沃爾沃XC60的中期改款車型不僅在外觀方面有較大幅度變化，各類安全輔助系統(tǒng)的全面升級(jí)也讓更多消費(fèi)者感受到了誠意。
對(duì)一款上市已久且還沒有換代產(chǎn)品的車型進(jìn)行一次中期改款，這似乎已經(jīng)成為了很多汽車廠商所慣用的營銷手段。通過這樣的方式能夠讓人們的目光再一次轉(zhuǎn)移到這款車型身上，但如果僅僅是外觀上的變化肯定很難讓消費(fèi)者保持長久的新鮮程度。
但對(duì)于XC60 的這次中期改款，沃爾沃可是從他們引以自豪的看家本領(lǐng)入手——對(duì)其在全世界范圍內(nèi)所知名的安全科技進(jìn)行大幅度升級(jí)。最直觀的升級(jí)來自于BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)，之前的攝像頭監(jiān)測(cè)方式現(xiàn)已更改為雷達(dá)，因此其所能夠探測(cè)到的距離延伸到了車后方70 米的范圍，并且排除了由于大霧等天氣因素所造成的能見度干擾。
【由于是中期改款，所以沃爾沃XC60的動(dòng)力總成沒有任何變化】
老款車型的City Safety 城市安全系統(tǒng)在車速超過每小時(shí)30公里后便超出了工作范圍，但在新款XC60 上這一系統(tǒng)所支持的最高車速可達(dá)每小時(shí)50 公里，也就意味著能夠應(yīng)對(duì)更多類型的路面狀況，而ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的工作車速也擴(kuò)展到了0-200公里每小時(shí)。CTA 倒車車側(cè)警示系統(tǒng)則可以通過車尾的雷達(dá)探頭探測(cè)車尾兩側(cè)30 米范圍來車，甚至包括近距離的自行車和行人，在車輛的側(cè)面視野被遮擋時(shí)非常有用。另外，帶全力自動(dòng)剎車的行人碰撞安全系統(tǒng)也增加了對(duì)于自行車的監(jiān)測(cè)。
全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)式座椅十分舒適且側(cè)向支撐很好，但記憶功能操作有些繁瑣;后排座椅同樣舒適，但坐墊有些短;行李廂規(guī)整且容積很大。
新款沃爾沃XC60尾門下方增加的鍍鉻條配合漂亮的尾燈設(shè)計(jì)，讓整車更加富有力量感，同時(shí)也更具活力。
沃爾沃同樣也會(huì)關(guān)注道路上其它車輛的安全問題，在這方面新款XC60 增配了全智能主動(dòng)式遠(yuǎn)光燈，這套系統(tǒng)可在車速超過每小時(shí)15 公里時(shí)啟動(dòng)，駕駛員無需手動(dòng)在遠(yuǎn)光燈和近光燈之間切換，系統(tǒng)可智能感應(yīng)陰影區(qū)域，并適當(dāng)遮擋部分光束，防止造成對(duì)對(duì)面司機(jī)的干擾。
【源于V40 的數(shù)字儀表是內(nèi)飾上最大的亮點(diǎn)】
在享受豐富安全科技升級(jí)的同時(shí)，沃爾沃也同樣對(duì)XC60 的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了改進(jìn)。印象最深的是座椅，除了造型很漂亮，舒適性和支撐效果都達(dá)到了較高水平，長時(shí)間駕駛不會(huì)覺得疲勞，并且提供了更多樂趣。樂趣同樣來自新款XC60 配備的源自于V40 車型上的數(shù)字儀表，帶有三種模式選擇，可為車主提供更個(gè)性的選擇，但遺憾的是讀數(shù)有些遲滯。外觀方面的變動(dòng)讓XC60 變得更有力量感，而底盤和動(dòng)力總成方面就如同所有中期改款車型一樣沒有發(fā)生任何改動(dòng)，但愿配置方面的諸多07 升級(jí)不會(huì)帶來價(jià)格上的過多攀升。
