲嵌在車(chē)頂小尾翼上，矩形的尾部霧燈造型簡(jiǎn)練，雙排氣為車(chē)身增添了不少動(dòng)感。
FREEMONT的英文標(biāo)識(shí)被安排在牌照框下方，增添了車(chē)尾的精致感。隱藏的倒車(chē)攝像頭對(duì)于比較龐大的菲躍來(lái)說(shuō)，是必不可少的配置。
菲亞特菲躍的輪轂造型為雙叉大五輻造型，輪胎品牌為錦湖 KUMHO，輪胎規(guī)格為：225/55 R19。動(dòng)力方面是這款車(chē)的亮點(diǎn)，試駕車(chē)搭載3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，最大扭矩342N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。官方宣布的新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為8.4秒。
_ueditor_page_break_tag_內(nèi)飾：做工細(xì)致意大利風(fēng)格濃厚
菲亞特菲躍的內(nèi)飾對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)較為內(nèi)斂，不像傳統(tǒng)克萊斯勒車(chē)型那樣堅(jiān)硬的美式肌肉感。礫石感的中控臺(tái)線(xiàn)條流暢，一條啞光銀的裝飾飾條貫穿整個(gè)中控臺(tái)。
大尺寸的液晶顯示屏在中控臺(tái)中央尤為搶眼，該顯示屏除倒車(chē)影像和導(dǎo)航功能外，還具有車(chē)輛設(shè)置功能，例如前排座椅電加熱的開(kāi)啟、車(chē)輛信息與影音娛樂(lè)等功能。
由于是頂配車(chē)型，菲躍還配備有后排車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)，通過(guò)后排較高的影院式座椅設(shè)計(jì)，后排乘客可以輕松的觀看后排大尺寸液晶顯示屏里播放的影片。原車(chē)還配備了兩個(gè)頭戴式無(wú)線(xiàn)耳機(jī)。
在頭頂除這個(gè)折疊式車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)外，后排空調(diào)的操作也被設(shè)計(jì)在頭頂，空調(diào)的出風(fēng)口也同樣出現(xiàn)在后排車(chē)頂兩側(cè)，制冷效果應(yīng)該是很不錯(cuò)的。
中控臺(tái)的液晶屏下方為空調(diào)控制區(qū)域，按鍵尺寸較大，使用上很方便，旋鈕的手感也很適中。少量的鍍鉻細(xì)裝飾條為車(chē)身中控臺(tái)操作區(qū)域增色不少。
菲亞特菲躍的炮筒式樣儀表盤(pán)使用了啞光銀色邊框，中央的彩色液晶顯示屏的尺寸不算小，通過(guò)查閱該液晶屏可以了解到車(chē)輛的使用信息。使用了紅色光暈的儀表盤(pán)也是很有動(dòng)感的。
全車(chē)使用了著名的阿爾派音響，在行駛途中音效還是不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)的閱讀燈采用了航空式樣設(shè)計(jì)，可以任意調(diào)整角度，防炫目車(chē)內(nèi)后視鏡也為夜晚行車(chē)增加了安全系數(shù)。
車(chē)輛的燈光設(shè)置被安排在方向盤(pán)左方，與德系車(chē)類(lèi)似造型，使用上很易上手。前排坐席的玻璃升降為一鍵式自動(dòng)升降。
方向盤(pán)背面的按鈕為音響調(diào)節(jié)，這個(gè)設(shè)計(jì)與其他汽車(chē)品牌不同。方向盤(pán)正面設(shè)置有多功能按鍵，車(chē)輛巡航與藍(lán)牙電話(huà)按鍵均被安排在此。
菲躍的座椅手感適中，座椅造型寬大舒適，主駕駛席座椅高低和后背支撐調(diào)節(jié)為電動(dòng)，而座椅傾斜角度調(diào)節(jié)為手動(dòng)調(diào)節(jié)。副駕駛席則全部為手動(dòng)調(diào)節(jié)。菲亞特菲躍的后排座椅傾斜角度可多項(xiàng)調(diào)節(jié)，座椅變化豐富，我們將在空間體驗(yàn)部分做詳細(xì)介紹。
_ueditor_page_break_tag_空間：座椅變化豐富空間拓展性強(qiáng)
菲亞特菲躍得益于較長(zhǎng)的軸距，車(chē)身內(nèi)部空間比較寬敞。前排座椅寬大舒適，有不錯(cuò)的側(cè)面支撐。后排座椅靠背可以4/4/2分別放倒，而可隱藏式的第三排座椅也為7人出行創(chuàng)造了條件。
第二排座椅通過(guò)拉動(dòng)座椅靠背的拉手和坐墊側(cè)面的移動(dòng)撥桿，可以將第二排座椅全部放倒，進(jìn)入第三排座椅時(shí)，可將第二排座椅向前折疊，以便進(jìn)入。
菲躍的座椅調(diào)節(jié)功能豐富，后排座椅還設(shè)計(jì)有兩個(gè)兒童座椅調(diào)節(jié)功能，便于對(duì)小乘客的乘坐。而第二排座椅腳部還很有玄機(jī)，兩個(gè)乘坐位置腳下都分別有一個(gè)隱藏的地板儲(chǔ)物箱，拉開(kāi)頂蓋，可以存放備用雨鞋或物品。
第三排座椅后方，還有一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的儲(chǔ)物空間，日常的零碎物品可以?xún)?chǔ)藏于此。菲亞特菲躍的后備箱側(cè)壁上還有一個(gè)可取下的手電筒，可以說(shuō)設(shè)計(jì)師對(duì)車(chē)主的日常生活使用上考慮的很周到。
除了以上特別的儲(chǔ)物空間外，菲亞特菲躍的四門(mén)均設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格和水杯架，手套箱深度尚可。變速箱換擋桿區(qū)域前方還有一個(gè)很深的儲(chǔ)物格，可以放置不少雜物。中央扶手箱空間可分為上下兩層，并且經(jīng)過(guò)了植絨處理。第三排座椅水杯架也是必不可少的設(shè)計(jì)。
菲躍的第二、三排座椅均放倒后，空間得到擴(kuò)展，行李箱地板平整沒(méi)有凸起，運(yùn)輸大件行李會(huì)很方便。
乘坐體驗(yàn)方面：第一排座椅在身高1.75米的體驗(yàn)者乘坐時(shí)，頭部空間兩拳有余。第二排座椅的頭部空間為兩拳，腿部空間則為兩拳有余。第三排座椅就比較適合身材嬌小的乘客，只適合短途使用。
_ueditor_page_break_tag_駕乘：行車(chē)安靜、避震舒適、動(dòng)力強(qiáng)
在經(jīng)過(guò)城市道路和高速路的體驗(yàn)中，菲亞特菲躍的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。3.6L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，最大扭矩342N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。在加速時(shí)很好的體現(xiàn)出6缸車(chē)的特質(zhì)，加速可以順暢完成且動(dòng)力比較強(qiáng)勁。
菲亞特菲躍的油門(mén)調(diào)教偏重舒適，在踩下油門(mén)踏板時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)加速的突兀感。而剎車(chē)的前半程稍有余量，這樣的設(shè)置會(huì)讓車(chē)身制動(dòng)一直保持比較溫柔的姿態(tài)。有些人會(huì)覺(jué)得這樣的剎車(chē)微微有些不適應(yīng)，但如此的設(shè)計(jì)好處就是在擁堵的城市道路上，可以保持乘客的舒適性，駕駛員也不會(huì)很辛苦。
3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗并沒(méi)有想象的胃口超大，根據(jù)道路情況的不同，還是控制在11-14個(gè)油耗之間。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕盈，指向比較清晰，懸架的調(diào)節(jié)也很舒適。在多數(shù)路面上，大多數(shù)的路面信息被過(guò)濾掉，在高速行進(jìn)中，車(chē)內(nèi)對(duì)噪音的抑制很不錯(cuò)，除少量的風(fēng)噪外，始終保持的很安靜。在懸架舒適性和車(chē)內(nèi)靜音效果方面，菲亞特菲躍給體驗(yàn)車(chē)留下了不錯(cuò)的印象。
在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，菲躍相對(duì)不錯(cuò)的離地間隙也創(chuàng)造了一定的通過(guò)性，而避震器對(duì)復(fù)雜路面的應(yīng)對(duì)也很適當(dāng)，車(chē)內(nèi)乘員舒適性沒(méi)有大打折扣。
菲亞特菲躍得益于3.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上可以說(shuō)比較充沛，在日常的使用中，可以讓車(chē)主得心應(yīng)手。而多變的乘坐空間和舒適的懸掛調(diào)教、車(chē)內(nèi)的靜音效果都得到了體驗(yàn)者的認(rèn)可。
總結(jié)：如今菲亞特菲躍作為原裝進(jìn)口車(chē)的一個(gè)新生的選手，逐漸的走入人們的視線(xiàn)。中國(guó)人對(duì)菲亞特品牌已經(jīng)非常熟悉，作為菲亞特第一款中型SUV，菲亞特菲躍在保證吸收克萊斯勒先進(jìn)的技術(shù)同時(shí)，又加入了意大利車(chē)的一些神韻。如果想選擇一款個(gè)性的進(jìn)口SUV整車(chē)，擁有美式血統(tǒng)的菲亞特菲躍也是一個(gè)選擇。
