相信在之前很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，人們都已經(jīng)快要將起亞獅跑這款車型遺忘掉了。的確，作為智跑的上一代車型，獅跑于2007年便已經(jīng)國產(chǎn)上市。6年的時(shí)間足以打磨掉一款車型的銳氣，于是起亞將相當(dāng)大的注意力集中到獅跑的改款中，用舊貌換新顏形容它再合適不過了。
事實(shí)上，獅跑和本田CR-V以及豐田RAV4一樣，是城市SUV的鼻祖，但是由于種種原因，在后兩者在國內(nèi)市場(chǎng)叱咤風(fēng)云的時(shí)候，獅跑卻面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。第一眼看到獅跑的時(shí)候，雖然基底并沒有改變，但一些細(xì)節(jié)部分的升級(jí)卻讓人有眼前一亮的感覺。那么我們就一起來看一看2013款起亞獅跑有什么新本領(lǐng)。
■ 外觀：細(xì)節(jié)有所變化，整體增加精致時(shí)尚。
■ 內(nèi)飾：材質(zhì)有所升級(jí)，造型無變化
編者小結(jié)：雖然獅跑曾經(jīng)是城市SUV的領(lǐng)軍車型，但在今天群雄爭(zhēng)霸的SUV市場(chǎng)，它的優(yōu)勢(shì)早已被時(shí)間所消磨殆盡。雖然在此次改款中，廠家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了癥結(jié)所在，將獅跑往更加時(shí)尚的方向引領(lǐng)，但和其他主流SUV相比起來，獅跑還是顯得過于“另類”，當(dāng)然廠家也有將其與智跑區(qū)分開來的考慮。而且在配置等內(nèi)容上并未作出明顯升級(jí)，所以雖然舊貌換新顏，但獅跑的核心競(jìng)爭(zhēng)力提升不大。在市場(chǎng)中，獅跑的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將重要集中在日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代途勝等車型上。獅跑在配置上并無太多的亮點(diǎn)，所以如果想擊敗日系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，還需要廠家在售價(jià)方面再下些功夫才行。
