吉普車(chē)=SUV,這個(gè)等式在國(guó)內(nèi)倒過(guò)來(lái)也是成立的,因?yàn)楝F(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多人說(shuō)買(mǎi)一輛吉普車(chē)的意思就是買(mǎi)一輛SUV,不管這款車(chē)是不是JEEP品牌的車(chē)型,可見(jiàn)JEEP的SUV是何等的深入人心。大切諾基的原型車(chē)JeepCherokee XJ由AMC于1983年生產(chǎn),之后AMC被克萊斯勒收購(gòu)并于1992年推出第一代Grand Cherokee。五年之后第二代Grand Cherokee誕生并開(kāi)始在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,這一代大切諾基是JEEP品牌在國(guó)內(nèi)能見(jiàn)度較高的車(chē)型。第三代大切諾基于2004年推出并一直銷(xiāo)售至今,現(xiàn)如今全新一代大切諾基已經(jīng)來(lái)到我們的面前,作為一款美國(guó)硬漢SUV,自然不適合城市,我們把它開(kāi)到了崎嶇不平的鄉(xiāng)間,來(lái)看看新大切諾基的通過(guò)能力。
新大切諾基強(qiáng)力通過(guò)能力

在公路上新大切諾基也有著不俗的變現(xiàn),但總覺(jué)得少了些什么來(lái)到鄉(xiāng)間土道,總算到了發(fā)揮的場(chǎng)地,同行的奔馳E-Coupe面對(duì)之后不清楚的路況,選擇了停下來(lái),之后的路要大切諾基一個(gè)人去走。


借助著最大離地間隙270mm,最大接近角34.3度,最大離去角29.3度這些通過(guò)性上的數(shù)據(jù),新大切諾基可以輕松爬上接近的40度的土坡。


就算有車(chē)輪懸空、打滑也沒(méi)有關(guān)系,只要有一個(gè)車(chē)輪失去附著力,JEPP的Quadra-Drive智能四輪系統(tǒng)介入驅(qū)動(dòng)力控制,自動(dòng)鎖止并切斷打滑車(chē)輪的動(dòng)力,更好的讓車(chē)輛通過(guò)這些路段。
可以看出新大切諾基有著不俗的道路通過(guò)能力,可以滿足不少糟糕路段,甚至無(wú)路狀態(tài)下的行駛要求,不愧是一款硬派的美國(guó)SUV。
新大切諾基硬派外觀


車(chē)頭整體看上去會(huì)更加帶有一些美國(guó)特色的肌肉車(chē)的感覺(jué)。一種硬漢風(fēng)不由飄來(lái),整體的設(shè)計(jì)讓人很有安全感,美國(guó)車(chē)的硬派的風(fēng)格在新大切諾基上顯示的淋漓精致。除了全車(chē)的泊車(chē)?yán)走_(dá)以外,車(chē)尾還配有倒車(chē)影像的攝像頭。

新大切諾基全景天窗的設(shè)計(jì),可是是前后兩排的乘客都很好的享受陽(yáng)光,并且前半段可以掀起,在享受陽(yáng)光的同時(shí)還可以享受新鮮的空氣。

此款為3.6L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供最大210KW的最大功率和347Nm的最大扭矩,可是使大切諾基有著0~100公里9.1秒的加速成績(jī)和最高206公里每小時(shí)的車(chē)速,不過(guò)這些并不是那么的重要,對(duì)以大切諾基來(lái)說(shuō),大扭矩所提供的牽引力才是最為重要的,這樣就可以通過(guò)更為苛刻的路段。
新大切諾基舒適內(nèi)飾&寬大空間

內(nèi)飾為上黑下米雙色,中間配有實(shí)木裝飾,或許與外觀的硬派風(fēng)格不同,內(nèi)飾顯的更多了一絲的溫馨,這就是大切諾基的設(shè)計(jì)理念,在硬派的外觀下有著一個(gè)奢華的內(nèi)在。



方向盤(pán)為三幅的多功能真皮方向,并且?guī)в蟹较虮P(pán)加熱功能,手感相當(dāng)不錯(cuò),電話接通功能可以在手不離開(kāi)方向盤(pán)的同時(shí)接通已和車(chē)輛配對(duì)的電話,提高行車(chē)安全。



新大切諾基配有一款5檔自動(dòng)變速器,包括低速四驅(qū),底盤(pán)升降,陡坡緩降,路況模式選擇的控制面板都放在換擋桿之后。給通過(guò)復(fù)雜路況的時(shí)候提供了選擇和通過(guò)能力。也是JEEP越野的精髓所在。


空調(diào)為雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),并且配有四個(gè)座位的座椅加熱功能。前后排座椅加熱為乘坐的舒適性又提了一個(gè)檔次。可見(jiàn)大切諾基的不只注重越野同樣重視乘坐的舒適。

駐車(chē)制動(dòng)器為時(shí)下比較常見(jiàn)的樣式,配在了左腳邊,用腳踩來(lái)控制,也可以在一些手無(wú)法離開(kāi)方向盤(pán)的一些極端路況下實(shí)施駐車(chē)制動(dòng)。



空間方面大切諾基作為一款大型越野車(chē),沒(méi)有任何局限,頭部空間十分大,后排的腿部空間也非常的寬敞,身高1.8米的小哥在后排都可以翹起腿來(lái)。因?yàn)槭?座設(shè)計(jì),所以后備箱的容積很大,我們放了很多東西進(jìn)去,但還有很多空間。

新的大切諾基不僅有各一霸氣英朗的外觀,在內(nèi)飾方面也做足功夫,乘坐的舒適性也表現(xiàn)的相當(dāng)亮眼。不過(guò)在如此乘坐舒適的情況下,新大切諾基還有著優(yōu)秀的通過(guò)能力這才是越野的精髓所在。