SUV市場在這幾年中的增長是顯而易見的，在這充滿競爭和挑戰(zhàn)的細分市場里，國內(nèi)各大合資汽車品牌紛紛推出了諸多SUV車型。而作為我國自主品牌來說，搶占這個市場，打造民族品牌勢必成為了我國展現(xiàn)汽車工業(yè)成就的良好時機，這次江淮瑞風(fēng)S5的推出就是一個最有力的代表。
靈動的外觀
作為江淮今年的主打產(chǎn)品，瑞風(fēng)S5在外觀設(shè)計上充滿著時尚的訴求。基于“雄起猛虎”的設(shè)計靈感，江淮瑞風(fēng)S5在車頭表現(xiàn)上讓人眼前一亮，巨大的虎嘯式中網(wǎng)在兩個深凹的霧燈修飾下顯得極為個性，而上方略小的進氣格柵和電鍍飾條給人帶來了奇特的反差感，這樣不僅彰顯出很好的運動感，而且兩盞晶狀化組合式大燈更是令車頭銳意十足。在側(cè)身的設(shè)計上，江淮瑞風(fēng)S5同樣充滿著良好的視覺表現(xiàn)，整車以兩根分割的腰線勾勒出車身的動感設(shè)計，舷窗和車身的比例也恰到好處。在車尾的設(shè)計上，S5更是以簡潔時尚的美彰顯出一款家用SUV很好的潮流形象，兩個四邊形雙色LED尾燈被巧妙地深嵌在車身腰線的后方，滲透出很強的運動感，碩大的車頂尾翼和雙電鍍排氣又無疑加大了整車的運動基因。
在內(nèi)飾設(shè)計上，江淮瑞風(fēng)S5同樣是充滿著個性與時尚的構(gòu)想，雙色搭配的內(nèi)飾布局讓人眼前一亮。為了能達到更好的實用性和安全性，S5采用了一個沉降式的儀表，不僅大幅降低了前擋視線的盲區(qū)，而且乘坐舒適性也提高了不少。S5的潮流化儀表臺設(shè)計，其寶石藍底色的雙炮筒儀表和三輻式方向盤讓人充滿著駕駛的渴望，梯形的多媒體中控和空調(diào)面板又體現(xiàn)出很好的科技感，更讓人印象深刻的是，S5采用了一根弧形的飾條貫穿了整個儀表的中央，讓動感得到了很好的體現(xiàn)。
豐富的內(nèi)涵
面對一款家用城市SUV，江淮瑞風(fēng)S5在安全和配置上讓人印象深刻。在這個五星安全碰撞標準的車身里，S5被應(yīng)用了諸多的安全科技，諸如ESP、坡道輔助、自適應(yīng)轉(zhuǎn)向、陡坡緩降和HBA隨動大燈等技術(shù)的采用能給你帶來很好的安全性。可折疊反光鏡、車載藍牙、行車電腦和多功能方向盤又能給你帶來便捷的用車需求。
在動力和底盤配置上，江淮瑞風(fēng)S5有著很好的選擇性。它首先配備了1.8L自然吸氣、1.5TGDI和2.0T三款不同排量的發(fā)動機可供選擇，滿足了人們對動力的不同選擇。變速器方面，S5提供了6DCT無級變速和全新6速手動的選擇，讓駕駛樂趣和經(jīng)濟性得到了很好的體現(xiàn)。在底盤構(gòu)造上，江淮瑞風(fēng)S5使用了前麥弗遜和后多連桿的四輪獨立懸架設(shè)計，讓這款車擁有著杰出的駕乘舒適性。
獨特的表現(xiàn)
400km的試駕路程算的上是一個長途旅行了，不過對于這款車的表現(xiàn)則讓我們能夠體會得更徹底。在帶著那么多行李從火車站前往酒店的途中，我對江淮瑞風(fēng)S5的后排乘坐感覺非常良好，不僅懸架調(diào)校適中，而且空間和座椅舒適性也較為突出。在我第二天駕駛著S5 1.8L版本在合肥道路行駛時，能夠感覺到它在動力上完全能夠勝任我們的日常需求。低轉(zhuǎn)速時，發(fā)動機的響應(yīng)很迅速，扭矩爆發(fā)點也能夠?qū)崿F(xiàn)在較低的范圍，加上6MT的配置，合理的離合器高度和清晰的換檔讓人得心應(yīng)手。
在高速行駛時，江淮瑞風(fēng)S5在風(fēng)噪抑制表現(xiàn)上較為普通，但是輕盈的方向盤和舒適的駕駛視線讓我感受頗深。隨著道路的空曠，我的車速也提升了不少，6MT的變速器在齒輪比的調(diào)校上明顯優(yōu)于5MT，車速達到105km/h時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速被降低到了2000r/min，讓燃油經(jīng)濟性得到了本質(zhì)的提升。當車速超過了120km/h時，你依然能夠感覺到車輛還有著較強的提速性能，并且車輛的穩(wěn)定性也很好。當車速超過110km/h時，沒有調(diào)整的車輪動平衡讓整個車輛都在顫抖著，讓我們乘坐的每個人都感覺有些難受。
江淮瑞風(fēng)S5承載的是我們民族汽車工業(yè)的奮發(fā)決心，在激烈的車市抗衡下，它并沒有妥協(xié)，就是這個勇往的前進態(tài)度讓我堅信，自主品牌的崛起終究會有待一日。
編輯觀點
總的來說，江淮瑞風(fēng)S5秉承的造車理念和用車舒適性還是有著不少的亮點，盡管它在底盤上的表現(xiàn)未能贏得我們較好的贊賞，但是出色動力技術(shù)和安全的乘坐感已經(jīng)讓我們看到了自主品牌的造車實力。
